Hôm nay,  

Kẹt Xe Vì ‘lô Cốt’

01/01/201000:00:00(Xem: 3666)

Kẹt Xe Vì ‘Lô Cốt’

Bạn,
Theo thống kê mới nhất của ngành giao thông vận tải, hiện nay trên địa bàn thành phố Sài Gòn có 199 vị trí rào chắn  của các công trình xây dựng ở 84 tuyến đường. Trong đó có 157 rào chắn thuộc 4 dự án lớn gồm dự án đại lộ Đông - Tây, cải thiện môi trường nước,vệ sinh môi trường thành phố, và dự án nâng cấp đô thị, phần còn lại là các dự án cấp nước, cải tạo hệ thống thoát nước. Và chính những rào chắn này là những lô cốt gây  ra tình trạng kẹt xe trầm trọng như ghi nhận của báo SGGP qua bản tin như sau.
Từ  lâu, chuyện kẹt xe trên đường do "lô cốt" rào đã không mấy lạ lẫm gì với người dân TPSG. Tuy nhiên, vào thời điểm cuối năm, tình trạng nhiều "lô cốt" chuyển hướng ra giao lộ, thậm chí cả vòng xoay đã khiến cho tình trạng kẹt xe tại những tuyến đường trung tâm TP càng trở nên trầm trọng và diễn ra bất kể vào giờ giấc nào. Điều này làm cho người dân phải "đánh vật" mỗi khi đi ra đường, nhất là dịp lễ tết đã đến gần.


Tại một số giao lộ như: Lý Thái Tổ - Sư Vạn Hạnh, Trần Bình Trọng - Trần Hưng Đạo, Huỳnh Mẫn Đạt, 3 Tháng 2-Lý Thường Kiệt (quận 10); Trần Hưng Đạo, Trần Phú - Trần Bình Trọng; Ngô Gia Tự - Sư Vạn Hạnh (quận 5);  Điện Biên Phủ - Hai Bà Trưng (quận 3)..., tình trạng "lô cốt" mọc lên ngày càng nhiều. Hàng ngày, hàng ngàn phương tiện phải nối đuôi nhau luồn lách nhích từng tý một để vượt qua những "lô cốt" án ngữ ngay giao lộ. Điều này khiến cho người tham gia giao thông mất hàng giờ vượt qua "lô cốt" khi đi làm cũng như về nhà. Thậm chí, có lúc không phải giờ cao điểm, nhưng chỉ một vụ va quệt nhẹ trên đường thì giao thông ở những khu vực này trở nên hỗn loạn do rào chắn "án ngữ" giữa giao lộ.
Không chỉ dời ra ngã ba, ngã tư đường mà nhiều "lô cốt" còn mọc ngay cạnh vòng xoay làm người đi đường chỉ còn nước... leo lên vỉa hè để đi. Tại vòng xoay ngã bảy Lý Thái Tổ, "lô cốt" nằm án ngữ ngay khu vực giữa vòng xoay khiến cho mặt đường bị thu hẹp và che khuất tầm nhìn. Tình trạng kẹt xe vào giờ cao điểm xảy ra như cơm bữa ở đây.
Bạn,
Báo SGGP ghi nhận rằng theo  báo cáo của Ban An toàn giao thông TPSG, chỉ trong tháng 11 vừa qua, trên địa bàn thành phố đã xảy ra 8 vụ kẹ tgiao thông kéo dài trên 30 phút. Dù tình trạng kẹt xe do "lô cốt" gây ra tại các giao lộ thời gian gần đây rất đáng báo động, nhưng hiện nay tiến trình thực hiện công ở nhiều công trình này vẫn rất ì ạch và có nguy cơ kéo dài.

In Trang
Trang đầuTrang trước512513514515516517518Trang sauTrang cuối

Theo báo quốc nội, từ thượng tuần tháng 8 đến nay, sau khi thành phố Sài Gòn xảy ra những cơn địa chấn (ngày 5 và 6-8-2005), cư dân sống trong các chung cư ở TPSG vẫn chưa hết xôn xao. Sau đợt địa chấn này, các chuyên viên liên ngành xây dựng, địa chánh, khoa học-công nghệ đã tiến hành kiểm tra hệ thống chung cư tại Sài Gòn. Nhận xét chung của các chuyên viên là có nhiều chung cư cũ có nguy cơ bị sập bất cứ lúc nào dù không có động đất.

Theo báo Tiền Phong, tại nhiều vùng quê của miền Bắc VN, nhiều thanh niên nông thôn chỉ vì quyết "giữ gái làng ta" không cho quen với thanh niên làng khác, mà có những cuộc xô xát, ẩu đả diễn ra. Điều đau lòng là cả người thiệt mạng, mang thương tật suốt đời hay những kẻ bước chân vào nhà tù đều đang ở độ tuổi thanh xuân, quãng thời gian đẹp nhất trong cuộc đời.Báo TP ghi nhận thực trạng này qua vài trường hợp như sau.

Theo báo quốc nội, mùa nước nổi lại đến với đồng bằng sông Cửu Long ở miền Tây Nam phần. Năm nay, ở nhiều địa phương những người có trách nhiệm ngoài miệng nói cứng "không lo thiệt hại" nhưng trong bụng vẫn lo ngai ngái khi mà cái viễn cảnh "cắt lúa chạy lũ" đang dần hiển hiện trước mắt mà không thể né tránh được.

Theo báo quốc nội, tại Sài Gòn, Hà Nội, chuyện ca sĩ có thư ký riêng đang là hiện tượng phổ biến ở một số ca sĩ đang nổi tiếng, mới hoặc sắp nổi tiếng.Thời gian đi diễn, tập dượt khiến những ca sĩ này không có nhiều thời gian rảnh rỗi để tiếp xúc với người hâm mộ nên họ cần có người khác nhắc nhở, sắp xếp thời gian cho mình.

Theo ghi nhận của báo Lao Động, trên các dòng sông lớn giáp với vùng cửa biển thuộc địa bàn thành phố Sài Gòn, các tỉnh Long An, Tiền Giang, Bà Rịa-Vũng Tàu, hàng ngày có nhiều ngư dân đánh bắt cá bằng hệ thống kích điện, đã tàn sát ghê gớm, hủy diệt không thương tiếc nguồn lợi thủy sản. Trong một chuyến khảo sát ở vùng sông ngòi Cần Giờ

Theo báo Lao Động dẫn tài liệu của Tổng công ty Điện lực VN cho biết, nhiều năm gần đây, trung bình cả VN có đến 250 người chết mỗi năm do các tai nạn về điện. Đáng lưu ý, các tai nạn chết người xảy ra đối với người dân do những bất cẩn trong sử dụng điện. Riêng tại miền Tây Nam phần VN, tình trạng vi phạm hành lang an toàn lưới điện cao áp ở các địa phương thuộc khu vực đồng bằng sông Cửu Long ở mức báo động.

Theo báo quốc nội, hiện nay, Việt Nam có khoảng 175,000 doanh nghiệp, trong đó các doanh nghiệp khu vực tư nhân đã giải quyết việc làm cho 70% số lao động và đóng góp 60% GDP. Theo thống kê của Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam, đến nay cả VN đã xảy ra khoảng 900 cuộc đình công của công nhân. Trong đó, khu vực quốc doanh chiếm 8.8%, doanh nghiệp dân doanh 26.9% và doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài chiếm 64.3%.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, chưa bao giờ việc tuyển học sinh vào lớp 6 cho niên khóa mới của các trường bán công lại lâm vào cảnh khó khăn như thế. Không đặt yêu cầu về mức điểm ở lớp 5, chỉ cần học sinh hoàn thành chương trình tiểu học là các trường bán côngsẵn lòng đón nhận, thế nhưng nhiều trường vẫn chưa tuyển đủ học sinh, trong khi ngày khai trường đã gần kề. SGGP ghi nhận thực trạng này như sau.

Theo báo quốc nội, tại các cuộc hội thảo, tham vấn hay diễn đàn về du học tổ chức tại Sài Gòn, điều bận tâm nhất của những người tham dự là học bổng, cách tìm, xin học bổng ở các nước. Bởi đi du học bằng học bổng, vừa "oai ra phết", vừa giải quyết được túi tiền vốn không mấy dồi dào của nhiều gia đình. Từ đóm những cuộc "săn" học bổng luôn diễn ra âm thầm nhưng quyết liệt trong từng học sinh, từng gia đình có ước mơ xuất ngoại.

Từ đầu tháng 8 đến nay, giá tôm sú tại VN lên xuống thất thường không khiến nhà nông điêu đứng, mà cả doanh nghiệp xuất cảng thuỷ sản, hệ thống tín dụng, các hiệp hội địa phương cũng đứng ngồi không yên. Nhiều công ty đối mặt với nguy cơ phá sản vì nợ nần, kinh doanh lỗ đậm. Báo Lao Động ghi nhận thực trạng này như sau.
Trang đầuTrang trước512513514515516517518Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.