Hôm nay,  

Tiền Tỉ Đổ Sông, Đổ Biển

02/11/200900:00:00(Xem: 3714)

Tiền Tỉ Đổ Sông, Đổ Biển

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, tại miền Trung, tỉnh Quảng Nam là một địa phương triền miên bị ảnh hưởng nặng bão lũ. Song những công trình kè sông, kè biển xây dựng chống chọi với bão lũ thì chỉ mới vài cơn bão lũ đã hư hỏng. Tiền tỉ đổ sông đổ biển, dân tình vừa xót của vừa lo lắng. Báo Tuổi Trẻ ghi nhận về thực trạng này qua bản tin như sau.
Sau cơn bão lũ số 9, con đường và bờ kè bằng bêtông của bờ kè biển An Lương (xã Duy Hải, huyện Duy Xuyên) bị sập vỡ, gãy tứ tung. Từng tấm bêtông rộng 0,6 x 0,6m, dày gần 10cm bị sóng biển Cửa Đại đánh bứng lên khỏi mặt kè. Thậm chí những tấm đan trên cao hơn 5m bị sóng biển "gỡ" ra khỏi mặt kè dễ dàng. Các tấm đan không hề có cốt sắt, thép. Vả lại, nó chỉ được đặt trên nền cát, sỏi xuôi từ bờ kè xuống mép biển, không được gắn kết bởi ximăng. Đường bêtông chạy trên kè rộng 5 mét được lắp bởi những tấm bêtông dày 25cm, rộng hơn 2m và dài 5m cũng chỉ được đúc không cốt sắt, thép và chỉ đặt trên nền đất, sỏi. Vì thề nhiều tấm bêtông chịu lực này cũng bị gãy đôi, gãy ba và nhiều đoạn gãy sập xuống.  Ông Võ Quốc Hai, người dân thôn An Lương, ngán ngẩm: "Kè chống sóng biển mà chịu không nổi sóng thì xây làm gì. Từ trước đến nay tôi chưa từng biết một công trình xây kè nào mà không dùng đến sắt thép".


Việc nhiều đoạn kè, đường bêtông bị sập gãy đã khiến người dân vừa bức xúc vì đi lại khó khăn, vừa lo lắng biển xâm thực vào đất vườn, nhà. Phó chủ tịch Uỷ ban xã Duy Hải  Nguyễn Văn Thống cho biết, công trình do cấp trên đầu tư, thiết kế, xây dựng... địa phương chỉ được bàn giao sử dụng. "Kè chống sóng lớn mà không hề có sắt thép bên trong thật sự đến nay chúng tôi mới biết. Chỉ mới qua một trận bão lũ mà hàng trăm mét kè hư hỏng hoàn toàn thì khó ai nghĩ tới. Hàng trăm gia đình, đất vườn lại lo lắng mất nhà, mất đất. Tới đây xã sẽ có văn bản kiến nghị cấp trên vấn đề này",  viên chức  này nói như thế.
Được biết công trình này nhằm ngăn chận tình trạng sóng biển xâm thực đất liền, ảnh hưởng trực tiếp hơn 600 gia đình cư dân các thôn An Lương, Trung Phường (Duy Hải) và thôn Thuận An (Duy Nghĩa). Việc công trình nhanh chóng hư hỏng sẽ khiến tình trạng xâm thực nghiêm trọng hơn.
Bạn,
Cũng theo báo Tuổi Trẻ, một trong những công trình... tai tiếng nhất ở Quảng Nam nhiều năm qua là việc xây kè, chỉnh trị sông Vu Gia, đoạn Quảng Huế, xã Đại Cường, huyện Đại Lộc. Tháng 3-2004, tỉnh Quảng Nam  khai  triển dự án chỉnh trị sông Quảng Huế, trong đó có kè Đại Cường với tổng vốn đầu tư 36.7 tỉ đồng (hơn 2 triệu Mỹ kim)  Công trình "có vấn đề" về thiết kế kỹ thuật, cộng cường suất mưa lũ lớn và dự án kéo dài, nước lũ đã cuốn trôi kè, và  thế là hàng chục tỉ đồng đổ sông, đổ biển.

Theo báo Lao Động, trên địa bàn tỉnh Bình Phước (Bình Long-PhướcLong cũ), hàng ngàn gia đình nông dân có vườn trồng cà phê đang lao đao lỗ đậm. Toàn tỉnh này có 401,000 hecta đất nông nghiệp, trong đó có hơn 39,000 hecta đất trồng càphê chiếm khoảng 10% diện tích đất nông nghiệp trên toàn tỉnh. Mùa cà phê năm nay mất giá
Theo báo Tuổi Trẻ, tại tỉnh Hậu Giang có một chuyện rất lạ: học sinh vừa học vừa phải lấy tay bịt mũi hoặc đeo khẩu trang, còn tay kia thì gãi lia lịa vì ruồi nhặng tấn công tới tấp. Nhiều học sinh bị ngất xỉu khi đang ngồi học hoặc choáng váng phải lên phòng y tế sơ cấp cứu. Nguyên nhân là do những đống bã bùn rộng trên 2 mẫu của 1 nhà máy đường thải ra. Báo TT ghi nhận về thực trạng này như sau.
Theo báo Tuổi Trẻ, ngày 19/12 vưà qua, ga Sài Gòn đã tổ chức bán vé cho hành khách đi từ Huế ra Hà Nội trong hai ngày 19 và 20 tháng chạp âm lịch. Theo quy định của nhà ga, khách phải xuất trình căn cước.Nhưng khác với hai ngày khởi động bán vé tàu tết trước đó, trong ngày Chủ nhật 19/12, dòng người đến xếp hàng chờ lấy vé tăng vọt, nhiều người đến từ trước 0 giờ để chờ mua vé.
Theo báo quốc nội, chưa có nơi nào lắm chợ như TPSG. Thành phố có bao nhiêu con đường thì số chợ sẽ còn hơn như thế. Không chỉ "phong phú, đa dạng" của các loại hình chợ, mà còn kéo theo đó là sự lôi thôi, luộm thuộm của phố xa. Báo Người Lao Động ghi nhận về hiện trạng này như sau.
Tại miền Tây, Cù lao Tân Lộc được mệnh danh là xứ vườn, hiền hòa, thơ mộng nằm giữa sông Hậu thuộc huyện Thốt Nốt, thành phố Cần Thơ. Tuy nhiên, gần đây Tân Lộc còn có tên gọi mới: "Đảo Đài Loan". Bởi vài năm nay, Tân Lộc trở thành một trong những xã ở đồng bằng sông Cửu Long có đông người lấy chồng ngoại
Chuyện xảy ra tại tỉnh Long An, một người đàn bà ở thị xã Tân An, đã đến huyện Thạnh Hóa hỏi cưới một cô gái về làm vợ bé của chồng bà. Sau đó, biến cô gái này thành kẻ hầu hạ đặt dưới sự quản lý nghiêm ngặt của bà. Câu chuyện này được đồn đại trong nhiều ngày qua ở tỉnh này. Phóng viên báo Người Lao Động ghi lại chuyện này như sau.
Bất cứ ai từng sống ở đất Sài Gòn, hẳn đã ít nhất một lần trong đời nghe văng vẳng bên tai điệp khúc: "Răng vàng, bạc vụn, tiền cũ, tiền xưa, ghế bàn, giường tủ, máy móc hư, sắt vụn... bán không"" Đó là tiếng rao của dân thu mua phế liệu mà giới bình dân gọi dân ve chai. Trong phóng sự "vương quốc ve chai"
Trên địa bàn các tỉnh phía Bắc của miền Trung, có huyện Lệ Thủy là vựa lúa của tỉnh Quảng Bình. Thế nhưng, tại huyện này có làng Thống Nhất thuộc xã Mỹ Thủy lại luôn phải đối mặt với nạn đói, dân cả làng lại không có đất làm ruộng. Nỗi lo lớn trong đời người nông dân là mất mùa. Nhưng có lẽ, đau hơn cả nỗi lo ấy là làm nông dân mà không có ruộng.
Theo báo Tuổi Trẻ, mỗi ngày trên địa bàn thành phố Sài Gòn có hàng trăm tấn bùn cống bị lén lút đem đi đổ bừa bãi khắp nơi, và đến nay thì tình trạng này vẫn tiếp diễn. Điều đáng nói là trong khi các tài xế hằng ngày phải lén lút chở bùn cống đi đổ khắp nơi thì người dân lại liên tục cầu cứu các cơ quan chức năng địa phương...
Theo báo SGGP, hiện nay ngoài 5 bến xe chính thức được quyền đưa đón khách liên tỉnh, trên địa bàn TPSG còn có hàng trăm điểm đưa đón khách tự phát do tư nhân tổ chức. Các cơ sở xe khách tư nhân này đang là đối thủ mạnh của các doanh nghiệp vận tải trong các bến xe chính thức. Gần đến Tết, hoạt động này càng "sôi động" hơn bao giờ hết.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.