Hôm nay,  

‘Sáng Tác’ Tên Đường

07/03/200700:00:00(Xem: 3248)

‘Sáng Tác’ Tên Đường

Bạn,

Theo báo quốc nội, hiện trên địa bàn thành phố Sài Gòn có trên 120 tên đường trùng lặp, chưa kể rất nhiều tên đường đặt không có ý nghĩa nhưng tồn tại đã lâu. Ngoài ra có nhiều con đường mới mà tên đường do các công ty xây dựng hệ thống giao thông tự "sáng tác" với những cái tên kỳ quặc, "không giống ai". Báo Người Lao Động ghi nhận thực trạng này như sau.

Trong một lần tiếp xúc với cư dân phường Tân Sơn Nhì, chủ tịch UB quận Tân Phú  Huỳnh Văn Hạnh nghe người dân than khổ vì bị hành bởi con đường có tên lãng xẹt: Tân Sơn Nhì nối dài Trương Vĩnh Ký. Một cư dân bất bình than: " Mấy năm nay đi làm giấy tờ gì cũng bị hạch hỏi về cái tên đường hổng giống ai này". Kiến nghị đổi tên Tân Sơn Nhì nối dài Trương Vĩnh Ký hoài không được, nhiều người tự thay tên con đường dài ngoằng này thành một cái tên rất sốc: đường Điện Cao Thế. Chính chủ tịch quận cũng chịu thua: "Quận không có chức năng đặt tên đường nên đã kiến nghị lên Hội đồng Đặt tên đường Thành phố nhưng đến nay vẫn còn treo".

Đó không phải chỉ là chuyện của quận Tân Phú, nhiều địa phương khác còn "sáng tác" ra hàng loạt cái tên... hổng giống ai mà "cha đẻ" của nó là các chủ đầu tư hay các công ty xây dựng con đường mới. Ai thích số để xếp thứ tự cho gọn thì có đường số 1, đường số 2...; thích số kèm chữ cái thì trương bảng đường D1, đường D2... "Thơ mộng" hơn, ở khu dân cư phường 2, quận Phú Nhuận xuất hiện hàng loạt đường hoa như đường Hoa Lan, Hoa Phượng, Hoa Cúc... dù rằng quá khứ hay hiện tại nơi đây chẳng có chút gì liên quan đến hoa.

Theo phó Giám đốc Sở Văn hóa Thông tin TPSG Lê Tôn Thanh đặt và sửa lại tên đường rất phức tạp, tốn nhiều thời gian, thông qua nhiều đơn vị. Từ đề xuất của quận, huyện, Hội đồng Đặt tên đường sẽ lập danh sách, tham mưu cho Ủy ban thành phố, sau đó trình Hội đồng thành phố xem xét trước khi ra quyết định đặt, sửa tên đường. Riêng những tuyến đường lớn theo quy định, muốn đặt tên phải có ý kiến của Bộ Văn hóa Thông tin.

Bạn,

Cũng theo báo NLĐ, Hội đồng Đặt tên đường TPSG mới đặt có 900 tên đường, hiện đã có 190 tên đường được Hội đồng Đặt tên đường thông qua và đã đặt Hội Khoa học Lịch sử TPSG nghiên cứu thêm 300 tên đường mới. Nhưng viên phó chức nói trên cũng cho biết, đến khoảng 3 năm nữa mới điều chỉnh xong và đặt lại tên đường trên địa bàn TPSG một cách thống nhất. Hiện Hội đồng Đặt tên đường TP đề nghị thí điểm thống nhất đặt tên đường cho 4 quận Tân Phú, Phú Nhuận, Tân Bình và Thủ Đức. Sau khi hoàn thành ở các quận này sẽ làm đồng loạt ở các địa phương khác. Như vậy, trong khi chờ thực hiện đồng loạt, không biết sẽ có bao nhiêu con đường mang tên kỳ quặc ra đời. 

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.