Hôm nay,  

Sụp ‘ổ’ Đường Cao Tốc

11/09/201000:00:00(Xem: 4922)

Sụp ‘Ổ’ Đường Cao Tốc

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong hệ thống giao thông tại miền Nam, có  đường cao tốc TPSG - Trung Lương (Tiền Giang) được  xây dựng bằng công nghệ tân tiến, thế nhưng đường cao tốc này vừa đưa vào khai thác được 6 tháng, nay mặt đường đã xuất hiện hàng loạt "ổ". Hai bên đường, hàng đống đá, cát đổ cao nhưng không có biển báo hiệu, người thì cứ  băng qua đường  khiến nhiều người lái xe bất an khi lưu thông trên con đường hiện đại này.  Báo Người Lao Động ghi nhận về hiện trạng này qua bản tin như sau.
Khoảng 9 giờ 45 phút ngày 9-9, tài xế xe tải 63L - 6778 điều khiển xe chở 6 tấn gạch ống từ TPSG  về Tiền Giang, đến Km 29 thì bất ngờ sụp phải "ổ" làm nổ vỏ xe trước, bể két nước. "Do xe chạy với tốc độ khoảng 60 km/giờ nên tôi đã kịp thời giải quyếtù. Rất may khi tai nạn xảy ra, phía sau không có xe nào bám đuôi, nếu không thì hậu quả sẽ khó lường!" tài xế xe này cho biết.Trước đó, sáng 8/9, ông Phạm Tấn Lộc (ngụ phường 6, TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang) trong lúc điều khiển  xe hơi lưu thông trên đường cao tốc hướng từ Tiền Giang về TPSG, khi đến đoạn Km 27, thuộc địa phận tỉnh Long An, xe bị sụp "ổ", làm vỏ xe trước nổ banh chành. May mắn là trong lúc xảy ra  tai nạn, ông Lộc điều khiển xe chạy tốc độ vừa phải nên không có thiệt hại lớn.


Theo ghi nhận của  phóng viên, đường cao tốc TPSG-Trung Lương nhiều nơi mặt đường xuất hiện nhiều "ổ" khá lớn. Từ Tiền Giang về TPSG, vừa qua Km 27 có ba cái "ổ". Đoạn từ TPSG về Tiền Giang, khi vừa qua khỏi Km 25 kéo dài đến cầu Ván cũng xuất hiện gần chục cái "ổ" tương tự. Ngoài ra, đoạn từ Km 24 đến Km 20 (hướng từ TPSG về Tiền Giang) cũng xuất hiện hàng chục "ổ" sâu và rộng. Không chỉ mặt đường bị xuống cấp, nhiều tài xế khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường cao tốc không ít lần phải đạp thắng xe lết bánh vì người dân "vô tư" băng qua đường.
Sáng 9-9, tại Km 44 (hướng từ TPSG về Tiền Giang), có hơn chục nông dân bất chấp nguy hiểm, thay phiên nhau vác lúa băng ngang lộ trong lúc hàng chục xe đang lưu thông trên đường với tốc độ cao. Dù vậy,  phóng viên không thấy bóng dáng bảo vệ đường cao tốc hay lực lượng cảnh sát giao thông nhắc nhở. Trong khi đó, cũng vào thời  gian này, một xe cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ trên đường nhưng không phải họ tuần tra kiểm soát để nhắc nhở những nông dân này mà chỉ cặm cụi chặn ô tô để kiểm tra giấy tờ.
Bạn,
Cũng theo báo Người Lao Động, sau khi dừng hàng loạt xe để "kiểm tra", hai cảnh sát giao thông lên xe chạy thẳng về hướng Tiền Giang và cũng chứng kiến cảnh người dân vác lúa băng ngang đường cao tốc nhưng không thấy dừng lại nhắc nhở để tránh tai nạn giao thông xảy ra.

Bản tin này nói, bụi mịn có kích thước nhỏ hơn 2,5 micro mét ở Tp.SG tăng cao, nhiều hơn gấp 23 lần so với các thành phố tại Đức.
Chính xác là ngày 1 tháng 7 năm 1991, khối liên minh quân sự các quốc gia xã hội chủ nghĩa thân Liên Sô sụp đổ. Cũng là ngày thế giới tự do vui mừng,
Chúng ta đang nhìn thấy rất nhiều người cộng sản tỉnh ngộ. Trong đó có những người đã trọn một đời hy sinh, đấu tranh cho Đảng Cộng sản Việt Nam,
Cũng y hệt như phim gián điệp trên màn ảnh lớn, trên TV... các cô tuyệt sắc giai nhân lúc nào cũng có những phần mềm làm dịu lòng các anh tài quốc tế.
Có phải nhà nước Việt Nam đang suy tính kế hoạch soạn ra Luật Về Hội để quốc tế sẽ xóa bớt một vài khoản nợ, vì xem như VN đang trong tiến trình cải cách thể chế và cần quốc tế hỗ trợ?
Cả nước giảm biên chế, nhưng thành phố Sài Gòn sẽ cần thêm công an... vì cơ chế đặc thù. Có phaỉ vì làn sóng dân chủ sẽ mạnh mẽ ở Sài Gòn?
Nơi đây xin trích một số đoạn trong bài viết “Xã hội lại tăm tối ngột ngạt mông muội TRONG ĐẤU TỐ” của nhà báo Phạm Đình Trọng trên trang Bauxite VN:
Làm thế nào để nói tiếng Anh cho người khác hiểu? Để bàn chuyện hiểu thôi, cũng là điêm quan trọng, còn nói hay lại là siêu đẳng rồi.
Sáng nay trời như có một bầu sương mây màu sữa đục che nguyên cả thành phố. Tuy không có màu xanh của da trời hay màu trắng của những cụm mây như trên nền trời của Sài Gòn xưa,
Báo Tin Tức ghi lời cảnh báo về lũ lụt tháng 8 sắp tới cho Đồng Bằng Sông Cửu Long từ PGS.TS Lê Anh Tuấn, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Biến đổi khí hậu - Đại học Cần Thơ:
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.