Hôm nay,  

Sụp ‘ổ’ Đường Cao Tốc

11/09/201000:00:00(Xem: 4755)

Sụp ‘Ổ’ Đường Cao Tốc

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong hệ thống giao thông tại miền Nam, có  đường cao tốc TPSG - Trung Lương (Tiền Giang) được  xây dựng bằng công nghệ tân tiến, thế nhưng đường cao tốc này vừa đưa vào khai thác được 6 tháng, nay mặt đường đã xuất hiện hàng loạt "ổ". Hai bên đường, hàng đống đá, cát đổ cao nhưng không có biển báo hiệu, người thì cứ  băng qua đường  khiến nhiều người lái xe bất an khi lưu thông trên con đường hiện đại này.  Báo Người Lao Động ghi nhận về hiện trạng này qua bản tin như sau.
Khoảng 9 giờ 45 phút ngày 9-9, tài xế xe tải 63L - 6778 điều khiển xe chở 6 tấn gạch ống từ TPSG  về Tiền Giang, đến Km 29 thì bất ngờ sụp phải "ổ" làm nổ vỏ xe trước, bể két nước. "Do xe chạy với tốc độ khoảng 60 km/giờ nên tôi đã kịp thời giải quyếtù. Rất may khi tai nạn xảy ra, phía sau không có xe nào bám đuôi, nếu không thì hậu quả sẽ khó lường!" tài xế xe này cho biết.Trước đó, sáng 8/9, ông Phạm Tấn Lộc (ngụ phường 6, TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang) trong lúc điều khiển  xe hơi lưu thông trên đường cao tốc hướng từ Tiền Giang về TPSG, khi đến đoạn Km 27, thuộc địa phận tỉnh Long An, xe bị sụp "ổ", làm vỏ xe trước nổ banh chành. May mắn là trong lúc xảy ra  tai nạn, ông Lộc điều khiển xe chạy tốc độ vừa phải nên không có thiệt hại lớn.


Theo ghi nhận của  phóng viên, đường cao tốc TPSG-Trung Lương nhiều nơi mặt đường xuất hiện nhiều "ổ" khá lớn. Từ Tiền Giang về TPSG, vừa qua Km 27 có ba cái "ổ". Đoạn từ TPSG về Tiền Giang, khi vừa qua khỏi Km 25 kéo dài đến cầu Ván cũng xuất hiện gần chục cái "ổ" tương tự. Ngoài ra, đoạn từ Km 24 đến Km 20 (hướng từ TPSG về Tiền Giang) cũng xuất hiện hàng chục "ổ" sâu và rộng. Không chỉ mặt đường bị xuống cấp, nhiều tài xế khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường cao tốc không ít lần phải đạp thắng xe lết bánh vì người dân "vô tư" băng qua đường.
Sáng 9-9, tại Km 44 (hướng từ TPSG về Tiền Giang), có hơn chục nông dân bất chấp nguy hiểm, thay phiên nhau vác lúa băng ngang lộ trong lúc hàng chục xe đang lưu thông trên đường với tốc độ cao. Dù vậy,  phóng viên không thấy bóng dáng bảo vệ đường cao tốc hay lực lượng cảnh sát giao thông nhắc nhở. Trong khi đó, cũng vào thời  gian này, một xe cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ trên đường nhưng không phải họ tuần tra kiểm soát để nhắc nhở những nông dân này mà chỉ cặm cụi chặn ô tô để kiểm tra giấy tờ.
Bạn,
Cũng theo báo Người Lao Động, sau khi dừng hàng loạt xe để "kiểm tra", hai cảnh sát giao thông lên xe chạy thẳng về hướng Tiền Giang và cũng chứng kiến cảnh người dân vác lúa băng ngang đường cao tốc nhưng không thấy dừng lại nhắc nhở để tránh tai nạn giao thông xảy ra.

Tình hình nhân quyền Việt Nam qua hô sơ Formosa lộ rõ màu sắc búa liềm rồi... bất kể thế giới phản đôi. Trong khi đó, có nghi vấn vi cá mập mua là không có giấy phép?
Vậy là y hệt như phim cao bồi bắn súng, bất bình là rút súng ra pằng pằng… Vậy mà, khi công an hỏi tới, hóa ra là súng nhựa. Hay, có phải công an chạy tội cho người khoe súng chăng?
Trong khi Biển Đông sôi động, sóng gió không ngừng, các quan chức ngoaị giao Việt Nam vẫn tưng bừng thu vén cả những món hàng thế giới ngăn cấm, thế là vi cá mập phơi đầy trên maí nhà sứ quán...
Hôm 19/1/2018 vừa qua là tròn 44 năm ngày Hoàng Sa bị Hải quân Trung Quốc đánh chiếm. Trận Hải chiến Hoàng Sa xảy ra ngày 19 tháng 1 năm 1974.
Vậy là thê thảm cho công nhân thủy nông Hà Nội, gần 3 năm bị nợ lương mà kêu hoài vẫn không thấy nhúc nhích... Có biết là bao nhiêu gia đình đau khổ chỉ vì quan chức Hà Nội tiền xài như nước, trong khi lương công nhân thủy lợi cứ bị chận hoài.
Vậy là kết thân hơn với Tòa Thánh Vatican, nhưng không biết mức độ tương lai như thế nào. Trong khi đó, chuyện văn nghệ Nội Mông Trung Quốc ca hát tại Hà Nội trong ngày tưởng niệm Hải Chiến Hoàng sa bị ngưng vì “sự cố kỹ thuật” chớ không vì Hoàng Sa. Có biết bao nhiêu triệu người suy nghĩ, tưởng nhớ về Hoàng Sa, vậy mà chỉ cần mấy cô Nội Mông váy Tàu nhảy múa là buồn biết bao nhiêu.
Vậy là robot tới Sài Gòn, làm một tiếp viên nhà hàng... điều này gợi lên suy nghĩ rằng, hàng chục triệu công nhân Việt Nam được chính phủ chuẩn bị kỹ năng gì, khi các hãng xưởng FDI và VN sử dụng robot vào các dây chuyền sản xuất. Phải thay đổi mới theo kịp xứ người, nhưng làm cách nào để thăng tiến cả trăm triệu người dân mới là nan đề.
Học sinh trung học quá kém, thế là lên đại học chới với... Lên đại học may mắn lấy được cử nhân, đa số sẽ đuối sức, hết dám theo lên bậc sau đại học, như Thạc sĩ, Tiến sĩ... Đó là hoàn cảnh chung.
Làm thế nào để chạy đua cách mạng công nghệ 4.0? Phải chăng là nợ lương cho tròn 4 năm? Hay là các quan chức thử tìm hiểu xem cách mạng công nghệ 4.0 có phải là nợ lương nhiều thêm?
Vậy là ông Tổng Bí Thư băn khoăn vì công an “bị kẻ địch mua chuộc”... Có phải là tình báo Trung Quốc hay Mỹ mua chuộc các tướng công an CSVN? Hay chỉ đơn giản là các tướng công an tụự chuyển biến?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.