Hôm nay,  

Đê Bao Bị Vỡ

16/11/200900:00:00(Xem: 4775)

Đê Bao Bị Vỡ

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, mới qua một đợt triều cường lớn nhưng hàng loạt đê bao ở  thành phố Sài Gòn đã bị vỡ. Trong khi đó, theo dự báo của Đài Khí tượng thủy văn khu vực Nam  phần, đỉnh đợt triều cường giữa tháng 11 tới có nguy cơ sẽ còn cao hơn. Tuy nhiên, đến thời gian này tiến trình thực hiện các công trình bờ bao phòng chống triều cường kết hợp giao thông nông thôn, chống sạt lở bờ sông, tiêu thoát nước tại một số địa phương lại khai triển rất chậm. Do đó, nguy cơ tràn hoặc vỡ bờ bao gây ngập ở các khu dân cư là rất khó tránh khỏi.  Báo SGGP ghi nhận  về nguy cơ này qua bản tin như sau.
Chỉ mới bước vào thời kỳ cao điểm của đợt triều cường nhưng hàng loạt bờ bao ở một số quận, huyện như: 12, Thủ Đức, Củ Chi... đã bị bể. Điển hình là đợt triều cường ngày 6-10 và 4, 5-11 đã khiến cho một số đoạn bờ bao ở rạch Bằng Hòn, Rạch Đĩa, Rạch Đá (Thủ Đức), rạch Ông Đụng, rạch Tư Nhiêu và 2 đoạn bờ bao thuộc bờ hữu sông Sài Gòn (phường An Phú Đông, quận 12) và 3 đoạn gần cầu Phú Long (phường Thạnh Lộc, quận 12)... bị vỡ khiến cho hàng trăm  gia đình cư  dân và nhiều diện tích hoa màu, ao nuôi cá bị ngập chìm trong nước.


Tuy nhiên, vấn đề nhiều người dân lo ngại hơn cả là những đoạn bờ bao bị vỡ trong đợt triều cường vừa qua vốn là những vị trí đã được gia cố trước đó. Theo người dân ở những khu vực này, tình trạng này xảy ra là do phương pháp thi công không phù hợp với nền đất yếu, khó bảo đảm ngăn được sức công phá của triều cường. Chẳng hạn như khu vực rạch Bằng Hòn (Thủ Đức) năm ngoái cũng bị bể bờ bao, địa phương đã đóng cừ, đắp đất nhưng rồi đâu lại vào đấy.
Ngoài ra, nhiều ý kiến khác cho rằng, nguyên nhân là do  tiến  trình gia cố thiếu tính toán về mặt kỹ thuật. Ông Nguyễn Văn Hoảnh, một người dân sống lâu năm ở Rạch Đĩa phường Tam Bình quận Thủ Đức cho hay: "Tuyến bờ bao này đã được gia cố mới gần một năm nay, nhưng đã xuất hiện nhiều vết rò rỉ và tràn bờ. Nguyên nhân là trong quá trình đắp bờ thay vì chở đất khô ở những nơi khác về thì đơn vị thi công lại lấy ngay đất sình lầy dưới lòng sông lên đắp. Vì vậy, khi trời nắng đất rút lại sẽ xuất hiện các lỗ mọt và khi triều lên nước sẽ theo các lỗ này tràn vào gây vỡ bờ".
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, bên cạnh đó, theo một số người dân, việc địa phương thiếu sự quản lý đối với các loại ghe thuyền ra vào dọc tuyến bờ bao chở cát cũng là yếu tố dễ làm cho bờ bao bị vỡ khi có nước lớn. Cư dân Nguyễn Dũng, sống ở khu vực rạch Ông Đụng phường Thạnh Lộc quận 12 lo ngại: "Mỗi lần ghe thuyền ra vào sẽ làm cho lực nước của lòng sông đánh dạt ra hai bên bờ mạnh và dễ dẫn đến tình trạng khoét lõm bờ sông, làm cho chân bờ sông yếu đi và khi triều dâng cao sẽ làm cho các tuyến bờ bao dễ bị vỡ".

In Trang
Trang đầuTrang trước499500501502503504505Trang sauTrang cuối

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.

Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.

Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.

Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.

Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.

Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.

Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
Trang đầuTrang trước499500501502503504505Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.