Hôm nay,  

Tài Xế Bỏ Xe

15/07/201000:00:00(Xem: 6060)

TÀI XẾ BỎ XE

Bạn,
Theo báo Người Lao Động. ngành xe buýt thành phố Sài Gòn hiện đang lo lắng vì nhiều tài xế xin nghỉ việc do không chịu nổi áp lực sau tay lá. Hầu hết các hợp tác xã thuộc khối Liên hiệp hợp tác xã và cả Công ty Xe khách Sài Gòn đều rơi vào tình trạng thiếu tài xế trầm trọng. Thiếu tài xế kéo theo thiếu chuyến, thiếu xe, dẫn đến nhiều tác hại cho ngành xe buýt Sài Gòn. Báo Người Lao Động ghi nhận thực trạng này như sau.
Trên chuyến xe buýt số 8 chạy từ quận 8 đi đến khu Đại học Quốc gia TPSG, phóng viên chứng kiến cảnh tài xế Diệp Văn Tỷ liên tục nhăn mặt bẻ tay lái để né xe gắn máy khi ra vào trạm. Lộ trình từ Bến xe quận 8 đi qua bưu điện quận 5, đường Lý Thường Kiệt, khá êm xuôi nhưng khi đến khu vực chợ Bà Chiểu, lượng xe máy bắt đầu dồn ứ, trong khi xe buýt phải liên tục ra vào trạm để đón, trả khách. Muốn ghé trạm, từ xa 10m tài xế đã bật đèn xi-nhan nhưng vẫn không tài nào áp sát trạm do người đi xe máy chen quá đông, nếu không cẩn thận sẽ xảy ra va quẹt. Qua được "ải" này, khi xe lưu thông trên xa lộ Hà Nội, anh Tỷ nói: "Đoạn đường này mới là thử thách!". Từ ngã ba Cát Lái đến ngã tư Thủ Đức, từng hàng xe tải, xe máy nối đuôi nhau, xe buýt không tài nào chen qua được đành phải xếp hàng dài.


 Trên xe, nhiều sinh viên bắt đầu sốt ruột vì sợ trễ giờ lên lớp. "Nếu vượt qua làn xe tải, chen vào làn xe hai bánh sẽ bị cảnh sát giao thông xử phạt. Đành phải chịu thôi!", tài xế Tỷ gãi đầu, nói. Chưa kể trên tuyến xa lộ Sài Gòn, nhiều trạm dừng có kẽ ô cho xe buýt nhưng không có bảng trạm hoặc có nhưng khó quan sát, đoạn đường lại đang thi công khiến việc đón trả khách vô cùng khó khăn. Theo quy định, một chuyến chỉ mất 1 giờ 20 phút chạy xe nhưng xe buýt  phải đi mất 2 giờ mới đến trạm. Quả là mệt mỏi!
"Trong điều kiện đường sá của  thành phố hiện nay, cộng thêm lượng xe máy quá lớn, chúng tôi phải quyết tâm lắm mới cầm cự được với nghề bởi áp lực sau tay lái rất lớn: Chạy ẩu thì gây tai nạn, đi chậm thì bị hành khách phàn nàn. Chưa kể từ khi Nghị định 34 triển khai, rất nhiều tài xế bị giam bằng lái vì lỗi chạy sai làn đường, ra vào trạm chưa đúng quy định", tài xé Tỷ phân trần. Bị giam bằng 30 ngày, coi như tài xế thất nghiệp, vì cuộc sống, nhiều người xin nghỉ việc để chuyển sang chạy xe du lịch hoặc hợp đồng.
Bạn,
Báo NLĐ dẫn lời ông Phùng Đăng Hải, Giám đốc Liên hiệp  Hợp tác xã Vận tải TPSG, thừa nhận: "Đúng là tài xế đang thiếu trầm trọng, một người mỗi ngày chạy từ 8-10 chuyến, nếu họ nghỉ 30 ngày vì bị giam bằng thì mất 240-300 chuyến/tháng. Để bảo đảm công việc, tài xế khác phải đôn lên chạy thế, khiến áp lực rất cao. Tuy nhiên, dù có tài xế chạy thay vẫn không  bảo  đảm số chuyến được giao, việc giảm chuyến khiến thu nhập tài xế và xã viên giảm sút, trong khi mức thuế vẫn phải đóng đủ."

In Trang
Trang đầuTrang trước549550551552553554555Trang sauTrang cuối

Hiện nay, tại VN, các trung tâm dạy tiếng Anh của các tổ chức giáo dục nước ngoài đang ngày càng lấn lướt các đại học trong nước. Học phí tại đây thường được tính bằng Mỹ kim với mức không rẻ, nhưng vẫn thu hút rất đông học sinh. Học tiếng Anh "xịn" đang là trào lưu của giới trẻ. Tin Nhanh VN ghi nhận hiện trạng này tại Hà Nội như sau.

Tại U Minh tỉnh Cà Mau,có nhiều thợ quanh năm chui rúc trong những cánh rừng tràm như dân du mục để đem sức lực, mồ hôi đổi lấy chén cơm manh áo. Họ là dân nghèo từ các tỉnh miền Tây hội tụ về các lâm ngư trường U Minh đốn tràm thuê kiếm sống. Phóng viên báo Người Lao Động viết về cuộc sống khốn khổ của những người thợ này như sau.

Theo báo Thanh Niên, tại VN, sừng tê giác được rao bán trên thị trường chỉ là giả hoặc là mánh bịp bợm của những kẻ lừa đảo. Còn hàng thật đang được mua bán một cách bí mật, thì là hàng nhập lậu, từ các nguồn khắp trên thế giới. Một ký sừng dao động 17,000-20,000 Mỹ kim. Báo TN viết như sau. Một ký sừng tê giác tại thị trường Việt Nam dao động từ 17 ngàn đến 20 ngàn đôla.

Theo ghi nhận của báo quốc nội, tình hình buôn lậu tại các tỉnh biên giới ở phía Bắc Việt Nam ngày càng gia tăng, nhất là trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, một địa phương có nhiều "cứ điểm" của dân buôn lậu. Tại nhiều khu vực của tỉnh này, hàng lậu vận chuyển qua biên giới, theo những đường mòn vào các nhà dân gần đó ém chờ tin của hoa tiêu - còn được gọi là "chim lợn".

Tại VN, theo quy chế tuyển sinh viên vào các trường Đại học, trong kỳ thi nhập học, ngoài trường chính (nguyện vọng 1), mỗi thí sinh dự thi được quyền ghi thêm 1 nguyện vọng (nguyện vọng 2) theo học 1 trường đại học nếu số điểm thi không đạt điểm chuẩn của trường chính, nhưng hội đủ số điểm của trường thuộc nguyện vọng 2.

Theo ghi nhận của báo quốc nội, dịch cúm gia cầm tái phát đang khiến nhiều doanh nghiệp sản xuất bánh kẹo tại Sài Gòn, Hà Nội hoang mang. Đại diện các công ty cho biết, hằng năm, trong mùa bánh Trung Thu, đều tung ra một khối lượng lớn bánh có nhân làm từ thịt, trứng gà, nhưng năm nay sẽ phải cân nhắc lại việc này vì nguy cơ dịch cúm sẽ là mối họa cho các cơ sở kinh doanh.

Theo báo quốc nội, nhiều khu nhà tại Hà Nội đang có hiện tượng lún và nghiêng. Báo Lao Đông nêu ra trường hợp1 khu nhà 5 tầng gồm với 40 gia đình, được xây dựng từ năm 1988, đưa vào sử dụng năm 1990.. Ngay từ khi đưa vào sử dụng, nhà đã có hiện tượng lún và nghiêng về phía bắc nhưng đã được các cơ quan chức năng xác định là vẫn bảo đảm an toàn, độ nghiêng trong giới hạn cho phép.

Theo báo SGGP, những ngày qua, tòa soạn báo này nhận được một số thư của cư dân xã Bà Điểm huyện Hóc Môn, TPSG, than van về tình trạng ngập úng nước triền miên gây khó khăn cho sinh hoạt, sản xuất của người dân và gây ô nhiễm môi trường trầm trọng.Từ ø một vùng đất gò, nơi đã tạo nên cau, trầu Bà Điểm nổi tiếng là ngon nhất cả VN, nay lại rơi vào cảnh ngập úng trầm trọng.

Theo báo quốc nội, tại Sài Gòn, số bệnh nhân luôn quá tải khiến các cơ sở khám chữa bệnh công lập làm không hết việc, trong khi vẫn phải thường xuyên bù lỗ vì mức thu vào quá ít. Cũng do quy chế bệnh viện phí bất hợp lý, người nghèo không được hưởng dịch vụ y tế. Nhiều bệnh nhân nghèo phải lâm vào tình cảnh khốn khổ khi vào điều trị tại các bệnh viện

Trên đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang, tiêu là cây đặc sản và thế mạnh giúp nhiều nông dân thoát nghèo. Nhưng, thời gian gần đây, nông dân Phú Quốc ùn ùn bán vườn tiêu. Các vườn tiêu Phú Quốc tiêu điều, và đặs sản tiêu của đảo này có nguy cơ sắp "tiêu". Báo SGGP ghi nhận về thực trạng này như sau. Ở Phú Quốc những ngày này, chuyện sang bán vườn tiêu đã trở thành cơn sốt.
Trang đầuTrang trước549550551552553554555Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.