Hôm nay,  

Nhập Cảng Rác Độc Hại

13/10/200700:00:00(Xem: 4580)

Bạn,

Theo báo Thanh Niên, thời gian gần đây, một số lượng lớn rác thải độc hại từ nước ngoài đã được nhập về một cách công khai qua thương cảng Sài Gòn vừa bị các cơ quan chức năng phát  giác. Điều khá bất ngờ là một trong số những lô hàng đang bị ngăn chặn thì  lại có chứng thư của cơ quan chuyên môn VinaControl xác định đạt quy chuẩn nhập cảng. Báo Thanh Niên ghi nhận thực  trạng này như sau.

Ngày 9.10, tổ kiểm tra liên ngành đã phát giác tổng cộng 74 container sắt thép phế liệu thuộc Công ty  thương mại Anh Trang (thành phố Hải Phòng) do bà Nguyễn Thị Loan làm giám đốc) và Công ty cổ phần Kim khí TP.SG "có vấn đề" về tiêu chuẩn nhập  cảng. Kiểm tra thực tế 5 container thuộc lô hàng của Công ty Anh Trang, kết quả được mô tả như sau: "Hàng hóa gồm lon kim loại phế liệu các loại chưa được làm sạch đã ép thành khối, khô, dính các tạp chất đất, cát, gỉ sét, bốc mùi hôi khó chịu". Tiếp tục kiểm tra lô hàng của Công ty cổ phần Kim khí TP.SG,  tổ kiểm tra cũng thu được kết quả tương tự. Tổ kiểm tra nhận định số hàng nhập  cảng của hai công ty trên không đủ điều kiện nhập cảng theo quy định của Bộ Tài nguyên và môi trường.

Theo tìm hiểu của phóng viên, Công ty Anh Trang đã ký hợp đồng với Công ty Thép Miền Nam nhằm cung cấp sắt, thép phế liệu, lon được ép thành từng bánh, số lượng khoảng 3 ngàn tấn/tháng. Thực hiện hợp đồng này, Công ty Anh Trang đã nhập về cảng Sài Gòn 61 container, số lượng 1 ngàn 400 tấn, có nguồn gốc từ Phi Luật Tân. Lô hàng này đã có chứng thư giám định ngày 25.9.2007 xác định số hàng đạt tiêu chuẩn nhập cảng. Ngoài ra, Công ty Anh Trang còn ký phụ lục hợp đồng mua bán với Nhà máy luyện cán thép Lưu Xá (Thái Nguyên). Hàng hóa mua bán là thép phế liệu nhập  cảng ép thành khối, số lượng 2 ngàn  tấn. Thực hiện hợp đồng, Công ty Anh Trang đã nhập hàng về cảng Hải Phòng và số hàng này đã được thông quan, đưa về kho của công ty và nhà máy để sản xuất. Còn Công ty cổ phần Kim khí TP.SG hiện đang hoạt động gia công nguội phôi thép các loại tại Khu công nghiệp Vĩnh Lộc, quận Bình Tân, TP.SG. Ngày 5/9/2007, công ty này cũng đã nhập  cảng lô thép phế liệu được ép thành khối gồm 13 container, số lượng 309 tấn, cũng có nguồn gốc nhập  cảng từ Phi Luật Tân. Lẽ ra số sắt thép phế liệu này phải được làm sạch từ nước ngoài trước khi ép thành bánh cho chở về Việt Nam, thì trên thực tế lại là những bánh rác chứa nhiều tạp chất chưa được làm sạch, bốc mùi hôi thối, không đủ quy chuẩn nhập  cảng.

Bạn,

Báo TN ghi nhận rằng chỉ mới tìm hiểu qua một vài vụ mua bán giữa Công ty Anh Trang với Nhà máy luyện cán thép Lưu Xá, đã thấy có đến hàng ngàn tấn thép phế liệu được công ty này nhập  cảng trót lọt về Việt Nam và đưa vào sản xuất. Nếu như những lô hàng được thông quan ở thương cảng Hải Phòng có chất lượng như lô hàng cũng của công ty này đang bị giữ lại ở cảng Sài Gòn, mà vẫn có chứng thư xác định đạt quy chuẩn nhập  cảng như đã nêu ở trên, thì tác hại về môi trường chắc chắn đã xảy ra.

Để lại cho con những gì trên quê hương... Câu hỏi này với riêng từng người, sẽ có các câu trả lời dị biệt nhau, tùy hoàn cảnh riêng.
Ngay từ tuổi thơ, học sinh đã nhìn thấy những bất công trong sân trường. Có những bất công vì hoàn cảnh xã hội, vị trí danh giá của người thân... nơi đâu cũng thấy rõ, không chỉ ở sân trường.
Lý luận có thể đơn giản là: lễ hội vừa làm cho dân chúng địa phương vui, vừa là những trận mưa tiền từ du khách đổ xuống.
Bản tin nói, vào sáng 7/3, chuyến bay của Vietnam Airlines VN1201 xuất phát từ sân bay Nội Bài lúc 7 giờ 30 phút để đi Cần Thơ,
Hãy hình dung rằng, các bé gái 14 hay 15 tuổi có bầu... Những gì xảy ra? Tuổi này, các em còn quá nhỏ để khởi đầu một gia đình.
Hôm nay, Chủ Nhật ngày 8 tháng 3, là đúng Ngày Quốc Tế Phụ Nữ.
Phụ nữ là một hình ảnh tuyệt vời trong cuộc đời này. Đó là mẹ, là cô, là dì, là chị, là vợ, là em gái, là con gái...
Hay chỉ đơn giản, Fidel Castro sẽ gửi xì-gà để tặng tất cả các chiến binh Hải quân VN đang trấn giữ Biển Đông?
Việt Nam đã có quá nhiều trường hợp chết vì tai nạn... Có vẻ như sự an toàn là cái gì xa xỉ, không được bận tâm - nghĩa là, hở ra là chết. Và có vẻ như cứ mỗi năm là chết vì tai nạn lại tăng.
Năm 2015 là năm hội nhập kinh tế 10 quốc gia ASEAN. Việt Nam chuẩn bị ra sao khi hầu hết rào thuế quan sắp bị gỡ ra? Điểm lo ngại rằng, nhiều lĩnh vực cơ nguy bỏ ngõ.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.