Hôm nay,  

Sân Khấu "ăn Đong"

19/07/200700:00:00(Xem: 4224)

Bạn,

Theo ghi nhận của báo quốc nội, trong sinh hoạt sân  khấu kịch nghệ, cải lương tại Sài Gòn, khi nhắc đến chuyện rạp hát, không ít đoàn nghệ thuật tỏ ra lo ngại, bởi sân khấu thành phố Sài Gòn đang rơi vào tình trạng "ăn đong", diễn được ngày nào hay ngày đó. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này qua đoạn ký sự như sau.
Hiện nay, hầu hết các sân khấu kịch tại TPSG luôn sáng đèn thường xuyên như: Kịch IDECAF, số 7 Trần Cao Vân, Sài Gòn, Phú Nhuận... đều thuê mướn mặt bằng làm sàn diễn.

Đạo diễn Huỳnh Anh Tuấn, Giám đốc Sân khấu Kịch IDECAF than thở: "Chúng tôi hoạt động được ngày nào, mừng ngày đó. Tất cả các rạp chúng tôi đang biểu diễn hàng đêm đều thuê mướn, phải trả tiền hàng tháng. Hôm nay, có thể diễn đó, nhưng biết đâu mấy tháng sau, đơn vị chủ quản đòi lại, xem như mất sàn diễn như chơi... Giá như  thành phố có quỹ đất dành cho văn hóa, hỗ trợ cho các sân khấu xã hội hóa thuê dài hạn mấy mươi năm để xây dựng những rạp hát hiện đại thì hay biết mấy...".

Hiện nay, những sàn diễn hiện đại chỉ có trong giấc mơ, bởi khi đi xem kịch khán giả vẫn còn phải chui vô các rạp hát nhỏ bé, cũ kỹ, ọp ẹp... Thậm chí, như sân khấu của Nhà hát Kịch sân khấu nhỏ 5B Võ Văn Tần còn "đánh đố" khán giả lớn tuổi, khi sàn diễn nằm chót vót tận tầng 3 không hề có thang máy. Chưa kể, ghế ngồi của sân khấu này cũng khá đặc biệt, bởi khán giả ngồi những hàng sau phải leo lên những chiếc ghế cao ngất..Có thể nói, chính sự cũ kỹ, lạc hậu của các rạp hát kịch hiện nay là rào cản đáng kể trong việc kéo khán giả đến với các sàn diễn kịch. Có một đạo diễn buồn bã khi so sánh giữa sân khấu Việt Nam với các nước khác: "Đi nước ngoài xem vở diễn, chỉ cần nhìn việc thay đổi cảnh trí của họ là đủ ghiền rồi. Tất cả cảnh trí đều được điều khiển thay đổi bằng máy móc, khán giả không nghe một tiếng động. Còn sân khấu của ta, khi hết cảnh, chuyển cảnh, hậu đài phải hối hả vác cảnh trí chạy cho kịp giờ...".

Ở rạp hát cải lương (rạp Hưng Đạo), cơ sở vật chất cũng chẳng khá hơn các sàn diễn kịch chút nào, thậm chí còn tệ hại hơn rất nhiều. Rạp hát Hưng Đạo được xây dựng từ những năm 1960 của thế kỷ trước, đến nay, đang xuống cấp trầm trọng: mái tôn bị dột, gây ẩm ướt, hoen ố, mục nát, la- phông trong khán phòng trông rất mất mỹ quan và thiếu an toàn cho khán giả; các vách tường bị nước mưa thấm ướt nhiều năm nên những lớp vôi bị bong tróc, nhiều chỗ bị nứt có nguy cơ sụp đổ...

Bạn,

Cũng theo báo SGGP, không chỉ riêng những người làm sân khấu cải lương chịu khổ, ngay các diễn viên của loại hình nghệ thuật xiếc cũng thật cực nhọc khi đi tìm điểm diễn.. Bên cạnh nỗi buồn của kịch, nỗi khổ của cải lương, xiếc, loại hình nghệ thuật nhạc giao hưởng-vũ kịch ở TPSG càng thê thảm hơn. Từ khi hình thành và phát triển đến nay, Nhà hát Giao hưởng-vũ kịch TPSG chưa có được một sàn diễn đúng nghĩa. Hàng tháng, nhà hát muốn có chương trình  công diễn không còn cách nào khác là phải "diễn ké" tại Nhà hát  Thành phố.

Theo báo Lao Động, trên địa bàn tỉnh Bình Phước (Bình Long-PhướcLong cũ), hàng ngàn gia đình nông dân có vườn trồng cà phê đang lao đao lỗ đậm. Toàn tỉnh này có 401,000 hecta đất nông nghiệp, trong đó có hơn 39,000 hecta đất trồng càphê chiếm khoảng 10% diện tích đất nông nghiệp trên toàn tỉnh. Mùa cà phê năm nay mất giá
Theo báo Tuổi Trẻ, tại tỉnh Hậu Giang có một chuyện rất lạ: học sinh vừa học vừa phải lấy tay bịt mũi hoặc đeo khẩu trang, còn tay kia thì gãi lia lịa vì ruồi nhặng tấn công tới tấp. Nhiều học sinh bị ngất xỉu khi đang ngồi học hoặc choáng váng phải lên phòng y tế sơ cấp cứu. Nguyên nhân là do những đống bã bùn rộng trên 2 mẫu của 1 nhà máy đường thải ra. Báo TT ghi nhận về thực trạng này như sau.
Theo báo Tuổi Trẻ, ngày 19/12 vưà qua, ga Sài Gòn đã tổ chức bán vé cho hành khách đi từ Huế ra Hà Nội trong hai ngày 19 và 20 tháng chạp âm lịch. Theo quy định của nhà ga, khách phải xuất trình căn cước.Nhưng khác với hai ngày khởi động bán vé tàu tết trước đó, trong ngày Chủ nhật 19/12, dòng người đến xếp hàng chờ lấy vé tăng vọt, nhiều người đến từ trước 0 giờ để chờ mua vé.
Theo báo quốc nội, chưa có nơi nào lắm chợ như TPSG. Thành phố có bao nhiêu con đường thì số chợ sẽ còn hơn như thế. Không chỉ "phong phú, đa dạng" của các loại hình chợ, mà còn kéo theo đó là sự lôi thôi, luộm thuộm của phố xa. Báo Người Lao Động ghi nhận về hiện trạng này như sau.
Tại miền Tây, Cù lao Tân Lộc được mệnh danh là xứ vườn, hiền hòa, thơ mộng nằm giữa sông Hậu thuộc huyện Thốt Nốt, thành phố Cần Thơ. Tuy nhiên, gần đây Tân Lộc còn có tên gọi mới: "Đảo Đài Loan". Bởi vài năm nay, Tân Lộc trở thành một trong những xã ở đồng bằng sông Cửu Long có đông người lấy chồng ngoại
Chuyện xảy ra tại tỉnh Long An, một người đàn bà ở thị xã Tân An, đã đến huyện Thạnh Hóa hỏi cưới một cô gái về làm vợ bé của chồng bà. Sau đó, biến cô gái này thành kẻ hầu hạ đặt dưới sự quản lý nghiêm ngặt của bà. Câu chuyện này được đồn đại trong nhiều ngày qua ở tỉnh này. Phóng viên báo Người Lao Động ghi lại chuyện này như sau.
Bất cứ ai từng sống ở đất Sài Gòn, hẳn đã ít nhất một lần trong đời nghe văng vẳng bên tai điệp khúc: "Răng vàng, bạc vụn, tiền cũ, tiền xưa, ghế bàn, giường tủ, máy móc hư, sắt vụn... bán không"" Đó là tiếng rao của dân thu mua phế liệu mà giới bình dân gọi dân ve chai. Trong phóng sự "vương quốc ve chai"
Trên địa bàn các tỉnh phía Bắc của miền Trung, có huyện Lệ Thủy là vựa lúa của tỉnh Quảng Bình. Thế nhưng, tại huyện này có làng Thống Nhất thuộc xã Mỹ Thủy lại luôn phải đối mặt với nạn đói, dân cả làng lại không có đất làm ruộng. Nỗi lo lớn trong đời người nông dân là mất mùa. Nhưng có lẽ, đau hơn cả nỗi lo ấy là làm nông dân mà không có ruộng.
Theo báo Tuổi Trẻ, mỗi ngày trên địa bàn thành phố Sài Gòn có hàng trăm tấn bùn cống bị lén lút đem đi đổ bừa bãi khắp nơi, và đến nay thì tình trạng này vẫn tiếp diễn. Điều đáng nói là trong khi các tài xế hằng ngày phải lén lút chở bùn cống đi đổ khắp nơi thì người dân lại liên tục cầu cứu các cơ quan chức năng địa phương...
Theo báo SGGP, hiện nay ngoài 5 bến xe chính thức được quyền đưa đón khách liên tỉnh, trên địa bàn TPSG còn có hàng trăm điểm đưa đón khách tự phát do tư nhân tổ chức. Các cơ sở xe khách tư nhân này đang là đối thủ mạnh của các doanh nghiệp vận tải trong các bến xe chính thức. Gần đến Tết, hoạt động này càng "sôi động" hơn bao giờ hết.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.