Hôm nay,  

Thị Xã Ngập Bụi Than Đá

24/12/200900:00:00(Xem: 4159)

Thị Xã Ngập Bụi Than Đá

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trên địa bàn tỉnh Long An, hàng ngàn người dân ở thị trấn Bến Lức huyện Bến Lức đang phải chịu đựng bụi than đá bao phủ khắp nơi. Những ngày trời nắng  gió to thì gia đình các cư dân trong thị trấn này phải đóng kín cửa để tránh bụi.  Nhiều gia đình vừa dọn cơm ra, chưa kịp ăn thì gió ập tới, bụi than đá tràn vào phủ đen mâm cơm, phải đổ bỏ. Báo Sài Gòn Tiếp Thị ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Theo lời ông Trần Văn Đức chạy xe ôm ở chợ Bến Lức, cho biết dân thị trấn đã phải chung sống với bụi than đá từ năm 2005, khi công ty Bourbon cho công ty cổ phần đầu tư thương mại và dịch vụ Hải Phòng (gọi tắt là công ty Hải Phòng) thuê 7 ngàn mét vuông đất để làm bãi chứa than và thiết lập dây chuyền nghiền than đá. Tháng 12.2005 công ty Nam Phong (thị trấn Bến Lức, trực thuộc bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Long An ) đồng ý cho công ty  thương mại dịch vụ Đất Cảng thuê 10 ngàn mét vuông đất trong phạm vi thị trấn để sản xuất, kinh doanh than đá. Với khối lượng than rất lớn, xay nghiền lộ thiên, bụi than từ hai bãi than đã làm bầu không khí ở thị trấn Bến Lức bị ô nhiễm nghiêm trọng. "Lúc trời nắng, gió mạnh thì toàn bộ thị trấn Bến Lức bị bụi than phủ đen. Người dân bị viêm đường hô hấp, đỏ mắt", ông Đức cho biết.


Suốt bốn năm qua mặc dù các cơ quan chức năng Long An và  uỷ ban  huyện Bến Lức liên tục có văn bản yêu cầu hai doanh nghiệp trên giải quyết hậu quả, dừng sản xuất, di dời cơ sở... nhưng đều vô hiệu. Đến tháng 6.2008,uỷ ban tỉnh Long An ra quyết định đình chỉ hoạt động hai cơ sở kinh doanh than,  buộc hai doanh nghiệp này phải  giải quyết xong số than tồn kho trước ngày 30.9.2008, nhưng cho đến nay các bãi than vẫn tồn tại và tiếp tục gây ô nhiễm.
Ngày 19.12.2009, giám đốc sở Tài nguyên và môi trường Long An, Nguyễn Văn  Thiệp cho biết  uỷ ban tỉnh đã buộc công ty Hải Phòng và công ty Đất Cảng không được tiếp tục nhập than nguyên liệu về để sản xuất, đến hết ngày 31.12.2009 phải chấm dứt hoạt động, di dời hai bãi than đi nơi khác. Tỉnh phải gia hạn thêm thời gian do vừa qua hai doanh nghiệp này gặp khó khăn trong kinh doanh, sản phẩm không bán được, khối lượng than tồn đọng rất lớn.
Bạn,
Cũng theo  báo Sài Gòn Tiếp Thị, viên chức nói trên cho biết: "Doanh nghiệp đã cam kết đến hết tháng 12/2009 sẽ di dời, nhưng yêu cầu  uỷ ban tỉnh tìm nơi bán giúp khối lượng than tồn đọng. Đến thời hạn đó mà doanh nghiệp không bán được than, tỉnh sẽ phải tiếp tục gia hạn thời gian cho họ, bởi không thể cưỡng chế vì khối lượng than quá lớn". Như vậy, vì quyền lợi của hai doanh nghiệp trên mà người dân thị trấn Bến Lức phải tiếp tục chịu đựng ô nhiễm.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.