Hôm nay,  

Ra Ngõ Gặp Xe Rác

20/11/201000:00:00(Xem: 5319)

Ra Ngõ Gặp Xe Rác

Bạn,
Theo báo Người Lao Động, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, bất cứ thời gian nào, người dân ra ngõ cũng có thể "đụng mặt" xe rác trên đường phố,dù rằng Sở Tài nguyên-Môi trường TPSG có hoạch sắp xếp điều chỉnh thời gian thu gom rác, vệ sinh đường phố chuyển dần thực hiện vào ban đêm bắt đầu từ 19 giờ và kết thúc trước 6 giờ 30 phút hôm sau. Thế nhưng đến thời điểm này, giờ thu gom rác vẫn được các quận, huyện thực hiện tràn lan khiến giao thông, sinh hoạt của người dân bị ảnh hưởng rất nhiều. Báo Người Lao Động ghi nhận hiện trạng này qua bản tin như sau.
Theo kế hoạch của Sở Tài nguyên-Môi trường, ngoài giờ quy định thu gom rác từ 19 giờ tối cho đến 6 giờ 30 sáng hôm sau, từng địa phương có thể tùy vào điều kiện thực tế địa bàn mà bố trí thời gian thu gom linh hoạt nhưng bảo đảm không ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt, kinh doanh của người dân, tránh giờ cao điểm để không ảnh hưởng hoặc làm tăng thêm tình trạng kẹt xe. Tuy nhiên ghi nhận thực tế hiện nay, bất cứ thời gian nào khi ra đường, người dân cũng có thể "đụng mặt" với xe rác. 


9 giờ ngày 15/11 vưà qua, các phương tiện lưu thông chen nhau nhích từng chút một trên đường Hoàng Minh Giám (quận Gò Vấp), thình lình một xe thu gom rác từ đâu phóng ào đến, 4 thành xe còn móc thêm nhiều bịch rác, mùi hôi bốc ra nồng nặc. Người đi đường phải vội dạt ra hai bên, còn xe thu gom rác vẫn phăng phăng tiến về phía trước không cần còi báo hiệu vì đã có... mùi hôi. 10 giờ cùng ngày, trên đường Nơ Trang Long (phường 11, 13, quận Bình Thạnh), chen giữa các phương tiện lưu thông là đủ các xe thu gom rác: từ xe đẩy tay, xe ba gác, xe lam... đến xe tải 3 tấn, thỉnh thoảng lại xuất hiện thêm các xe ép rác của công ty dịch vụ công ích. Nhiều xe đã hoen gỉ, nước rỉ rác chảy xuống đường. Khi xe dừng lại thu gom, đoạn đường lập tức bị ùn vì ai cũng... ngán mùi hôi nồng nặc.
Trên đường Điện Biên Phủ (quận Bình Thạnh), vào các buổi sáng, xe thu gom rác thường "xí phần" với người đi đường, nhân viên vệ sinh phân loại rác ngay trên vỉa hè, nước rỉ rác chảy lênh láng mặt đường. Tuyến đường CM Tháng Tám (quận 1, đoạn trước Công viên Tao Đàn), cạnh bến xe buýt, là điểm tập kết rác của Công ty Dịch vụ công ích quận 1, giờ cao điểm có đến 5-6 xe thu gom rác đẩy tay, xe ép rác... và xe buýt cùng tấp vào một chỗ. Không còn chỗ, buộc người lưu thông phải chạy lấn tuyến. Có lẽ đây là một nguyên nhân quan trọng khiến đoạn đường này thường xuyên bị ùn tắc. 
Bạn,
Cũng theo báo Người Lao Động, tình trạng thu gom, vận chuyển rác diễn ra tràn lan cả ngày lẫn đêm khiến người dân TPSG hết sức  bất bình. Hầu hết các phương tiện thu gom vận chuyển rác đã cũ nát, không bảo đảm điều kiện môi trường và điều kiện giao thông nhưng vẫn phóng bạt mạng, đang trở thành nỗi ám ảnh của người đi đường.

Người miệt vườn Bến Tre từ lâu đời có thói quen câu cá bống dừa. Cá bống dừa là loài có vảy, đen kịnh, sống chui nhủi trong mấy rặng dừa nước ven sông, ven rạch. Nước ròng, bống dừa trốn vào hố bom, mương vườn. Chờ khi nước lớn, lục tục rủ nhau ra sông, ra bãi kiếm ăn. Thông lệ nhà bống bị dân vườn "bắt bí", hễ tiếng chim bìm bịp gọi bầy
Theo báo quốc nội, tại thành phố Sài Gòn, dân chơi xe hơi cũ có thể chia thành 2 loại, một là do nghiện xe cổ, hai là do điều kiện kinh tế nên đành phải mua xe cũ để đi. Bởi vậy đối với người này xe cổ là cả niềm tự hào nhưng đối với người kia thì nó lại là cơn ác mộng. Báo Thanh Niên viết như sau.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, phim Nam Hàn đang tràn ngập màn ảnh nhỏ thế nhưng tại Đài Truyền hình TPSG chỉ vỏn vẹn có 2 người dịch phim. Thành phố Sài Gòn hiện có 4 trường đại học đào tạo chuyên ngành tiếng Hàn, mỗi năm, hàng trăm sinh viên ra trường nhưng số người làm công việc dịch phim vẫn không tăng lên.
Tại miền Tây có 1 cư dân 63 tuổi, ăn chay trường từ năm 22 tuổi, đến năm 49 tuổi thì không thích ăn cơm, và hơn 13 năm qua, hàng ngày chỉ uống trà đá đường mà vẫn khỏe mạnh. Cư dân này tên là Phan Tấn Lộc, thường gọi là Ba Nhị, cùng vợ con sinh sống ở thành phố Cần Thơ. Báo Tiền Phong viết về chuyện lạ này như sau.
Theo báo Tuổi Trẻ, những mùa thi gần đây, số thí sinh các tỉnh phía Bắc đang có xu hướng "đổ bộ" vào Nam ghi danh dự thi và theo học tại các trường đại học ở Sài Gòn và các tỉnh phía Nam. Hiện tượng này đang ngày càng tăng, đặc biệt là khi Bộ Giáo dục-Đào tạo bắt đầu áp dụng việc bỏ "giới hạn ưu tiên khu vực" trong thi tuyển sinh viên. Báo TT ghi nhận hiện tượng này như sau.
Nói đến khu vực nghĩa địa, người ta sẽ nghĩ ngay đấy là chốn chỉ dành riêng cho những người đã mất.Thế nhưng ở nhiều nơi tại VN, nghĩa địa đã biến thành chốn nương thân của những người vô gia cư hoặc dựng cả quán xá để buôn bán. Tại miền Tây Nam phần VN, có một khu nghĩa địa giữa lòng thành phố Cần Thơ được giới kinh doanh quán nhậu biến thành "Cổ Mộ quán" chuyên bán rượu đế ôm.
Theo báo quốc nội, tại VN, các cuộc hội thảo du học đang tràn ngập trên các trang báo quảng cáo, trên các băng rôn đường phố. Sự quảng bá du học rầm rộ đã tác động ít nhiều về mặt tâm lý khiến không ít phụ huynh cũng lao theo. Một trào lưu đang hình thành trong giới phụ huynh có con ở ngưỡng cửa tốt nghiệp trung học phổ thông (lớp 12) là đưa con đi du học. Báo Người Lao Động ghi nhận về trào lưu này như sau.
Theo báo quốc nội, nhiều phụ huynh học sinh ở Sài Gòn đã ép con mình học quá sức. Tình trạng này đã để lại hậu quả và di chứng nặng nề: trẻ bị tâm thần, hoặc bỏ nhà đi bụi, sống buông thả, dễ rơi vào vòng trộm cướp ma túy. Với nữ là nguy cơ tự tử. Và, hầu như các trẻ em bị ép học đều mất lòng tin, tình cảm dành cho cha mẹ, đôi khi sinh lòng thù hận cả bậc sinh thành.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, cùng với sự sôi động của mùa thi, đã bắt đầu bùng nổ thị trường luyện thi ở nhiều tỉnh, thành trên cả VN. Từ tổ chức ôn luyện, tiếp thị, bán tài liệu kéo theo mọi dịch vụ xung quanh việc thi cử đang khởi động. Không chỉ học sinh mà cha mẹ cũng nháo nhác trước thị trường luyện thi. Báo Tin Tức viết như sau.
Theo báo quốc nội, liên tục trong 2 năm trở lại đây, tình trạng khai thác chui vàng ở vùng núi Đakrông, tỉnh Quảng Trị trở thành một thảm trạng xã hội. Liên tiếp trong hai năm 2003-2004, có trên 10 vụ sập hầm, làm hàng chục người bị thương, 1 người chết. SGGP ghi nhận về thảm họa từ việc khai thác tại vùng này như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.