Hôm nay,  

Nhập Cảng Rác Độc Hại

13/10/200700:00:00(Xem: 4547)

Bạn,

Theo báo Thanh Niên, thời gian gần đây, một số lượng lớn rác thải độc hại từ nước ngoài đã được nhập về một cách công khai qua thương cảng Sài Gòn vừa bị các cơ quan chức năng phát  giác. Điều khá bất ngờ là một trong số những lô hàng đang bị ngăn chặn thì  lại có chứng thư của cơ quan chuyên môn VinaControl xác định đạt quy chuẩn nhập cảng. Báo Thanh Niên ghi nhận thực  trạng này như sau.

Ngày 9.10, tổ kiểm tra liên ngành đã phát giác tổng cộng 74 container sắt thép phế liệu thuộc Công ty  thương mại Anh Trang (thành phố Hải Phòng) do bà Nguyễn Thị Loan làm giám đốc) và Công ty cổ phần Kim khí TP.SG "có vấn đề" về tiêu chuẩn nhập  cảng. Kiểm tra thực tế 5 container thuộc lô hàng của Công ty Anh Trang, kết quả được mô tả như sau: "Hàng hóa gồm lon kim loại phế liệu các loại chưa được làm sạch đã ép thành khối, khô, dính các tạp chất đất, cát, gỉ sét, bốc mùi hôi khó chịu". Tiếp tục kiểm tra lô hàng của Công ty cổ phần Kim khí TP.SG,  tổ kiểm tra cũng thu được kết quả tương tự. Tổ kiểm tra nhận định số hàng nhập  cảng của hai công ty trên không đủ điều kiện nhập cảng theo quy định của Bộ Tài nguyên và môi trường.

Theo tìm hiểu của phóng viên, Công ty Anh Trang đã ký hợp đồng với Công ty Thép Miền Nam nhằm cung cấp sắt, thép phế liệu, lon được ép thành từng bánh, số lượng khoảng 3 ngàn tấn/tháng. Thực hiện hợp đồng này, Công ty Anh Trang đã nhập về cảng Sài Gòn 61 container, số lượng 1 ngàn 400 tấn, có nguồn gốc từ Phi Luật Tân. Lô hàng này đã có chứng thư giám định ngày 25.9.2007 xác định số hàng đạt tiêu chuẩn nhập cảng. Ngoài ra, Công ty Anh Trang còn ký phụ lục hợp đồng mua bán với Nhà máy luyện cán thép Lưu Xá (Thái Nguyên). Hàng hóa mua bán là thép phế liệu nhập  cảng ép thành khối, số lượng 2 ngàn  tấn. Thực hiện hợp đồng, Công ty Anh Trang đã nhập hàng về cảng Hải Phòng và số hàng này đã được thông quan, đưa về kho của công ty và nhà máy để sản xuất. Còn Công ty cổ phần Kim khí TP.SG hiện đang hoạt động gia công nguội phôi thép các loại tại Khu công nghiệp Vĩnh Lộc, quận Bình Tân, TP.SG. Ngày 5/9/2007, công ty này cũng đã nhập  cảng lô thép phế liệu được ép thành khối gồm 13 container, số lượng 309 tấn, cũng có nguồn gốc nhập  cảng từ Phi Luật Tân. Lẽ ra số sắt thép phế liệu này phải được làm sạch từ nước ngoài trước khi ép thành bánh cho chở về Việt Nam, thì trên thực tế lại là những bánh rác chứa nhiều tạp chất chưa được làm sạch, bốc mùi hôi thối, không đủ quy chuẩn nhập  cảng.

Bạn,

Báo TN ghi nhận rằng chỉ mới tìm hiểu qua một vài vụ mua bán giữa Công ty Anh Trang với Nhà máy luyện cán thép Lưu Xá, đã thấy có đến hàng ngàn tấn thép phế liệu được công ty này nhập  cảng trót lọt về Việt Nam và đưa vào sản xuất. Nếu như những lô hàng được thông quan ở thương cảng Hải Phòng có chất lượng như lô hàng cũng của công ty này đang bị giữ lại ở cảng Sài Gòn, mà vẫn có chứng thư xác định đạt quy chuẩn nhập  cảng như đã nêu ở trên, thì tác hại về môi trường chắc chắn đã xảy ra.

Theo báo Lao Động, trên địa bàn tỉnh Bình Phước (Bình Long-PhướcLong cũ), hàng ngàn gia đình nông dân có vườn trồng cà phê đang lao đao lỗ đậm. Toàn tỉnh này có 401,000 hecta đất nông nghiệp, trong đó có hơn 39,000 hecta đất trồng càphê chiếm khoảng 10% diện tích đất nông nghiệp trên toàn tỉnh. Mùa cà phê năm nay mất giá
Theo báo Tuổi Trẻ, tại tỉnh Hậu Giang có một chuyện rất lạ: học sinh vừa học vừa phải lấy tay bịt mũi hoặc đeo khẩu trang, còn tay kia thì gãi lia lịa vì ruồi nhặng tấn công tới tấp. Nhiều học sinh bị ngất xỉu khi đang ngồi học hoặc choáng váng phải lên phòng y tế sơ cấp cứu. Nguyên nhân là do những đống bã bùn rộng trên 2 mẫu của 1 nhà máy đường thải ra. Báo TT ghi nhận về thực trạng này như sau.
Theo báo Tuổi Trẻ, ngày 19/12 vưà qua, ga Sài Gòn đã tổ chức bán vé cho hành khách đi từ Huế ra Hà Nội trong hai ngày 19 và 20 tháng chạp âm lịch. Theo quy định của nhà ga, khách phải xuất trình căn cước.Nhưng khác với hai ngày khởi động bán vé tàu tết trước đó, trong ngày Chủ nhật 19/12, dòng người đến xếp hàng chờ lấy vé tăng vọt, nhiều người đến từ trước 0 giờ để chờ mua vé.
Theo báo quốc nội, chưa có nơi nào lắm chợ như TPSG. Thành phố có bao nhiêu con đường thì số chợ sẽ còn hơn như thế. Không chỉ "phong phú, đa dạng" của các loại hình chợ, mà còn kéo theo đó là sự lôi thôi, luộm thuộm của phố xa. Báo Người Lao Động ghi nhận về hiện trạng này như sau.
Tại miền Tây, Cù lao Tân Lộc được mệnh danh là xứ vườn, hiền hòa, thơ mộng nằm giữa sông Hậu thuộc huyện Thốt Nốt, thành phố Cần Thơ. Tuy nhiên, gần đây Tân Lộc còn có tên gọi mới: "Đảo Đài Loan". Bởi vài năm nay, Tân Lộc trở thành một trong những xã ở đồng bằng sông Cửu Long có đông người lấy chồng ngoại
Chuyện xảy ra tại tỉnh Long An, một người đàn bà ở thị xã Tân An, đã đến huyện Thạnh Hóa hỏi cưới một cô gái về làm vợ bé của chồng bà. Sau đó, biến cô gái này thành kẻ hầu hạ đặt dưới sự quản lý nghiêm ngặt của bà. Câu chuyện này được đồn đại trong nhiều ngày qua ở tỉnh này. Phóng viên báo Người Lao Động ghi lại chuyện này như sau.
Bất cứ ai từng sống ở đất Sài Gòn, hẳn đã ít nhất một lần trong đời nghe văng vẳng bên tai điệp khúc: "Răng vàng, bạc vụn, tiền cũ, tiền xưa, ghế bàn, giường tủ, máy móc hư, sắt vụn... bán không"" Đó là tiếng rao của dân thu mua phế liệu mà giới bình dân gọi dân ve chai. Trong phóng sự "vương quốc ve chai"
Trên địa bàn các tỉnh phía Bắc của miền Trung, có huyện Lệ Thủy là vựa lúa của tỉnh Quảng Bình. Thế nhưng, tại huyện này có làng Thống Nhất thuộc xã Mỹ Thủy lại luôn phải đối mặt với nạn đói, dân cả làng lại không có đất làm ruộng. Nỗi lo lớn trong đời người nông dân là mất mùa. Nhưng có lẽ, đau hơn cả nỗi lo ấy là làm nông dân mà không có ruộng.
Theo báo Tuổi Trẻ, mỗi ngày trên địa bàn thành phố Sài Gòn có hàng trăm tấn bùn cống bị lén lút đem đi đổ bừa bãi khắp nơi, và đến nay thì tình trạng này vẫn tiếp diễn. Điều đáng nói là trong khi các tài xế hằng ngày phải lén lút chở bùn cống đi đổ khắp nơi thì người dân lại liên tục cầu cứu các cơ quan chức năng địa phương...
Theo báo SGGP, hiện nay ngoài 5 bến xe chính thức được quyền đưa đón khách liên tỉnh, trên địa bàn TPSG còn có hàng trăm điểm đưa đón khách tự phát do tư nhân tổ chức. Các cơ sở xe khách tư nhân này đang là đối thủ mạnh của các doanh nghiệp vận tải trong các bến xe chính thức. Gần đến Tết, hoạt động này càng "sôi động" hơn bao giờ hết.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.