Hôm nay,  

Dân Đợi Chờ Nguồn Nước

20/02/200900:00:00(Xem: 5099)

DÂN ĐỢI CHỜ NGUỒN NƯỚC

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong hệ thống cung cấp nguồn nước  cho thành phố Sài Gòn, có  dự án Nhà máy nước BOO Thủ Đức có công suất 300,000 m3 nước/ngày được khởi công vào tháng 9-2005, dự kiến hoàn thành vào tháng 8-2007. Khi đó, nhà máy sẽ cung cấp nước sạch cho các quận 7,9, 2, Thủ Đức, huyện Nhà Bè... Tuy nhiên, do sự dùng dằng giữa chủ đầu tư và nhà thầu  nên việc phát nước đến nay đã trễ gần 18 tháng, và người dân phải chờ đợi nguồn nước như ghi nhận của báo Người Lao Động qua bản tin như sau.
Trình bày về tiến trình thực hiện dự án, ông Trương Khắc Hoành, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần BOO nước Thủ Đức, cho biết nhà thầu Hyundai Rotem đã ngưng thi công từ đầu năm 2008. Nhận thấy nhà thầu không gia hạn bảo lãnh hợp đồng, bỏ công trường, chủ đầu tư đã chấm dứt hợp đồng với Hyundai Rotem, tịch thu số tiền 5.7 triệu  Mỹ kim (tiền bảo lãnh hợp đồng) và đòi lại đường ống đã được chủ đầu tư bỏ tiền ra nhập về. Tuy nhiên, phía nhà thầu không giao trả vật tư, đường ống vì cho rằng việc chủ đầu tư đơn phương chấm dứt hợp đồng là không thỏa đáng. Trước kia, chủ đầu tư cũng đã không bàn giao mặt bằng cho nhà thầu đúng thời hạn. Ông Hoành khẳng định: Ngay cả khi chủ đầu tư đã bàn giao mặt bằng nhưng nhà thầu vẫn "án binh bất động." Điển hình là phần mặt bằng phía quận 7 đã được bàn giao từ năm 2007 nhưng đến đầu năm 2008, nhà thầu vẫn không tổ chức thi công, gián tiếp dẫn đến cái chết thương tâm của 4 em nhỏ ở phường Tân Thuận Đông, quận 7.


Và việc gãy đường ống băng sông Sài Gòn từ tháng 6-2007, đến nay nhà thầu vẫn không tiến hành sửa chữa. "Chúng tôi đã tổ chức 5 phiên họp bất thường từ cuối năm 2007 đến giữa năm 2008 để gia hạn thời gian hoàn thành từng giai đoạn cho nhà thầu nhưng không lần nào họ đáp ứng được", ông Hoành nói. Dựa trên những biểu hiện trên và việc Hyundai Rotem không gia hạn bảo lãnh hợp đồng, cuối năm 2008,  Ủy ban Thành phố cũng đã chấp thuận cho Công ty Cổ phần BOO nước Thủ Đức chấm dứt hợp đồng với Công ty Hyundai Rotem.Tuy nhiên,trong tường trình gửi Bộ Xây dựng và các cơ quan chức năng ngày 15-1-2009, ông Seong Gon-Choi, Giám đốc dự án Công ty Hyundai Rotem, cho rằng "chủ đầu tư luôn đổ hết lỗi cho nhà thầu là thể hiện một tư cách không đúng đắn. Chưa kể, một số đề nghị của chủ đầu tư trong việc xử lý những tranh chấp giữa hai bên khiến cho thời gian giải quyết kéo dài, nhà thầu nghi ngờ liệu chủ đầu tư có toàn tâm toàn ý cho mục tiêu hoàn thành dự án và xót xa cho cảnh thiếu nước của người dân lên hàng đầu!""
Bạn,
Cũng theo báo NLĐ, nói về tình hình thực hiện dự án nói  trên, ông Hoành than thở: "Do Hyundai Rotem không chịu giao trả vật tư, đường ống nên 3 nhà thầu thi công thay thế cho Hyundai Rotem vẫn phải nằm chờ. Thời hạn hoàn thành dự án mà  thành phố giao (30-4-2009) thật khó đạt được.

Trong khi cả nước đang gặp thảm họa môi trường, cán bộ địa phương vẫn có cách sử dụng bàn tay sắt để siết cho ra tiền. Và ở cấp quốc gia, sự lơ là đã tới mức đáng sợ.
Đó là chuyện rất hiếm... hình như chưa ai nghe chuyện một đại tá công an bị kỷ luật nặng chỉ vì một quyết định trong quá khứ về một quán cà phê...
Chuyện 4 tỉnh Miền Trung thê thảm vì cá chết đã gây thiệt hại cho ngành du lịch Việt Nam ra sao? Hồi phục thế nào? Thực tế là lổm chổm. Không đều.
Vậy là nước mắm được minh oan. Trong khi nhiều nhà báo trong đợt xúm vào cố ý dìm chết ngành nước mắm VN đã và đang bị kỷ luật. Dù vậy, thiệt hại đã có rồi. Vết thương cũng khó lành.
Vào một ngày giữa tháng 11, sẽ là một Ngày Khoan dung Quốc tế (International Day of Tolerance). Chính xác sẽ là ngày 16 tháng 11.
Bản tin TBKTSG viết rằng các nhà sáng chế từ trước đến nay vẫn phàn nàn thủ tục cấp bằng độc quyền sáng chế, độc quyền giải pháp hữu ích từ Cục Sở hữu trí tuệ (Bộ Khoa học và Công nghệ) quá lâu,
Bắt Mẹ Nấm là vì cô hoạt động dân chủ, nhưng bắt Bác sĩ Ho Hải phải chăng là dập tắt phong trào hỗ trợ và tài trợ giới trẻ du học? Bác sĩ Hồ Hải bị công an bắt thực sự vì lý do gì?
Vậy là thêm một blogger bị công an bắt. Bác Sĩ Hồ Hải không phải là một nhà hoạt động dân chủ, không đi biểu tình ở Hà Nội hay Sài Gòn,
Có phải tỉnh Lạng Sơn sẽ gỡ biên giới đường sắt giữa Việt-Hoa? Kết nối đồng bộ với đường sắt của Trung Quốc thực tế là gì? Sẽ còn giữ cửa khẩu giữa 2 nước hay không? Nếu như thế, chính phủ TQ sẽ cho vay...
Bản tin ghi rằng tại cuộc hội thảo khoa học “Phát triển kinh tế - xã hội vùng Tây Nam Bộ sau 30 năm đổi mới 1986-2015” do Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam tổ chức ngày 28-10 ở TP Cần Thơ
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.