Hôm nay,  

Khi Giá Cả Leo Thang

16/08/200700:00:00(Xem: 3754)

Bạn,
Theo báo quốc nội,  giá cả  trên thị trường VN đang trên đà tiếp tục  Trong những ngày vừa qua, ngành quản lý thương mại của VN đã phải giảm thuế nhập cảng  30% - 70% cho 18 mặt hàng thuộc 3 nhóm hàng lương thực thực phẩm, thức ăn gia súc và vật liệu xây dựng, nhằm kiềm hãm tốc độ tăng giá, nhưng do ảnh hưởng về cung cầu và nhu cầu xuất cảng, ngày 14-8 nhiều mặt hàng thiết yếu lưu thông tại thị trường Sài Gòn vẫn tiếp tục tăng giá mạnh. Tình trạng  này đã tác động không nhỏ đến đời sống hàng ngày của người dân, nhất là tầng lớp công nhân ở các khu công nghiệp, khu chế xuất. Báo SGGP ghi nhận toàn cảnh về đời sống hiện nay của công nhân  tại Sài Gòn như sau.

Khi được hỏi về tình hình đời sống trước thực trạng giá cả sinh hoạt ngày một tăng cao, anh Nguyễn Hữu Tuấn, công nhân Công ty A.C đang ngồi uống trà đá tại căn-tin trước cổng vào khu chế xuất Tân Thuận (phường Tân Thuận Đông, quận 7) nửa đùa, nửa thật tâm sự: "Mình không lo ăn, vì suốt ngày làm việc, tăng ca nên ăn cơm ngay trong nhà máy, nhưng mấy tháng gần đây, suất cơm ngày càng ít đi. Sức như mình mà mỗi phần cơm chỉ được vài ba miếng thịt bằng đầu ngón tay, vài miếng đồ xào, thêm chút canh lợt lạt... vừa ăn xong quay vào chưa kịp làm việc đã thấy đói lại rồi". Chuyện về suất ăn trong các nhà máy thời tăng giá là nỗi ám ảnh của không ít công nhân, nhưng tình hình không dễ thay đổi, ngay cả một số cơ sở chuyên cung cấp thực phẩm và suất ăn công nghiệp cũng đang lâm vào tình trạng bị "bão giá" hoành hành.

Giám đốc một cơ sở cung cấp thức ăn ở quận Tân Bình cho biết, bản thân ông cũng thấy không ổn khi nhìn thấy suất cơm mang đi vào các nhà máy ngày càng ít đi, nhưng giá cả thị trường tăng cao, nhất là các mặt hàng liên quan đến thực phẩm tăng liên tục. Do hợp đồng ký từng năm, nên rủi ro tăng giá mình phải chịu, muốn nâng chất lượng suất ăn lên thì phải thương lượng với chủ doanh nghiệp, nhưng có mấy ai chấp nhận thêm chi phí vào bữa ăn cho công nhân, khi mà các chi phí khác cũng gia tăng nên ông đành "bó tay". Những công ty tổ chức bếp ăn tập thể trong nhà máy trước đây đã từng đánh động không ít lần về chất lượng suất ăn, nay, trước áp lực giá tăng, tình hình càng trở nên tồi tệ.. Công nhân thường xuyên ăn không đủ chất, không đủ no, người luôn ở trạng thái mệt mỏi.

Với đồng lương trong các nhà máy tại các khu công nghiệp, khu chế xuất hiện nay (bình quân 800 ngàn - 1.3 triệu đồng/tha'ng), nếu làm tăng ca và tiết kiệm tối đa thì mức lương này chỉ đủ  bảo đảm chi phí sinh hoạt tối thiểu như ăn, thuê phòng trọ. 

Bạn,
Cũng theo báo SGGP, một số công ty cũng có rất nhiều biện pháp để nâng lương cho công nhân, nhưng số tiền nâng lên so với mức lên giá ngoài thị trường còn khoảng cách quá xa, nên thiếu trước hụt saụ. Có không ít  công nhân phải bỏ nhà máy trở về quê, dù gì cũng không đói vì còn có cái ăn.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.