Hôm nay,  

Con Đường ‘o Voi’

30/07/200900:00:00(Xem: 4519)

Con Đường ‘O Voi’

Bạn,
Trong hệ thống đường  bộ ở ngoại thành Sài Gòn, có con  đường Phạm Văn Bạch dài 5.7 km,đi qua địa hạt hai quận Tân Bình và quận Gò Vấp, không những sình lầy, đầy rẫy ổ voi mà còn bị ô nhiễm nặng, ảnh huởng đến sức khỏe cuả cư dân ở các khu phố dọc theo con đường này, đồng thời  gây trở ngại, khó khăn cho người đi xe như ghi nhận của báo Tuổi Trẻ qua bản tin như sau.
Con đường dài 5.7km gồm hai nhánh: nhánh 1 dài khoảng 2km có hơn 20 ổ voi và nhánh 2 cũng có nhiều ổ voi, hầu hết nằm trên địa bàn quận Gò Vấp. Để tránh những ổ voi, người đi xe gắn máy phải chạy chậm hoặc chạy hàng một nép vào vỉa hè rất chật vật. Sau cơn mưa, những ổ voi tràn nước không còn thấy mặt đường nên mọi người đi lại trên tuyến đường này càng thêm khó khăn.  Do tuyến đường chưa có cống thoát nước nên người dân trong khu chợ tự phát Tân Sơn đã khơi rãnh thoát nước tạm ra giữa lòng đường, biến thành nơi đổ rác và xà bần.
Ông Xuân Quang (ngụ tại đường Tân Sơn, phường12,  quận Gò Vấp) nói: "Con đường này hư hỏng và ô nhiễm gần chục năm rồi nhưng đến giờ vẫn chưa sửa chữa được. Tôi được biết việc thi công con đường này chưa thực hiện được vì vướng đền bù giải tỏa". Ông Ba Sang, tổ trưởng khu phố 16, phường 12,  quận Gò Vấp, cho biết thêm: "Chúng tôi ở đây lâu quen rồi, chứ người ngoài vào là phải bịt khẩu trang vì không chịu được mùi hôi thối".


Ông Nguyễn Văn Tám, phó giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 1,TP.SG, đơn vị chủ đầu tư dự án nâng cấp và mở rộng đường Phạm Văn Bạch, cho biết tổng chiều dài đường hơn 5km, mặt đường hiện hữu rộng khoảng 5m sẽ được nâng cấp và mở rộng lên 13-23m (tùy theo đoạn). Đến đầu năm 2009, các đơn vị mới mở rộng và tráng nhựa được 1,2km, hiện vẫn còn gần 4km đường chưa thi công do vướng đền bù giải tỏa.
Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 1, có một số đoạn đường Phạm Văn Bạch thuộc quận Gò Vấp đang bị hư hỏng nằm trên tuyến đường chưa giải tỏa xong đất của cư dân. Trong khi đó, các đơn vị xây doing đã đúc sẵn các cấu kiện lắp đặt hệ thống thoát nước và sẵn sàng thi công, hoàn thành công trình trong một năm sau khi  quận Gò Vấp bàn giao  đất làm đường.
Bạn,
Cũng theo báo Tuổi Trẻ, viên phó giám đốc Khu quản lý giao thông số 1 TPSG cho biết đường Phạm Văn Bạch là đường do quận Tân Bình và  quận Gò Vấp quản lý, trong khi đó đoạn đường Phạm Văn Bạch thuộc quận Gò Vấp đang hư hỏng nặng,  đơn vị sẽ  phải đề nghị quận Gò Vấp dùng vốn ngân sách quận để "duy tu".

Đó cũng là ngày Lễ Quốc Khánh Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa. Lúc đầu ngày 2 tháng 9-1945 là ngày khai sinh Việt Nam Dân Chủ Cộng Hòa. Ngày 2 tháng 9, ngày dân chúng thợ thuyền công chức được nghỉ lễ.
Trong khi chính phủ VN nộp cho Formosa tiền gọi là hoàn thuế 14.600 tỷ tiền hoàn thuế trị giá gia tăng gì đấy -- tức là VN tặng 654 triệu USD -- các hôi đoàn dân sự kêu gọi kiện Formosa.
Bản tin VOV kể rằng Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) - đại diện cho 270 doanh nghiệp thành viên hoạt động trong lĩnh vực chế biến, xuất khẩu thuỷ sản trên toàn quốc
Có những người theo VC từ thời rất nhỏ, khi còn đi học, hoạt động đủ thứ, kể cả đi tù trong thời quốc gia... rồi sau 1975 làm cho chế độ mới,
Đủ thứ nỗi lo về chuyện chơi game hiện nay. Chưa cần nói tới trò chơi mới như Pokemon Go, chỉ nói chuyện chơi game bình thường trước giờ thôi,
Trong ngày, tổ kiểm tra đã yêu cầu Thiếu tá Hiếu viết giải trình và làm việc với anh Lê Văn Thảo (25 tuổi, ngụ Tiến Thành), người bị ông Hiếu bắn hai phát đạn cao su vào lưng.
Đất nước xinh đẹp, người dân hầu hết thân thiện, hiền lành... với nên văn hóa xưa cổ nhiều ngàn năm. Vậy là du lịch không hấp dẫn? Có phải, chỉ vì cá chết? Nhìn từ nhiều hướng, cũng là hầu hết bi quan.
Có vẻ như công đoàn nhà nước rất mực vô ích, vì chỉ bảo vệ quyền lợi giới chủ nhân. Và công đoàn chỉ là cánh tay nối dài của đảng, đoàn.
Có phải ô nhiễm môi trường vì cán bộ cầm tiền của các công ty xả thải vô trách nhiệm? Hay vì dân chúng không giữ gìn môi trường? Hay vì Trung Quốc cố ý làm ô nhiễm để đầu độc dân tôc VN lâu dài?
Cán bộ lúc nào cũng có lý do hợp lý: cầu sụp, đường hư chỉ vì đất lún, đất trượt, chớ không phải do xây dựng dỏm, cũng không phải chuyện rút ruột công trình…
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.