Hôm nay,  

Sạt Lở Đất Miền Tây

20/06/200700:00:00(Xem: 4074)

Bạn,

Theo ghi nhận của báo quốc nội, miền Tây Nam phần đang bước vào mùa mưa lũ, tình trạng sạt lở đang diễn biến phức tạp, đe dọa tính mạng, tài sản của các gia đình cư  dân sống trong vùng nguy hiểm. Các địa phương đang gặp rất nhiều khó khăn trong việc di dời dân vào nơi an toàn vì thiếu đất, kinh phí. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này như sau.

Tại miền Tây Nam phần, dọc hai bờ sông Tiền, sông Hậu thuộc địa bàn tỉnh Đồng Tháp, hầu như địa phương nào cũng bị sạt lở nghiêm trọng. Thống kê của  tỉnh, có 84 điểm sạt lở với tổng chiều dài gần 170km thuộc 42 xã phường, thị trấn. Huyện Thanh Bình là một trong những "điểm nóng" về sạt lở, tập trung ở ấp Hạ, ấp Tân Phú A, ấp Tân Hội xã Tân Bình, trong đó ấp Hạ với chiều dài sạt lở hơn 1 ngàn 300 mét.

Tỉnh An Giang có 40 điểm sạt lở nặng nằm dọc hai bờ sông Tiền, sông Hậu và sông Vàm Nao. Theo Sở Tài nguyên-Môi trường An Giang, đến nay có hàng trăm hécta đất bị nước nhấn chìm, xâm thực đất liền từ 5-30m. Riêng xã Vĩnh Hòa (huyện Tân Châu) đã có 40 hécta đất bị sạt lở, trong đó, ấp Vĩnh An bị lở hoàn toàn. Toàn huyện Chợ Mới có 11 khu vực sạt lở trên bờ sông Hậu, sông Tiền và sông Vàm Nao với tổng chiều dài trên 10km. Nơi diễn biến phức tạp, mật độ sạt lở cao và có dân cư sống tập trung đông đúc ven khu vực sạt lở là các xã Kiến An, Long Điền A, Tấn Mỹ và Mỹ Hiệp.

Tại Vĩnh Long, xuất hiện nhiều địa  điểm sạt lở ở mức báo động. Đặc biệt, mùa mưa lũ 2006, tuyến đê bao cồn Ông Phán bên sông Tiền (huyện Long Hồ) bị áp lực nước phá hoại nghiêm trọng, nhiều đoạn chiều ngang của đê bao rộng 8 m nhưng chỉ còn dưới 2 m. Khu vực bến phà Cần Thơ, bờ Vĩnh Long) cũng thuộc địa điểm báo động nguy hiểm.

Miền Tây Nam phần hiện có 141 đoạn sông, chủ yếu trên sông Tiền và sông Hậu, với hàng trăm điểm sạt lở nguy hiểm trong mùa mưa lũ. Nguyên nhân sạt lở chính yếu là do động lực dòng sông kết hợp với cấu tạo nền địa chất mềm yếu của lòng dẫn gây ra. Mưa lũ làm tăng mạnh tốc độ và lưu lượng dòng chảy gây sạt lở. Nạn khai thác cát trái phép và xây dựng các công trình, nhà dân lấn chiếm lòng sông cũng là một trong những nguyên nhân chính làm thay đổi dòng chảy, xói lở nặng.

Bạn,

Cũng theo báo SGGP,  tại miền Tây Nam phần có hơn 12 ngàn gia đình cư dân sống trong vùng có nguy cơ sạt lở, chính yếu ở Đồng Tháp, An Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long, Bạc Liêu, Cà Mau và Kiên Giang... Trong số này có 6 ngàn gia đình cần nhanh chóng di dời vào nơi an toàn. Tuy nhiên, các địa phương đang gặp rất nhiều khó khăn vì thiếu  các khu đất tạm cư và không có kinh phí di dời.

Giang hồ lúc nào cũng có chuyện. Nơi cao cấp sẽ là đòn phép giang hồ kiểu Chính Trị Bộ thanh trừng nhau. Thấp hơn là giang hồ đường phố... Báo Sao Star kể chuyện Sài Gòn: Hai nhóm giang hồ Sài Gòn hỗn chiến như phim chưởng, một người tử vong.
Đôi khi có những cái bất ngờ trong đời... khi đi lao động xuất khẩu, ai cũng hy vọng đổi đời, sẽ thăng tiến kinh tế... nhưng đâu ai ngờ họa lớn tiềm ẩn nơi đường xa.
Có chuyện mua ghế cả tỷ đông chăng? Rằng thưa là có. Mua ghế tốn bộn bạc. Đó là lời cáo buộc của một ông quan lớn, đã về hưu từ lâu.
Làm đẹp là làm cho đẹp hơn… nếu đã sẵn có nhan sắc. Nhưng nếu kém người, làm đẹp là phải nhờ tới dao kéo… Thế là nguy hiểm, khi gặp thẩm mỹ dỏm.
Bi thảm vì xe cũ: báo Người Lao Động kể rằng hàng ngàn tài xế sắp mất việc vì taxi hết niên hạn. Bộ Giao thông Vận tải đã bác đề nghị xin nới niên hạn taxi thêm 12 tháng, đồng thời yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội vận động hội viên chấp hành theo Nghị định 86 về niên hạn taxi...
Nếu Việt Nam không có tham nhũng? Nghĩa là, nếu nghiêm ngặt, không có tham nhũng? Xã hội sẽ không chạy bình thường được, có thể thấy như thế. Bởi vì, lương cán bộ không sống nổi. Chúng ta từng đọc thấy có một số công an bỏ nghề, xin xuất ngũ để vào Sài Gòn kiếm nghề khác mưu sinh, vì lương công an không sống nổi. Huống gì là lương công nhân…
Hình như ngộ độc là chuyện quanh năm. Không nơi này là chỗ nọ, không đau bụng nhiều thì đau bụng ít… ăn cơm xong, may mà chưa đi bệnh viện là mừng.
Nhiều báo đăng tin: Ngày 8/12, Bộ Công an có quyết định khởi tố, bắt tạm giam ông Đinh La Thăng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (2011-2016), Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2008-2011), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2005-2008) -- vì làm PVN mất 800 tỷ đồng.
Cứ tưởng là qua mặt Hoa Kỳ, vậy mà chuyện thép Tàu với thép Việt bị lộ rồi. Báo Pháp Luật mới nêu câu hỏi: Vì sao Mỹ áp thuế trừng phạt 'khủng' lên thép Việt? Ai nói rằng Trump hài lòng với Trọng và Fook? Vậy mà phạt thuế tới 265%...
Kinh tế Việt Nam hiện nay tốt hơn 50 năm về trước? Dĩ nhiên, bởi vì người dân đa số hài lòng vì có điện thoại di động, có tiệm Internet để vào gửi email hay chơi game... Nhưng có những cái tốt đẹp ở Miền Nam đã bị xóa sô hẳn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.