Hôm nay,  

Hãi Hùng Kênh Đồng Đen

26/07/200800:00:00(Xem: 4509)
Bạn,

Theo báo SGGP, trong hệ thống kênh rạch trên địa bàn TPSG, có con kênh Đồng Đen chảy qua các phường 10, 11, 14, quận Tân Bình, không chỉ là sự kinh hoàng về ô nhiễm đối với những người dân sống quanh vùng mà còn là nỗi ám ảnh với những người đã từng đi qua nó, bởi dòng nước ở đây luôn đen ngòm, đặc quánh, sủi bọt và bốc mùi hôi thối... Báo SGGP ghi nhận về thảm họa này như sau.

Tại TPSG, kênh Đồng Đen còn được người dân trong vùng vẫn hay gọi một cách dân dã là con kênh thối. Tuy nhiên, dù được gọi bằng tên nào thì cả hai tên gọi này cũng đều lột tả được phần nào tình trạng ô nhiễm của con kênh này, một con kênh luôn có dòng nước đen ngòm, đặc quánh, sủi bọt và hàng ngày luôn bốc mùi hôi thối nồng nặc. Người dân đã liên tục than phiền sự ô nhiễm của con kênh thối này từ năm 2004, Hội đồng  quận Tân Bình (cũ) đã thông báo dự án làm sạch kênh của thành phố với vốn đầu tư từ nước ngoài. Tiếp sau đó là sự ra đời của hàng loạt dự án cải tạo kênh, thế nhưng cho đến bây giờ những dự án  ấy vẫn ở trên giấy. Con kênh này ngày càng ô nhiễm nặng hơn!

Theo những người dân sống lâu năm ở đây thì con kênh này bắt đầu ô nhiễm từ năm 1996, hơn 10 năm trôi qua người dân sống trong tình trạng ô nhiễm trầm trọng nhưng các nhà chức trách vẫn thờ ơ. Bà Nguyễn Thị Minh, tổ 56, phường 11, quận Tân Bình cho biết: "Kiến nghị nhiều lần rồi, người dân gửi đơn mãi mà không thấy chuyển biến cũng oải lắm!.” Còn ông Nguyễn Văn Chính ở tổ 56 thì bất bình: "Tui gần đất xa trời rồi thì không nói làm gì, chỉ thương sắp nhỏ, nuôi mãi chúng cũng chẳng lớn cứ bệnh hoài. Sáng nay vừa đưa 2 đứa đi khám bệnh."

Dọc theo hai bên bờ kênh trải dài qua các phường 10, 11, 14, quận Tân Bình là một nhà máy bia và rất nhiều xưởng nhuộm, tiêu biểu có thể kể đến là các xưởng Xuân Hưng, Đại Thành, Phú Hòa xả thẳng nước thải xuống kênh. Theo trình bày của nhiều người dân, hàng ngày, vào sáng sớm nước trong kênh chuyển thành màu đỏ và bốc mùi hôi thối do nước thải từ các nhà máy đổ ra trong đêm. Ở khu vực này, không chỉ con kênh ô nhiễm mà khí thải của các nhà máy này còn gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến không khí trong vùng, đặc biệt là về đêm.

Bạn,

Cũng theo báo SGGP, sự ô nhiễm kênh Đồng Đen không chỉ hoàn toàn do lỗi của các nhà máy trên địa bàn mà còn do sự vô ý thức của cư  dân trong vấn đề bảo vệ môi trường sống của mình. Theo quan sát của phóng viên, dọc theo hai bờ kênh hiện nay nước, rác thải từ khu chung cư Bàu Cát (phường 14,quận Tân Phú),các quán ăn,quán cà phê và nhà dân 2 bên bờ đều đổ trực tiếp xuống kênh.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.