Hôm nay,  

Không Có Chỗ Để Xe

10/11/200700:00:00(Xem: 4300)

Bạn,

Theo báo SGGP, từ thượng tuần tháng 10/2007, ủy ban thành phố Sài Gòn đã chỉ thị cho các cơ quan chức năng tiến hành việc giải tỏa tất cả bãi giữ xe trên vỉa hè và dọn dẹp lòng lề đường, nhằm lập lại trật tự đô thị và kéo giảm tình trạng kẹt giao thông nội đô. Tính đến nay, chủ trương trên đã được thực hiện gần 1 tháng, tình trạng kẹt giao thông trong khu vực không biết "cải thiện" được bao nhiêu, trong khi đó, do không có chỗ để xe, việc đi lại sinh hoạt, làm việc và mua bán của nhiều người dân, doanh nghiệp đang bị đình trệ. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này như sau.

Những ngày qua, đã có rất nhiều doanh nghiệp tư nhân gửi đơn đến Báo SGGP bày tỏ nguyện vọng của họ sau khi UB quận 1 giải tỏa tất cả các bãi giữ xe. Nhiều ý kiến cùng cho rằng: "Việc thực hiện một số giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn và ùn tắc giao thông cho TP là việc cần phải làm ngay. Tuy nhiên, không thể "dục tốc bất đạt"! Có doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực nhà hàng cho biết sau khi không cho để xe ở vỉa hè, doanh thu của họ đã giảm chỉ còn 10%.

Ngày 8-11, trao đổi với phóng viên, đại diện nhiều ngân hàng, chi nhánh ngân hàng có trụ sở tại khu vực trung tâm TPSG cho biết: nhiều ngày qua, họ tìm khắp hang cùng ngõ hẻm trong khu vực tìm thuê mặt bằng để tổ chức giữ xe cho nhân viên, cho khách đến giao dịch nhưng tìm "đỏ con mắt" mà không ra, thậm chí chấp nhận thuê chỗ với giá cao cũng không có. Bà Bùi Thanh Xuân, viên chức Ngân hàng Thương mại cổ phần Sài Gòn-Hà Nội, chi nhánh TPSG, than: "Chúng tôi chấp nhận thuê mặt bằng với giá rất cao để làm chỗ đậu xe cho nhân viên trong khách sạn New World và Bảo tàng  thành phố, cách trụ sở làm việc hơn 1km, thế nhưng cũng chưa được".

Một vấn đề đau đầu khác mà nhiều ngân hàng ở quận 1 đang phải đối diện là hiện nay, không chỉ không được sử dụng một phần vỉa hè để làm chỗ đậu một làn xe gắn máy cho khách mà cả xe của ngân hàng cũng bị phạt khi dừng xe trên vỉa hè chờ chuyển tiền ra vô ngân hàng.

Bạn,

Báo SGGP dẫn lời một viên chức ngân hàng nói: "Việc chuyển cả chục tỷ đồng từ xe băng qua lề đường rồi mới vào ngân hàng là rất mạo hiểm. Các khách hàng đến giao dịch với ngân hàng cũng gặp khó khăn như vậy nên hoặc họ chấp nhận bị cơ quan chức năng xử phạt để cứ dừng xe trên vỉa hè, rút ngắn khoảng đường từ xe vào ngân hàng nhằm bảo đảm tài sản của mình hoặc họ không đến giao dịch, tìm cách khác và ngân hàng thất thu!"

Báo Thanh Niên kể chuyện “Hà Nội quá tải trường học và bệnh viện” – trong đó, tình hình này đưa ra tại hội thảo khoa học “Thủ đô Hà Nội:
Chuyện xảy ra ở Quảng Ngãi. Báo Tuổi Trẻ hôm 17-8-2015 tường thuật về nỗi giận của người dân: Dân chặn xe vào khu xử lý rác Dung Quất, rác ùn ứ khắp nơi...
Báo PL ghi lời Ông Nguyễn Đức Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Điều VN (Vinacas), cho hay ngành điều đã có những ảnh hưởng đầu tiên khi TQ phá giá đồng nhân dân tệ.
Đờn ca tài tử có những ứng dụng nào, ngoaì chức năng thư giãn, thưởng thức văn nghệ ngày mùa? Xin thưa rằng, vô số ứng dụng.
Bản tin RFA kể rằng nhà tranh đấu Tạ Phong Tần từ chối làm đơn xin định cư ở Hoa Kỳ theo đề nghị của công an.
Tại sao lại phải xây lên những tượng đài ông Hồ, trong khi dân đói bi đát, trẻ em không đủ ăn và phải bỏ học hàng loạt?
Việt Nam an toàn nhất thế giới? Không, không phải thế. May mắn, cũng chưa phải bất an nhất thế giới, vì bây giờ đang có những nơi bom đạn, sung nổ chinh chiến hàng ngày.
Khi tòa án phảỉ bồi thường người dân… tiền lấy đâu ra để bồi thường? Tại sao không phạt những cán bộ có lỗi bằng nhiều hình thức khác, mỗi khi họ làm án oan sai?
Gian thuế là một hành vi ăn trộm của đồng bào mình. Vì khi mình gian mười đồng, gánh nặng sẽ đè nặng lên vai những người dân khác.
Việt Nam sẽ chuyển sang dân chủ như thế nào? Nhanh hay chậm? Có yếu tố nước ngoaì hay chỉ tự diễn biến? Có phải kịch bản biến động kinh tế dẫn tới dân chủ hóa đột ngột?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.