Hôm nay,  

Kẹt Xe Vì ‘lô Cốt’

01/01/201000:00:00(Xem: 3716)

Kẹt Xe Vì ‘Lô Cốt’

Bạn,
Theo thống kê mới nhất của ngành giao thông vận tải, hiện nay trên địa bàn thành phố Sài Gòn có 199 vị trí rào chắn  của các công trình xây dựng ở 84 tuyến đường. Trong đó có 157 rào chắn thuộc 4 dự án lớn gồm dự án đại lộ Đông - Tây, cải thiện môi trường nước,vệ sinh môi trường thành phố, và dự án nâng cấp đô thị, phần còn lại là các dự án cấp nước, cải tạo hệ thống thoát nước. Và chính những rào chắn này là những lô cốt gây  ra tình trạng kẹt xe trầm trọng như ghi nhận của báo SGGP qua bản tin như sau.
Từ  lâu, chuyện kẹt xe trên đường do "lô cốt" rào đã không mấy lạ lẫm gì với người dân TPSG. Tuy nhiên, vào thời điểm cuối năm, tình trạng nhiều "lô cốt" chuyển hướng ra giao lộ, thậm chí cả vòng xoay đã khiến cho tình trạng kẹt xe tại những tuyến đường trung tâm TP càng trở nên trầm trọng và diễn ra bất kể vào giờ giấc nào. Điều này làm cho người dân phải "đánh vật" mỗi khi đi ra đường, nhất là dịp lễ tết đã đến gần.


Tại một số giao lộ như: Lý Thái Tổ - Sư Vạn Hạnh, Trần Bình Trọng - Trần Hưng Đạo, Huỳnh Mẫn Đạt, 3 Tháng 2-Lý Thường Kiệt (quận 10); Trần Hưng Đạo, Trần Phú - Trần Bình Trọng; Ngô Gia Tự - Sư Vạn Hạnh (quận 5);  Điện Biên Phủ - Hai Bà Trưng (quận 3)..., tình trạng "lô cốt" mọc lên ngày càng nhiều. Hàng ngày, hàng ngàn phương tiện phải nối đuôi nhau luồn lách nhích từng tý một để vượt qua những "lô cốt" án ngữ ngay giao lộ. Điều này khiến cho người tham gia giao thông mất hàng giờ vượt qua "lô cốt" khi đi làm cũng như về nhà. Thậm chí, có lúc không phải giờ cao điểm, nhưng chỉ một vụ va quệt nhẹ trên đường thì giao thông ở những khu vực này trở nên hỗn loạn do rào chắn "án ngữ" giữa giao lộ.
Không chỉ dời ra ngã ba, ngã tư đường mà nhiều "lô cốt" còn mọc ngay cạnh vòng xoay làm người đi đường chỉ còn nước... leo lên vỉa hè để đi. Tại vòng xoay ngã bảy Lý Thái Tổ, "lô cốt" nằm án ngữ ngay khu vực giữa vòng xoay khiến cho mặt đường bị thu hẹp và che khuất tầm nhìn. Tình trạng kẹt xe vào giờ cao điểm xảy ra như cơm bữa ở đây.
Bạn,
Báo SGGP ghi nhận rằng theo  báo cáo của Ban An toàn giao thông TPSG, chỉ trong tháng 11 vừa qua, trên địa bàn thành phố đã xảy ra 8 vụ kẹ tgiao thông kéo dài trên 30 phút. Dù tình trạng kẹt xe do "lô cốt" gây ra tại các giao lộ thời gian gần đây rất đáng báo động, nhưng hiện nay tiến trình thực hiện công ở nhiều công trình này vẫn rất ì ạch và có nguy cơ kéo dài.

Câu chuyện hơi lạ: lãnh tụ Tập Cận Bình tuyên bố như thế. Rằng người Trung Quốc không có gen xâm lược.
Xin mời các bạn rủ nhau ra phố biểu tình vào Chủ Nhật 18-5-2014 để tăng áp lực đẩy giàn khoan Trung Quốc phải lùi ra khỏi biển Việt Nam.
Báo Nhân Dân vừa mới bàn về vai trò văn hóa. Tất nhiên, vai trò văn hóa lúc nào cũng quan trọng.
Không dễ gì đứng giữa tâm bão. Cả nước mình đang sôi sục vì tình hình giàn khoan nóng bỏng từng ngày.
Bị Trung Quốc ức hiếp, chiếm đóng, hăm he đồng hóa là chuyện muôn đời của Việt Nam.
Tiếng Việt có chữ “Thầy chạy...” là để chỉ cho hoàn cảnh ai cũng phải lắc đầu, hết nước nói,
Họ là đại gia, họ ăn chay, họ xây chùa... Hiếm là như thế, vì trên nguyên tắc, có tiền mua tiên cũng được.
Tất cả các chùa tại Sài Gòn đều đang khai kinh, mở khóa tu, thực hiện nhiều nghi lễ mừng Đại Lễ Phật Đản.
Đời ca thì tài tử, nhưng đốt tiền rất là điệu nghệ... Đó là chuyện của Festival Đờn ca tài tử ở tỉnh Bạc Liêu.
Nhiều đại học treo thưởng cả trăm triệu đông vẫn không tìm được Tiến sĩ...
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.