Hôm nay,  

Quốc Lộ Ngập Nước

29/09/201000:00:00(Xem: 5035)

Quốc Lộ Ngập Nước

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, tại miền Đông Nam phần, từ nhiều năm qua, cứ sau mỗi cơn mưa lớn, một số quốc lộ đi qua địa bàn thành phố Sài Gòn như quốc lộ 13, quốc lộ 1A... luôn bị ngập nước, gây ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân dọc hai bên đường cũng như việc đi lại của các phương tiện giao thông.  Báo SGGP ghi nhận về hiện trạng này qua bản tin như sau.
Cơn mưa chiều vừa dứt là lúc một số đoạn trên tuyến quốc lộ 13 đi qua các phường Hiệp Bình Phước, Hiệp Bình Chánh (quận Thủ Đức, TPSG) ngập sâu trong nước. Trong đó, ngập nặng là khu vực gần Công ty Sản xuất cân Nhơn Hòa, Trường  trung học phổ thôngT Nguyễn Khuyến; đoạn đối diện với Trường Tiểu học Hiệp Bình Phước, chân cầu Bình Triệu.... nước ngập sâu 20, 30cm hết cả ba làn xe. Điều đáng nói là dù hết mưa cả ngày nhưng tại các điểm trên, nước vẫn chưa rút. Tương tự, trên tuyến đường Xuyên Á (quốc lộ 1A) đoạn đi qua địa bàn các quận Thủ Đức, 12, Bình Tân... cũng xuất hiện tình trạng ngập nước cục bộ ở một số điểm như đoạn gần ngã ba Đại học Nông Lâm, chân cầu vượt Bình Phước 1... Tình trạng ngập nước kéo dài nhiều ngày làm cho mặt đường mau hư hỏng, bởi lẽ đây là những tuyến đường có nhiều phương tiện lưu thông, nhất là xe có tải trọng lớn. Bên cạnh đó, tình trạng ngập nước trên đường sẽ trở thành những cái bẫy gây tai nạn đối với người đi đường.


Theo tìm hiểu của phóng viên, nguyên nhân gây ra tình trạng ngập nước trên là do thiếu hệ thống thoát nước hai bên đường. Cụ thể, trên quốc lộ 13 đi qua TPSG (đoạn từ chân cầu Bình Triệu đến cầu vượt Bình Phước) dài hơn chục kilômét, nhưng dọc hai bên đường không có một cống thoát nước nào. Còn trên tuyến quốc lộ 1A, đoạn đi qua địa phận TPSG thì đoạn có, đoạn không. Vì đường thiếu hệ thống thoát nước nên mỗi khi mưa xuống, nước chủ yếu thoát tự nhiên bằng cách thấm vào đất và chảy xuôi ra hai bên lề đường. Tuy nhiên, trước tình trạng nước từ đường tràn ra hai bên lề đường và chảy vào nhà dân nên một số người dân sống dọc các tuyến quốc lộ này đã làm gờ để chắn không cho nước tràn vào nhà. Cũng chính vì lý do đó mà mỗi khi trời mưa, nước trên đường không có lối thoát dẫn đến ngập kéo dài...
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, trước tình hình nêu trên,Ban Giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 thuộc Sở Giao thông Vận tải TPSG  cho biết rằng hiện nay trên các tuyến quốc lộ 13, quốc lộ 1A (đoạn đi qua khu vực quận Thủ Đức) xảy ra tình trạng ngập nước tại một số điểm do thiếu hệ thống cống thoát nước hai bên đường. Để giải quyết tình trạng này phải trông chờ vào các dự án nâng cấp mở rộng đường sớm khai triển. Trong khi chờ đợi. các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn TPSG vẫn còn phải chịu đựng tình trạng ngập nước mỗi khi  có cơn mưa lớn.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.