Hôm nay,  

Nhập Cảng Rác Độc Hại

13/10/200700:00:00(Xem: 4616)

Bạn,

Theo báo Thanh Niên, thời gian gần đây, một số lượng lớn rác thải độc hại từ nước ngoài đã được nhập về một cách công khai qua thương cảng Sài Gòn vừa bị các cơ quan chức năng phát  giác. Điều khá bất ngờ là một trong số những lô hàng đang bị ngăn chặn thì  lại có chứng thư của cơ quan chuyên môn VinaControl xác định đạt quy chuẩn nhập cảng. Báo Thanh Niên ghi nhận thực  trạng này như sau.

Ngày 9.10, tổ kiểm tra liên ngành đã phát giác tổng cộng 74 container sắt thép phế liệu thuộc Công ty  thương mại Anh Trang (thành phố Hải Phòng) do bà Nguyễn Thị Loan làm giám đốc) và Công ty cổ phần Kim khí TP.SG "có vấn đề" về tiêu chuẩn nhập  cảng. Kiểm tra thực tế 5 container thuộc lô hàng của Công ty Anh Trang, kết quả được mô tả như sau: "Hàng hóa gồm lon kim loại phế liệu các loại chưa được làm sạch đã ép thành khối, khô, dính các tạp chất đất, cát, gỉ sét, bốc mùi hôi khó chịu". Tiếp tục kiểm tra lô hàng của Công ty cổ phần Kim khí TP.SG,  tổ kiểm tra cũng thu được kết quả tương tự. Tổ kiểm tra nhận định số hàng nhập  cảng của hai công ty trên không đủ điều kiện nhập cảng theo quy định của Bộ Tài nguyên và môi trường.

Theo tìm hiểu của phóng viên, Công ty Anh Trang đã ký hợp đồng với Công ty Thép Miền Nam nhằm cung cấp sắt, thép phế liệu, lon được ép thành từng bánh, số lượng khoảng 3 ngàn tấn/tháng. Thực hiện hợp đồng này, Công ty Anh Trang đã nhập về cảng Sài Gòn 61 container, số lượng 1 ngàn 400 tấn, có nguồn gốc từ Phi Luật Tân. Lô hàng này đã có chứng thư giám định ngày 25.9.2007 xác định số hàng đạt tiêu chuẩn nhập cảng. Ngoài ra, Công ty Anh Trang còn ký phụ lục hợp đồng mua bán với Nhà máy luyện cán thép Lưu Xá (Thái Nguyên). Hàng hóa mua bán là thép phế liệu nhập  cảng ép thành khối, số lượng 2 ngàn  tấn. Thực hiện hợp đồng, Công ty Anh Trang đã nhập hàng về cảng Hải Phòng và số hàng này đã được thông quan, đưa về kho của công ty và nhà máy để sản xuất. Còn Công ty cổ phần Kim khí TP.SG hiện đang hoạt động gia công nguội phôi thép các loại tại Khu công nghiệp Vĩnh Lộc, quận Bình Tân, TP.SG. Ngày 5/9/2007, công ty này cũng đã nhập  cảng lô thép phế liệu được ép thành khối gồm 13 container, số lượng 309 tấn, cũng có nguồn gốc nhập  cảng từ Phi Luật Tân. Lẽ ra số sắt thép phế liệu này phải được làm sạch từ nước ngoài trước khi ép thành bánh cho chở về Việt Nam, thì trên thực tế lại là những bánh rác chứa nhiều tạp chất chưa được làm sạch, bốc mùi hôi thối, không đủ quy chuẩn nhập  cảng.

Bạn,

Báo TN ghi nhận rằng chỉ mới tìm hiểu qua một vài vụ mua bán giữa Công ty Anh Trang với Nhà máy luyện cán thép Lưu Xá, đã thấy có đến hàng ngàn tấn thép phế liệu được công ty này nhập  cảng trót lọt về Việt Nam và đưa vào sản xuất. Nếu như những lô hàng được thông quan ở thương cảng Hải Phòng có chất lượng như lô hàng cũng của công ty này đang bị giữ lại ở cảng Sài Gòn, mà vẫn có chứng thư xác định đạt quy chuẩn nhập  cảng như đã nêu ở trên, thì tác hại về môi trường chắc chắn đã xảy ra.

Họ là những cư dân đang tạm cư tại Sài Gòn, không có giấy tờ tùy thân, không có sổ gia đình (trong nước gọi là "hộ khẩu"). Và mặc nhiên, khi lập gia đình, họ lại sinh ra một thế hệ tiếp tục đứng bên lề xã hội, sống một cuộc đời không tên. Báo SGGP ghi nhận về tình cảnh này như sau.
Hệ thống sông rạch trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị san lấp, lấn chiếm lung tung. Các cơ quan chức năng quản lý kiểm tra, phát giác vi phạm thì nhiều nhưng xử lý được rất ít. Một số sông rạch đã và đang bị "xoá tên". Báo Người Lao Động trình bày về hiện trạng này như sau.
Kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông dành cho học sinh lớp 12 (tú tài) tại VN đã kết thúc vào thượng tuần tháng 6/2004. Đánh giá về trình độ thí sinh, nhiều giám khảo về môn Văn và Ngoại ngữ nhận xét rằng có nhiều học sinh quá kém. Riêng về môn Văn, các giáo viên chấm thi đã phải than rằng "văn chương của các cô tu,ù cậu tú khiếp quá, đọc lại mà cười, suy ngẫm mà rơi nước mắt.
Trong suốt 3 tuần qua, nhiều cửa hàng cầm đồ trên địa bàn Sài Gòn đã đóng cửa rất muộn. Khách hàng của các cửa hàng này là dân thua cá độ các trận túc cầu Euro, từ vòng loại, tứ kết, bán kết. Tại một số quận, có cả khu phố cầm đồ với hàng loạt cửa hàng hoạt động hết "công suất" để cung ứng kịp thời số tiền vay nóng của khách thuộc nhiều thành phần
Nơi đây không phải là trẻ em nghèo kiếm sống kiểu như bán vé số, bán dạo, hay phụ việc quán ăn, xưởng dệt, lò bánh, như VB đã từng đề cập qua các lá thư trước. Đây là chuyện của các em sinh ra trong các gia đình khá giả, đã biết kiếm tiền bằng những việc làm mà phụ huynh không thể ngờ đến. Báo Sài Gòn Tiếp Thị ghi lại một số trường hợp như sau.
Sài Gòn có nhiều vùng sông nước giáp ranh với các tỉnh. Do nhu cầu vật liệu xây dựng phục vụ xây dựng trên địa bàn thành phố và các tỉnh lân cận tăng cao, cát trở thành mặt hàng "nóng". Tận dụng cơ hội này, "sa tặc" nhảy vào khai thác , nạo vét tận thu cát lòng sông. Tình trạng này đã dẫn đến các vụ sạt lở đất dọc theo bờ sông.
Trên địa bàn tỉnh Bình Thuận, ven quốc lộ 1 A, có 1 trường đá gà liên tỉnh. Tụ điểm cờ bạc này cách thị trấn Liên Hương, huyện Tuy Phong 6-7 km ngay cạnh mỏ đá Phong Phú. Nơi đây thu hút dân chơi gà độ từ nhiều tỉnh kéo về. Tụ điểm cờ bạc này diễn ra hơn 1 năm nay, dân chơi quen gọi trường gà này là Phan Rí vì ông chủ tên Thuận
Những phụ nữ được nhắc đến trong lá thư này là nhưnõg người làm nghề đập đá, nung vôi, suốt ngày lam lũ kiếm sống ở các mỏ đá thuộc khu vực núi Cấm, núi Dài ở An Giang hoặc khu vực Hòn Đất-Kiên Giang. Nhiều người chưa có gia đình, không có đất đai canh tác .Báo Người Lao Động ghi nhận về tình cảnh của những phụ nữ này qua đoạn ký sự như sau.
Quán cóc có ảnh hưởng lớn trong đời sống ẩm thực và trở thành một nét văn hoá sinh hoạt bình dân của người Việt. Tự thuở có ông vua si tình đi tìm cô Tấm đã có quán cóc, đã có bà già têm trầu cánh phượng. Rồi phiêu dạt qua miền thời gian Trung đại với hình ảnh những cụ đồ Nho ngồi luận chữ nghĩa "Thiên- Địa- Nhân hợp nhất" trên những chõng tre quán cóc chè xanh đầu ngõ
Giá xăng tăng cao, khiến thị trường xe máy tại TPSG vốn đã ế ẩm trong mấy tháng nay, giờ lại càng ế ẩm hơn. Trong 10 ngày qua, nhiều cửa hàng chưa bán được chiếc xe nào. Trong tình trạng ế ẩm này, mà giá xăng dầu tiếp tục tăng vọt lên 7 ngàn đồng/lít . Nhiều chủ cửa hàng lo ngại rằng dân lao động sẽ không còn mặn mòi đến việc tậu xe nữa vì nghe đâu xăng còn tăng giá nữa.VASC ghi nhận như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.