Hôm nay,  

Dân Tự Lo Chống Ngập

01/12/200900:00:00(Xem: 3567)

Dân Tự Lo Chống Ngập

Bạn,
Theo báo SGGP, mấy tháng qua,  trên địa bàn quận Bình Thạnh  thành phố Sài Gòn, cứ "đến hẹn lại lên", mỗi tháng 2 lần thủy triều dâng, bỗng dưng nước ngập sâu lênh láng, biến cả khu phố Văn Thánh, phường 25 chìm trong biển nước. Người dân phải tự góp tiền để nâng đường cao lên, xong rồi lại phải nâng nhà, có gia đình chi gần nửa tỷ  đồng. Báo  SGGP ghi nhận về thực trạng này như sau.
Tuần qua,  phóng viên có mặt tại đường D3 khu Văn Thánh. Mặc dầu nước triều đã rút, nhưng dấu vết ngập nước còn vương lại ở bờ tường, con hẻm, thân cây. Ông Đoàn Đình Long, tổ trưởng tổ  81, khu phố 4, than: "Ngập nước là vấn đề thời sự ở khu này. Những năm trước có ngập nhưng ít thôi. Đặc biệt từ đầu năm đến nay, mức độ ngập ngày càng nhiều. Cứ hễ đầu, giữa tháng âm lịch nước dâng lên phủ khắp các con phố, trông như biển nước, từ đường chính D3, sang các con hẻm 94, 64, 90 ngập sâu phổ biến 0.5m - 0.7m. Nước ngập, đi lại, sinh hoạt hết sức khó khăn, còn làm ăn thì đành bó tay. Kêu phường không được, chúng tôi phải tự lo ống chung",  Theo   ông Long, đầu tiên là không cho nước tràn vào nhà, phải nâng nền lên bằng hoặc cao hơn mặt đường. Nhà nâng lên ít độ 0.5m, có nhà nâng cao hẳn lên 2m so với mặt đường, trông giống như... nhà sàn. Nhiều nhà sau vài lần nâng nền đã "đụng trần"!


Tại tổ 81 có khoảng 10 căn nhà thuộc diện "đặc biệt". Bởi những căn nhà này có hẳn tầng hầm đậu xe hơi, trước đây là sang trọng nhưng nay trở thành nỗi khổ cho gia chủ, biến thành hồ chứa nước mỗi khi nước triều lên. Một cư dân tên Triều, chuyên nghề nâng nhà, đôn nền, đang nhận thi công nâng nền căn nhà, cho biết: Tầng hầm để xe hơi liên tục bị ngập nước, khiến móng nhà hư hỏng làm căn nhà nghiêng hẳn về phía sau. Gia chủ thuê thợ gia cố móng và nâng cao lên toàn bộ căn nhà. Toàn bộ chi phí cho "gói thầu" khoảng 400 triệu đồng.
Nhằm giải quyết  tình trạngngập nước, người dân tự bơi, không chỉ tự bỏ tiền túi nâng nhà mà làm luôn việc thuê tư vấn, khảo sát và thuê thợ để nâng đường. Tại tổ phố 81, việc nâng hẻm 94 dài 106m, với chi phí 256 triệu đồng mới thực hiện xong. Ông Đoàn Đình Long cho biết, phương thức  huy động tài chính phân bổ theo diện tích mặt tiền đường, tức cứ mỗi mét tới là 3.2 triệu đồng, gia đình có mặt tiền đường càng rộng thì đóng tiền càng nhiều, có nhà đóng gần 60 triệu đồng.
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, việc nâng đường để chống ngập ở nhiều khu vực không phải là cách giải quyết hiệu quả, vì thực chất chỉ là đưa nước từ chỗ cao sang chỗ thấp, hay chuyển ngập nước từ điểm này sang điểm khác. Không riêng gì khu dân cư trên mà nhiều con hẻm phường 25, Bình Thạnh cũng chìm trong biển nước, mỗi khi mưa hoặc triều cường.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.