Hôm nay,  

Đê Biển Trong Mùa Lũ

13/08/200800:00:00(Xem: 3433)
Bạn,

Theo báo Sài Gòn hiện nay, nhiều tuyến đê biển xung yếu ở miền Tây Nam phần đang trong tình trạng xuống cấp và bị sạt lở nghiêm trọng đe dọa đến sự an toàn tính mạng, tài sản và vùng sản xuất của nhân dân.Trong khi đó, trong các tuyến sông lớn, hàng trăm điểm sạt lở "tử thần" càng trở nên nguy hiểm khi mùa lũ đang về. Báo SGGP ghi nhận về thảm họa này qua đoạn ký sự như sau.

Có mặt tại đê biển Hiệp Thạnh, huyện Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh, phóng viên chứng kiến cảnh nước biển tàn phá rất dữ dội. Hàng chục cây dương bị cuốn bật gốc, nằm trơ trọi. Hàng rọ đá được gia cố chân thân đê bị sóng biển xé rách toạc, quăng những hòn đá to đi xa hơn chục mét. Con đê trở nên rất mong manh, nhiều đoạn mặt đê còn chưa đầy 2 mét. Chú Tư Quân có phần đất ngay tại đoạn đê sạt lở hoàn toàn, nói: "Mùa chướng năm ngoái, chỉ trong một con nước lớn, đã cuốn trôi đoạn đê 30 mét này, nước tràn vào rẫy hoa màu của dân. Thấy vậy, huyện cho xe cạp đất gia cố. Một đống đất cao ngồn ngộn vậy mà đêm sau sóng đánh không tìm ra dấu tích". Gia đình  chị Nguyễn Thị The có mấy chục năm ở đây cho biết: "Trước năm 1997, ngoài thân đê là hàng dương dài ra biển 100 - 200 mét, người dân còn cất nhà ở. Xa hơn là 3 - 4 động cát dài 400 - 500 mét mới tới nước biển. Nhưng nay nước đã cuốn gần đứt con đê, sát vách nhà tôi. Mấy hôm nước lớn, trời mưa gió là gia đình, con cháu không đám ngủ vì sợ nhà trôi. Nếu nhà nước không gia cố đê bao kịp trước mùa chướng thì chúng tôi phải tự dời nhà."

Tuyến đê biển Tây đoạn qua tỉnh Cà Mau dài 92.7km (từ Rạch Chèo, xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển đến phần giáp ranh giữa Cà Mau và Kiên Giang thuộc xã Khánh Tiến, huyện U Minh) đang bị sạt lở nặng nề, tác động trực tiếp đến đời sống và sản xuất của người dân. Hiện cao trình của tuyến đê chỉ còn từ 1.7- 2 mét (cao trình kỹ thuật cao 2.5m) làm giảm hiệu quả trong việc chắn sóng, ngăn mặn, bảo vệ dân và mùa màng. Trên tuyến đê hiện có 12 điểm sạt lở lớn với tổng chiều dài gần 3km, gây thiệt hại hàng tỷ đồng. Lo ngại nhất là có 2 ngàn 800  gia đình cư  dân (hơn 12 ngàn người) đang  cất nhà, sinh sống trong phạm vi bảo vệ đê. Theo Chi cục Thủy lợi tỉnh Cà Mau, để nâng cấp, sửa chữa, chống sạt lở và di dời dân bao chiếm trên toàn tuyến đê biển Tây cần có 90 tỷ đồng.Trong khi đó, tuyến đê biển Đông dài 125km từ sông Bảy Háp đến giáp sông Gành Hào (Cà Mau) cũng đang sạt lở khá nghiêm trọng.

Bạn,

Cũng theo báo SGGP, tỉnh Đồng Tháp hiện có gần 100km bờ sông Tiền và sông Hậu chạy qua 39 xã phường, thị trấn của 9 huyện, thị, thành phố cũng bị sạt lở nặng nề. Nghiêm trọng nhất là huyện đầu nguồn Hồng Ngự, Thanh Bình, thị xã Sa Đéc, huyện Hồng Ngự hiện có 11 ấp thuộc 7 xã đang bị sạt lở bờ sông.

Triêu nhà Nguyễn có công lớn nhất là đã thông nhất giang sơn về một mối sau một thời rất nhiễu nhưỡng phân đôi hai bờ Trịnh-Nguyễn... Nhà Nguyễn chỉ bị chỉ trích khi mời người Pháp vào, và là đầu mối để bị chiếm mất Lục Tỉnh và rồi bị đô hộ toàn quôc.
Đào tạo trực tuyến, tức là học qua Internet... Ngaỳ xưa, khi chưa có Internet, gọi là học hàm thụ, hay học từ các sách hay tài liệu gửi từ trường về tận nhà để học viên học, làm bài và gửi bài tập làm xong tới trường chấm điểm... Vấn đề là, kiểm tra học lực sẽ khó.
Câu chuyện Formosa vẫn cứ mãi nặng nợ Formosa... có vẻ như ông Tổng Bí Thư Nguyễn Phú Trọng đã biết ơn pho tượng vàng Hồ Chí Minh nặng 50 kí vàng ròng do Formosa hiến tặng, nên cứ mãi Formosa...
Vậy là tiếp tục đình công tại công ty Venus Việt Nam tại Thanh Hóa… Bởi vì bản văn Ban giám đốc cam kết thỏa mãn đòi hỏi của công nhân không có cond ấu, không chữ ký…
Có phải tội phạm tại Sài Gòn tăng vọt đáng ngại? Chuyện thấy rõ là, các quan chức sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam la làng, cảnh báo công dân Mỹ tới Việt Nam coi chừng bị hành hung, giựt đô, trộm cắp, đột nhập nhà riêng...
Vậy là bắt quả tang một quan chức cầm tiền hối lộ... Lại ra quán cà phê cầm tiền, thế mới bị bắt quả tang. Không cẩn trọng tí nào...
Vậy là cả làng xe taxi thê thảm... và do vậy, phải khiếu nại với chính phủ... Bản tin báo Tuổi Trẻ kể: Taxi Hà Nội yêu cầu dừng khẩn cấp Grab-Uber...
Có quá nhiều nỗi lo... có quá nhiều “bức xúc”... đó là lý do người dân la làng, từ báo động cho tới kêu cứu...
Nghỉ Tết bao nhiêu ngày thì vừa? Người xưa có câu là cả tháng hay vài tháng, vì tháng giêng là tháng ăn chơi... Dĩ nhiên, bây giờ khác rồi.
Như dường đi lại trên đường Hà Nội là môn thể thao nguy hiểm cực kỳ, còn nguy nhiều thập phần hơn các môn thể thao phiêu lưu mạo hiểm... Thậm chí chết giữa phố, cũng hệt như phim hành động chớp nhoáng.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.