Hôm nay,  

Sụp ‘ổ’ Đường Cao Tốc

11/09/201000:00:00(Xem: 5059)

Sụp ‘Ổ’ Đường Cao Tốc

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong hệ thống giao thông tại miền Nam, có  đường cao tốc TPSG - Trung Lương (Tiền Giang) được  xây dựng bằng công nghệ tân tiến, thế nhưng đường cao tốc này vừa đưa vào khai thác được 6 tháng, nay mặt đường đã xuất hiện hàng loạt "ổ". Hai bên đường, hàng đống đá, cát đổ cao nhưng không có biển báo hiệu, người thì cứ  băng qua đường  khiến nhiều người lái xe bất an khi lưu thông trên con đường hiện đại này.  Báo Người Lao Động ghi nhận về hiện trạng này qua bản tin như sau.
Khoảng 9 giờ 45 phút ngày 9-9, tài xế xe tải 63L - 6778 điều khiển xe chở 6 tấn gạch ống từ TPSG  về Tiền Giang, đến Km 29 thì bất ngờ sụp phải "ổ" làm nổ vỏ xe trước, bể két nước. "Do xe chạy với tốc độ khoảng 60 km/giờ nên tôi đã kịp thời giải quyếtù. Rất may khi tai nạn xảy ra, phía sau không có xe nào bám đuôi, nếu không thì hậu quả sẽ khó lường!" tài xế xe này cho biết.Trước đó, sáng 8/9, ông Phạm Tấn Lộc (ngụ phường 6, TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang) trong lúc điều khiển  xe hơi lưu thông trên đường cao tốc hướng từ Tiền Giang về TPSG, khi đến đoạn Km 27, thuộc địa phận tỉnh Long An, xe bị sụp "ổ", làm vỏ xe trước nổ banh chành. May mắn là trong lúc xảy ra  tai nạn, ông Lộc điều khiển xe chạy tốc độ vừa phải nên không có thiệt hại lớn.


Theo ghi nhận của  phóng viên, đường cao tốc TPSG-Trung Lương nhiều nơi mặt đường xuất hiện nhiều "ổ" khá lớn. Từ Tiền Giang về TPSG, vừa qua Km 27 có ba cái "ổ". Đoạn từ TPSG về Tiền Giang, khi vừa qua khỏi Km 25 kéo dài đến cầu Ván cũng xuất hiện gần chục cái "ổ" tương tự. Ngoài ra, đoạn từ Km 24 đến Km 20 (hướng từ TPSG về Tiền Giang) cũng xuất hiện hàng chục "ổ" sâu và rộng. Không chỉ mặt đường bị xuống cấp, nhiều tài xế khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường cao tốc không ít lần phải đạp thắng xe lết bánh vì người dân "vô tư" băng qua đường.
Sáng 9-9, tại Km 44 (hướng từ TPSG về Tiền Giang), có hơn chục nông dân bất chấp nguy hiểm, thay phiên nhau vác lúa băng ngang lộ trong lúc hàng chục xe đang lưu thông trên đường với tốc độ cao. Dù vậy,  phóng viên không thấy bóng dáng bảo vệ đường cao tốc hay lực lượng cảnh sát giao thông nhắc nhở. Trong khi đó, cũng vào thời  gian này, một xe cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ trên đường nhưng không phải họ tuần tra kiểm soát để nhắc nhở những nông dân này mà chỉ cặm cụi chặn ô tô để kiểm tra giấy tờ.
Bạn,
Cũng theo báo Người Lao Động, sau khi dừng hàng loạt xe để "kiểm tra", hai cảnh sát giao thông lên xe chạy thẳng về hướng Tiền Giang và cũng chứng kiến cảnh người dân vác lúa băng ngang đường cao tốc nhưng không thấy dừng lại nhắc nhở để tránh tai nạn giao thông xảy ra.

Có những di sản văn hóa mang theo những mảng hồn dân tộc, mà chúng ta khi nhớ tới vẫn luôn luôn cảm động, vì đó là một phần lịch sử mở nước, dựng nước của ông bà mình.
Trong thời toàn cầu hóa, không chỉ kinh tế bị tác động lớn, cả lợi và hại, mà văn hóa cũng thế. Do vậy, bản sắc dân tộc cũng sẽ chuyển biến qua từng thế hệ, có nơi nhạt hơn một chút, và có nơi đậm hơn một chút -- và đôi khi, như ở các thành phố lớn, như tại Sài Gòn, văn hóa trở thành một tổng hợp chuyển biến, tác động lẫn nhau.
Gốm Việt Nam trước giờ nổi tiếng nhất là gốm Bát Tràng. Có lẽ một yếu tố làm cho gốm Bát Tràng được biết nhiều là nhờ vị trí điạ lý thuận lợi, nằm ngay ở Gia Lâm, Hà Nội – nghĩa là bên bờ thủ đô, và do vậy được các phóng viên báo chí viết nhiều. Nhưng như thế không có nghĩa là gốm Việt Nam mình chỉ duy có gốm Bát Tràng.
Làm thế nào có thể giữ gìn những điệu hát dân ca của Việt Nam? Có lẽ, đó làmột trong những khó khăn nhất đối với những người yêu mến nghệ thuật dân tộc.
Câu chuyện bằng giả là bình thường, vì chỉ cần một máy in đặt bên cạnh máy điện toán, nối dây xong, dùng Photoshop phù phép là xong.
Tình yêu đôi khi cần lời khuyên, bất kể rằng trái tim vẫn có những lý lẽ riêng của nó.
Đó là một chữ mới thấy trong hơn một thập niên nay, có thể là gần 2 thập niên: chém gió. Chữ này không rõ dịch chính xác ra ngôn ngữ bạn đang sử dụng thế nào... thôi thì mượn những chữ khá xưa mà bạn đã biết để đối chiếu: “chém gió” có nghĩa là “nổ,” là “xạo,” là “bẹt cà na”...
Nên “có tiếng“ hơn là nên “có miếng”? Những lựa chọn như thế có thể ảnh hưởng nhiều tới, không riêng cho bản thân người lựa chọn, nhưng sẽ tác động ra cả xã hội, nếu đây là một chính sách.
Chúng ta có bao giờ hài lòng với công việc của mình? Hoặc là chỉ hài lòng vào những ngaỳ cuối tuần khi được nghỉ ngơi, và bất mãn vào những ngày lao động nặng nhọc trong tuần?
Thế lào nà lói ngọng? Trời ạ, lại nói ngọng rồi. Không phải giỡn, nhưng nói ngọng là điều không nên, tuy là lỗi rất bình thường.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.