Hôm nay,  

Xe Cổ Ở Phố Cổ

15/01/200700:00:00(Xem: 4560)

Xe Cổ Ở Phố Cổ

Bạn,

Theo báo quốc nội, tại đô thị cổ Hội An, tỉnh Quảng Nam, hiện đang nổi lên một "trào lưu" chơi xe cổ.Người chơi xe có thị hiếu khác nhau nhưng nhất quyết phải là "đồ cổ", càng cổ xe càng có giá. Báo Sài Gòn Tiếp Thị viết về trào lưu chơi xe cổ ở Hội An như sau.

Tại Hội An, phóng viên gặp ông Trần Thanh Quy. Qua cách trò chuyện chân tình, tay chân múa máy liên miên, mới biết ông Trần Thanh Quy là "tay" có chí mới có thể khẳng định danh tiếng và nghề nghiệp số 1 ở đô thị cổ Hội An này. Ai muốn chơi xe cổ, chỉ có một chỗ - không có chỗ thứ hai. Tiệm sửa xe luôn rộn ràng tiếng nổ, Vespa, Lamret, Movelet... chỉ còn bộ khung chỏng chơ bên đống sắt vụn. "Ừ, chỉ rứa đó thôi mà tôi sống qua gần 60 năm với 4 đứa con đó!", ông Quy nói.

Năm 1964, ông Quy bỏ làm ruộng, bỏ trâu, theo học nghề sửa xe máy ở tiệm Hiệp Hoà trước Chùa Phật Học. Theo ông, thú vị là Vespa Pháp máy bắc chân đề 2 vít ở ngoài, không bắc trực tiếp như xe Ý; khi nổ không có tiếng rời, nhanh tour, bit-tông đầu nhọn. Với động cơ 2 thì, xăng luyn như các loại xe này, sau năm 1975, bị lãng quên, ông Quy thất nghiệp, bươn chải bằng đủ thứ nghề. Chỉ hơn 10 năm trở lại đây, khi Hội An trở thành trung tâm du lịch của khu vực miền Trung, lớp thanh niên có phần "nệ cổ", Tây Tàu cũng có người "sính" nên ông trở lại.

Hội An hiện có trên 30 chiếc xe động cơ 2 thì chính hiệu do ông Quy "sản xuất", trong đó có 10 chiếc thuộc sở hữu của người nước ngoài. Hồi tháng 7 năm ngoái, một chiếc Lamret màu vàng mới xuất xưởng đang đi trên đường đoạn Trần Hưng Đạo, một người Pháp chặn hỏi mua ngay lập tức với giá 1 ngàn 500 Mỹ kim. Sau mới biết chủ sở hữu người Pháp đó là nhân viên của một khách sạn liên doanh từ Pháp qua Hội An làm việc mỗi năm 3 tháng. Tại Hội An, người chơi xe theo nhiều phong cách khác nhau nhưng nhất quyết phải là "đồ cổ". Màu sơn thì đa dạng, ngoài màu bạc "rin", có người thích xanh, tím, vàng... Riêng chiếc xe mới làm cuối năm 2005 lại có một phong cách khác biệt, màu da cam, bánh xe xơ-cua bỏ yên sau, bắc trệt rồi kẹp 2 cải sảng nhỏ. Thế mà một du khách người Thái Lan đã mua ngay với giá "trên trời": 1 ngàn 800 Mỹ kim. Hiện, một chiếc Vespa cũ mua lại chỉ từ 1 đến 2 triệu đồng, nhưng để làm một chiếc "khi nổ chỉ nghe tiếng pô chứ không nghe tiếng máy", giá thành trên 10 triệu đồng. Phụ tùng đắt đỏ, phải đặt hàng từ Sài Gòn gửi ra; tại Đà Nẵng cũng có nhưng giá cao hơn gấp đôi. Một chiếc ghi-đông Sài Gòn gửi ra giá 1 triệu, tại Đà Nẵng đã lên đến 1.5 đến 1.8 triệu đồng.

Bạn,

Cũng theo báo SGTT, đối với một số khách hàng là người nước ngoài, yêu cầu về nước sơn xe luôn là yếu tố quan trọng để họ chấp nhận trả tiền, dù có thể là cao hơn giá thoả thuận ban đầu. Khi chọn màu sơn, khách nước ngoài thường đặt từ bảng màu, ông Quy phải thuê chuyên gia pha chế đúng mới làm. Thời gian sơn nhanh nhất là 20 ngày/chiếc, thậm chí cả tháng. Nghề cần tỉ mỉ, cần mẫn nên cả đời ông Quy chỉ dạy được 15 học trò, trong đó chỉ có 3 đến 4 thợ thành nghề.

In Trang
Trang đầuTrang trước489490491492493494495Trang sauTrang cuối

Theo ghi nhận của báo SGGP, những ngày vừa qua, lĩnh vực nhà đất tại Sài Gòn lại "nóng lên" khi ủy ban các quận, huyện cho phép kê khai để xin tồn tại nhà xây dựng không phép, trái phép từ ngày 1-7-2004 trở về trước. Ban đầu, sự kiện này được người dân vui mừng đón nhận hết sức hồ hởi, nhưng sau đó họ nhận ra rằng lại thêm một thủ tục hành dân...

Theo báo Người Lao Động, sau vụ trường Anh ngữ quốc tế SITC với hàng chục chi nhánh tại các thành phố VN bị phát giác lừa gạt học viên, và tổng giám đốc trường học trốn, những người theo học tiếng Anh mới giật mình nhận ra rằng bỏ tiền vào các trung tâm Anh ngữ mang danh quốc tế chưa hẳn đã tốt, khi mà hiện nay tại VN có rất nhiều trường lạm dụng ngôn từ "quốc tế" trong việc đặt tên trường.

Theo báo quốc nội, tại tỉnh Quảng Ngãi có 1 ngôi làng mà cư dân đang đối mặt với dịch bệnh viêm gan. Đó là làng Tân An, xã Tịnh Đông, huyện Sơn Tịnh. Làng có 200 gia đình với hơn 900 cư dân, nhưng đã có trên 50% dân số bị viêm gan B. Hai năm trở lại đây, có hơn 20 người đã bị căn bệnh quái ác này cướp đi mạng sống, phần lớn tuổi đời từ 30 đến 45.

Theo báo Người Lao Động, tình trạng số nhà, tên đường tại các khu dân cư mới trên địa bàn TPSG chẳng khác nào những mê hồn trận. Nhất là một số khu dân cư mới ở quận Gò Vấp và quận 8. Trước thực trạng này, Sở Xây dựng TPSG đang lập kế hoạch thực hiện quy chế đánh số và gắn biển số nhà, vừa được Bộ Xây dựng ban hành

Theo báo quốc nội, trên nhiều khu phố ở Hà Nội, thường có một nhóm người, trên tay là những túi nilon to nhỏ khác nhau chứa những con bọ cạp hoặc con bửa củi bán rong. Những người này là dân buôn từ các tỉnh miền Nam ra, vất vả kiếm sống bằng nghề mạo hiểm này. Qua những người quen, họ biết được nhu cầu sử dụng bọ cạp ở Hà Nội đang tăng mạnh

Tại miền Đông Nam phần, vùng Bà Rịa - Vũng Tàu có nhiều cửa sông, hải cảng nằm trong hệ thống giao thông đường thủy trọng yếu toàn miền. Theo tài liệu của báo quốc nội, vào cuối thế kỷ 16 đầu thế kỷ 17, trong tiến trình khai phá vùng đất phương Nam, đã có nhiều luồng dân cư qua lại cửa ngõ này và chọn Bà Rịa - Vũng Tàu làm nơi định cư lâu dài.

Trên con đường xuyên Việt ra Bắc vào Nam, Hải Vân luôn luôn là một địa danh ấn tượng. Đây là đèo cao nhất trong các đèo ở Việt Nam (khoảng 500m so với mực nước biển), đầy hiểm trở và cũng là đỉnh núi cuối cùng của một mạch Trường Sơn đâm ngang ra biển. Trong Phủ Biên tạp lục, Lê Quý Đôn từng nhận xét: Hải Vân dưới sát bờ biển,

Theo báo Đồng Nai, những công nhân làm việc tại các nhà máy công nghiệp tại VN luôn đối mặt với những hiểm họa từ các loại bệnh do nghề nghiệp gây ra. Hiện nay, tại các khu công nghiệp, chế biến sản xuất, ngoài những bệnh nghề nghiệp thông thường đã xuất hiện nhiều loại bệnh nghề nghiệo mới, nguy hiểm hơn như bụi phổi silic, điếc nghề nghiệp, nhiễm độc chì, độc nicotin, lao phổi nghề nghiệp

Chuyện kể trong lá thư này xảy ra tại 1 xóm nghèo ven kênh Tàu Hủ thuộc quận 8 thành phố SG. Cư dân ở xóm này đang sống yên lành, thì bất ngờ nhận quyết định giải tỏa. Người lớn thấp thỏm chờ đợi cái ngày chính thức "cuốn gói ra đi" còn trẻ em nơm nớp lo sợ, một nỗi sợ cố hữu của người nghèo, nỗi lo thất học.

Theo báo Tuổi Trẻ, chưa bao giờ hoạt động xuất cảng lao động của VN lại đa dạng và phức tạp như hiện nay. Bên cạnh hoạt động của hệ thống doanh nghiệp do nhà nước quản lý còn thực trạng khác: cò mồi trung gian với qui mô và thế lực mạnh không kém. Nhiều người đã bị lừa đảo. Báo TT ghi nhận thực trạng này qua một số trường hợp như sau.
Trang đầuTrang trước489490491492493494495Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.