Hôm nay,  

Đê Bao Bị Vỡ

16/11/200900:00:00(Xem: 4795)

Đê Bao Bị Vỡ

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, mới qua một đợt triều cường lớn nhưng hàng loạt đê bao ở  thành phố Sài Gòn đã bị vỡ. Trong khi đó, theo dự báo của Đài Khí tượng thủy văn khu vực Nam  phần, đỉnh đợt triều cường giữa tháng 11 tới có nguy cơ sẽ còn cao hơn. Tuy nhiên, đến thời gian này tiến trình thực hiện các công trình bờ bao phòng chống triều cường kết hợp giao thông nông thôn, chống sạt lở bờ sông, tiêu thoát nước tại một số địa phương lại khai triển rất chậm. Do đó, nguy cơ tràn hoặc vỡ bờ bao gây ngập ở các khu dân cư là rất khó tránh khỏi.  Báo SGGP ghi nhận  về nguy cơ này qua bản tin như sau.
Chỉ mới bước vào thời kỳ cao điểm của đợt triều cường nhưng hàng loạt bờ bao ở một số quận, huyện như: 12, Thủ Đức, Củ Chi... đã bị bể. Điển hình là đợt triều cường ngày 6-10 và 4, 5-11 đã khiến cho một số đoạn bờ bao ở rạch Bằng Hòn, Rạch Đĩa, Rạch Đá (Thủ Đức), rạch Ông Đụng, rạch Tư Nhiêu và 2 đoạn bờ bao thuộc bờ hữu sông Sài Gòn (phường An Phú Đông, quận 12) và 3 đoạn gần cầu Phú Long (phường Thạnh Lộc, quận 12)... bị vỡ khiến cho hàng trăm  gia đình cư  dân và nhiều diện tích hoa màu, ao nuôi cá bị ngập chìm trong nước.


Tuy nhiên, vấn đề nhiều người dân lo ngại hơn cả là những đoạn bờ bao bị vỡ trong đợt triều cường vừa qua vốn là những vị trí đã được gia cố trước đó. Theo người dân ở những khu vực này, tình trạng này xảy ra là do phương pháp thi công không phù hợp với nền đất yếu, khó bảo đảm ngăn được sức công phá của triều cường. Chẳng hạn như khu vực rạch Bằng Hòn (Thủ Đức) năm ngoái cũng bị bể bờ bao, địa phương đã đóng cừ, đắp đất nhưng rồi đâu lại vào đấy.
Ngoài ra, nhiều ý kiến khác cho rằng, nguyên nhân là do  tiến  trình gia cố thiếu tính toán về mặt kỹ thuật. Ông Nguyễn Văn Hoảnh, một người dân sống lâu năm ở Rạch Đĩa phường Tam Bình quận Thủ Đức cho hay: "Tuyến bờ bao này đã được gia cố mới gần một năm nay, nhưng đã xuất hiện nhiều vết rò rỉ và tràn bờ. Nguyên nhân là trong quá trình đắp bờ thay vì chở đất khô ở những nơi khác về thì đơn vị thi công lại lấy ngay đất sình lầy dưới lòng sông lên đắp. Vì vậy, khi trời nắng đất rút lại sẽ xuất hiện các lỗ mọt và khi triều lên nước sẽ theo các lỗ này tràn vào gây vỡ bờ".
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, bên cạnh đó, theo một số người dân, việc địa phương thiếu sự quản lý đối với các loại ghe thuyền ra vào dọc tuyến bờ bao chở cát cũng là yếu tố dễ làm cho bờ bao bị vỡ khi có nước lớn. Cư dân Nguyễn Dũng, sống ở khu vực rạch Ông Đụng phường Thạnh Lộc quận 12 lo ngại: "Mỗi lần ghe thuyền ra vào sẽ làm cho lực nước của lòng sông đánh dạt ra hai bên bờ mạnh và dễ dẫn đến tình trạng khoét lõm bờ sông, làm cho chân bờ sông yếu đi và khi triều dâng cao sẽ làm cho các tuyến bờ bao dễ bị vỡ".

Theo ghi nhận của báo quốc nội, trong cơn bão số 7 vừa qua, hầu hết các xã vùng ven biển của tỉnh Thanh Hóa đều đã bị nước biển tràn vào, gây ngập lụt cho hàng chục ngàn gia đình, hàng trăm ngàn người tại đây phải sống trong cảnh ngập lụt, thiếu thốn về lương thực, nước uống và thuốc men. Báo Tiền Phong ghi nhận tình cảnh của ngư dân tại 2 xã bị tàn phá nặng nề nhất qua đoạn ký sự như sau.
Theo báo SGGP, nhiều công ty tại các khu công nghiệp ở các huyện, quận ven Thành phố Sài Gòn đang lâm vào cảnh khan hiếm lao động bởi công nhân địa phương thì chê lương thấp nên bỏ nhà máy, công ty; công nhân tỉnh lẻ thì kéo nhau về quê làm cho công ty gần nhà. Nhiều công ty vùng ven TPSG, ngoài việc chào mời công nhân bằng mức lương tăng gấp rưỡi cho những công nhân có tay nghề, còn có dịch vụ đưa đón miễn phí cho công nhân ở xa.
Theo SGGP, trước mùa mưa lũ năm nay, các tỉnh duyên hải miền Trung có hơn 50 ngàn gia đình với hàng trăm nghìn người đang đối mặt với hiểm họa sạt lở. Viện Hải dương học Nha Trang còn đưa ra một con số làm nhiều người phải giật mình: ở vùng biển miền Trung, trung bình hàng năm, diện tích bị xói lở khoảng 1,400-2,000 hecta so với khoảng 390-1,000 hecta được bồi tu.
Theo báo SGGP, tại miền Tây Nam phần, hàng ngàn gia đình nuôi dê điêu đứng vì giá dê giống sụt thảm hại từ 15 - 20 triệu đồng/con xuống 2 - 4 triệu đồng/con; còn dê thịt từ 35 ngàn - 40 ngàn đồng/kg, nay chỉ còn 20 ngàn - 25 ngàn đồng/kg... Giá càng sụt, kêu bán hổng ai mua, nên đàn dê quá lứa ngày càng nhiều, trong khi nợ ngân hàng, công lao động...
Theo báo quốc nội, tại thành phố Vũng Tàu, trên một đoạn đường dài chưa tới 500m xuất hiện vô số tụ điểm bán dụng cụ "hạn chế sinh đẻ- kế hoạch hóa gia đình". Phía sau những tấm carton dán đầy hình ảnh về "kế hoạch hóa gia đình" ấy là những dân buôn mời chào khách hàng mua sản phẩm thuốc kích dục.
Theo báo Tuổi Trẻ, vừa qua, trong một đợt kiểm tra các trường dạy ngoại ngữ trên điạ bàn TPSG, hai sở Giáo dục và Lao động xã hội đã phát giác đa số giáo viên ngoại đều không có giấy phép giảng dạy. Trong đó, không ít người chỉ là khách du lịch (tây balô) không có bằng cấp và trình độ chỉ "thường thường bậc trung".
Theo báo quốc nội, tại một bản làng của tỉnh Lạng Sơn, miền Bắc VN, có cây sấu cổ thụ tuổi thọ trên dưới nghìn năm, gốc cây to hàng chục người ôm không xuể. Cây sấu này được dân bản đặt miếu thờ và hết lòng gìn giữ với những quy ước để bảo vệ cây sấu cổ "hóa thần". Trung tuần tháng 9 vưà qua, phóng viên báo Tiền Phong đã đến bản làng này, ghi lại những câu chuyện về cây sấu này qua đoạn ký sự như sau.
Tại các trường đại học ở VN, ngày nhập trường là ngày mong đợi với niềm háo hức của tân sinh viên, nhưng cũng là nỗi lo lắng của bao vị phụ huynh nghèo với chuyện học phí. Có mặt cùng các tân sinh viên nhập trường trong những ngày vừa qua, các phóng viên báo quốc nội đã đọc được ánh mắt lo lắng hiện trên nhiều khuôn mặt. họ đang lo "xoay" đâu cho đủ tiền để đóng học phí.
Theo báo quốc nội, tại miền Tây Nam phần, lũ năm 2005 đang tràn vào khu tứ giác Long Xuyên, Đồng Tháp Mười gây nhiều khó khăn cho sinh hoạt đời sống của người dân nhưng đồng thời lũ cũng mang cá về đầy đồng, nuôi sống biết bao dân nghèo qua cơn thịnh nộ của thủy thần. Năm nào lũ sớm, cá linh có sớm; lũ càng lớn cá linh tràn về càng nhiều.
Theo báo quốc nội, chưa bao giờ nghề đánh cá dọc các tỉnh duyên hải phía Nam từ Phú Yên trở vào các tỉnh miền Tây Nam phần lâm vào cảnh khốn khó như hiện nay. Giá nhiên liệu tăng, mọi chi phí phục vụ nghề cá đều tăng, nhưng giá sản phẩm lại giảm. Đó là chưa kể việc đánh bắt thất bát kéo dài khiến hàng ngàn tàu lỗ lã, nợ nần chồng chất, ngư dân đang đối mặt với thảm kịch phá sản.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.