Hôm nay,  

Dựng Nhà Trên Đê Biển

13/07/200700:00:00(Xem: 4135)
Bạn,

Theo báo quốc nội, tại miền Tây Nam phần, gần một tháng qua, sau mỗi một đêm người dân sống ven biển Tây Cà Mau lại thấy có thêm nhiều căn nhà mới mọc lên ngay trên đê biển Tây. Những căn nhà đang tấn công ào ạt khiến con đê biển bị sạt lở trầm trọng. Trong khi đó, theo Chi cục Thủy lợi Cà Mau, mới chỉ đầu mùa mưa nhưng đoạn đê biển Tây Cà Mau đã bị sạt lở 12 điểm, có nơi bị xói sâu hàm ếch vào thân đê có thể bị vỡ. Báo Tuổi Trẻ ghi nhận về thảm họa này như sau.

Đê biển Tây đoạn đi ngang địa bàn thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời (Cà Mau) đang bị xâm hại nghiêm trọng. Ông Trần Văn Quân, người dân ở khóm 6, thị trấn Sông Đốc, cho biết: "Mỗi sáng mở mắt ra lại thấy trên đê biển mọc thêm mấy căn nhà mới. Có bữa mọc đến bốn, năm căn". Đoạn đê dài gần 1km từ cửa Sông Đốc về hướng huyện Phú Tân hiện đã đầy rẫy nhà cửa, công trình phụ. Một viên chức địa phương cùng  phóng viên đi đếm thử có tất cả 42 căn nhà cây lá tạm bợ. Một vài chỗ trống trên bờ đê cũng đã được dọn sẵn nền.

Ghé vào một căn nhà trên đê,  phóng viên được bà chủ căn nhà mới mọc lên còn chưa hoàn chỉnh tên Lê Thị Nhanh thản nhiên cho biết: "Không có tiền ăn, nói chi đến tiền thuê nhà nên ra đê dựng chòi ở đại. Khi nào nhà nước đuổi thì đi". Tìm hiểu thêm nhiều gia đình khác cũng vậy, họ đều đến đê bám trụ vì không tìm ra nền nhà. "Không chỉ khu vực này mà do thiếu kiên quyết nên ở phía bờ bắc cửa Sông Đốc đang có khoảng 600 căn nhà của dân cư cất trên thân đê biển Tây. Hiện có nhiều gia đình cư dân cất luôn nhà kiên cố trên đê", một viên chức ở UB thị trấn Sông Đốc cho biết.


Cất nhà cửa, công trình phụ xâm hại đê biển Tây không là chuyện mới mà xảy ra từ nhiều năm nay trên diện tích rộng, nhất là với các cửa biển đông dân cư như cửa Sông Đốc. Thế nhưng, đến thời điểm này nạn xâm hại đê vẫn chưa được ngăn chặn. Ủy ban thị trấn Sông Đốc cho nguyên nhân do còn một số cơ chế, qui định của pháp luật chưa thật sự phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương".Một nguyên nhân khác là sự dễ dãi, không cương quyết bảo vệ đê điều của các ủy ban  khóm, ấp. Ông Lê Văn Nhanh là một trong những cư  dân có nhà trên đê (trong dãy nhà mới mọc trên đê biển Tây ở Sông Đốc), nhưng hỏi ra ông cũng là người trong đội cơ động khóm 6, thị trấn Sông Đốc. Ông cho biết: "Do làm trong đội cơ động nhiều năm, cũng có chút công cán nên các chú, các anh   trong ủy ban khóm chấp nhận cho dựng tạm căn nhà trên đê để ở, khi nào  bị đuổi thì đi".

Bạn,

Cũng  theo báo Tuổi Trẻ, cơ quan chức năng thị trấn Sông Đốc đã từng đến kêu gọi dân di dời trong thời hạn mười ngày, có làm cam kết hẳn hòi. Nhưng dân không chịu đi, cứ "hẹn lần hẹn lữa", và tình trạng  xâm hại đê điều lại tái diễn với nguy cơ sạt lở đê biển. 

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.