Hôm nay,  

Con Đường ‘o Voi’

30/07/200900:00:00(Xem: 4621)

Con Đường ‘O Voi’

Bạn,
Trong hệ thống đường  bộ ở ngoại thành Sài Gòn, có con  đường Phạm Văn Bạch dài 5.7 km,đi qua địa hạt hai quận Tân Bình và quận Gò Vấp, không những sình lầy, đầy rẫy ổ voi mà còn bị ô nhiễm nặng, ảnh huởng đến sức khỏe cuả cư dân ở các khu phố dọc theo con đường này, đồng thời  gây trở ngại, khó khăn cho người đi xe như ghi nhận của báo Tuổi Trẻ qua bản tin như sau.
Con đường dài 5.7km gồm hai nhánh: nhánh 1 dài khoảng 2km có hơn 20 ổ voi và nhánh 2 cũng có nhiều ổ voi, hầu hết nằm trên địa bàn quận Gò Vấp. Để tránh những ổ voi, người đi xe gắn máy phải chạy chậm hoặc chạy hàng một nép vào vỉa hè rất chật vật. Sau cơn mưa, những ổ voi tràn nước không còn thấy mặt đường nên mọi người đi lại trên tuyến đường này càng thêm khó khăn.  Do tuyến đường chưa có cống thoát nước nên người dân trong khu chợ tự phát Tân Sơn đã khơi rãnh thoát nước tạm ra giữa lòng đường, biến thành nơi đổ rác và xà bần.
Ông Xuân Quang (ngụ tại đường Tân Sơn, phường12,  quận Gò Vấp) nói: "Con đường này hư hỏng và ô nhiễm gần chục năm rồi nhưng đến giờ vẫn chưa sửa chữa được. Tôi được biết việc thi công con đường này chưa thực hiện được vì vướng đền bù giải tỏa". Ông Ba Sang, tổ trưởng khu phố 16, phường 12,  quận Gò Vấp, cho biết thêm: "Chúng tôi ở đây lâu quen rồi, chứ người ngoài vào là phải bịt khẩu trang vì không chịu được mùi hôi thối".


Ông Nguyễn Văn Tám, phó giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 1,TP.SG, đơn vị chủ đầu tư dự án nâng cấp và mở rộng đường Phạm Văn Bạch, cho biết tổng chiều dài đường hơn 5km, mặt đường hiện hữu rộng khoảng 5m sẽ được nâng cấp và mở rộng lên 13-23m (tùy theo đoạn). Đến đầu năm 2009, các đơn vị mới mở rộng và tráng nhựa được 1,2km, hiện vẫn còn gần 4km đường chưa thi công do vướng đền bù giải tỏa.
Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 1, có một số đoạn đường Phạm Văn Bạch thuộc quận Gò Vấp đang bị hư hỏng nằm trên tuyến đường chưa giải tỏa xong đất của cư dân. Trong khi đó, các đơn vị xây doing đã đúc sẵn các cấu kiện lắp đặt hệ thống thoát nước và sẵn sàng thi công, hoàn thành công trình trong một năm sau khi  quận Gò Vấp bàn giao  đất làm đường.
Bạn,
Cũng theo báo Tuổi Trẻ, viên phó giám đốc Khu quản lý giao thông số 1 TPSG cho biết đường Phạm Văn Bạch là đường do quận Tân Bình và  quận Gò Vấp quản lý, trong khi đó đoạn đường Phạm Văn Bạch thuộc quận Gò Vấp đang hư hỏng nặng,  đơn vị sẽ  phải đề nghị quận Gò Vấp dùng vốn ngân sách quận để "duy tu".

Ngay cả các đại biểu quôc hội cũng biết: Việt Nam chưa có chuyện lập hội, lập hè gì cả... Nghĩa là, dân Việt Nam trước giờ chẳng hề có quyền tự do lập hội.
Bạn thắc mắc, vì sao những bản báo cáo nhà nước, dù từ cơ quan trung ương đảng hay của quốc hội, hay của các cơ quan như mặt trận và đoàn và hội... nghe cứ y hệt nhau?
Chuyện trước giờ thỉnh thoảng đã nghe đâu đó rồi. Có vẻ như lâu lâu lại lộ ra chuyện đó: bỗng nhiên khám phá ra bị mất cơ phận.
Đó là chuyện như dường bất tận. Các thương lái đôi khi xuất hiện như cứu tinh cho nông dân, mang tiền tới kịp thời cho qua cơn ngặt cuối vụ mùa… nhưng cũng nhiều khi gây khóc hận, khi giở trò ép giá, xù hàng...
Tỉnh nào cũng nghe chuyện chợ cũ, chợ mới. Nguồn sống, nguồn kinh doanh của dân, nhưng cứ bị mấy chữ ký của cán bộ trên cao biến đồi nhiều khi rất là vô lý.
Bài thơ tựa đề “Tôi rất sợ rồi sẽ một ngày” của một nhà thơ ký tên “Một thầy giáo dậy Văn yêu nước” nêu lên cái nhìn tương lai đáng ngại.
Đó là “quả đắng” mà Công ty cổ phần Gang thép Thái Nguyên (TISCO - thuộc Tổng công ty Thép VN) gặp phải khi đầu tư mở rộng giai đoạn hai Nhà máy Gang thép Thái Nguyên.
Một thời, chúng ta nghe chuyện nhà nước Hà Nội nói rằng, Hoàng Sa là của chúng ta, nhưng thôi hãy để cho thế hệ sau đòi lại vùng đảo này...
Báo Lao Động cho biết hãng hàng không Vietnam Airlines đã “xin lỗi và khẩn trương thu hồi tạp chí Heritage in cô gái mặc áo dài hình chùa thiêng Myanmar.”
Có phải mặt trận độc trùng nằm trong sách cổ binh thư Trung Quốc, và bây giờ mới vận dụng vào cuộc chiến nhắm về phương Nam?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.