Hôm nay,  

Con Đường ‘o Voi’

30/07/200900:00:00(Xem: 4753)

Con Đường ‘O Voi’

Bạn,
Trong hệ thống đường  bộ ở ngoại thành Sài Gòn, có con  đường Phạm Văn Bạch dài 5.7 km,đi qua địa hạt hai quận Tân Bình và quận Gò Vấp, không những sình lầy, đầy rẫy ổ voi mà còn bị ô nhiễm nặng, ảnh huởng đến sức khỏe cuả cư dân ở các khu phố dọc theo con đường này, đồng thời  gây trở ngại, khó khăn cho người đi xe như ghi nhận của báo Tuổi Trẻ qua bản tin như sau.
Con đường dài 5.7km gồm hai nhánh: nhánh 1 dài khoảng 2km có hơn 20 ổ voi và nhánh 2 cũng có nhiều ổ voi, hầu hết nằm trên địa bàn quận Gò Vấp. Để tránh những ổ voi, người đi xe gắn máy phải chạy chậm hoặc chạy hàng một nép vào vỉa hè rất chật vật. Sau cơn mưa, những ổ voi tràn nước không còn thấy mặt đường nên mọi người đi lại trên tuyến đường này càng thêm khó khăn.  Do tuyến đường chưa có cống thoát nước nên người dân trong khu chợ tự phát Tân Sơn đã khơi rãnh thoát nước tạm ra giữa lòng đường, biến thành nơi đổ rác và xà bần.
Ông Xuân Quang (ngụ tại đường Tân Sơn, phường12,  quận Gò Vấp) nói: "Con đường này hư hỏng và ô nhiễm gần chục năm rồi nhưng đến giờ vẫn chưa sửa chữa được. Tôi được biết việc thi công con đường này chưa thực hiện được vì vướng đền bù giải tỏa". Ông Ba Sang, tổ trưởng khu phố 16, phường 12,  quận Gò Vấp, cho biết thêm: "Chúng tôi ở đây lâu quen rồi, chứ người ngoài vào là phải bịt khẩu trang vì không chịu được mùi hôi thối".


Ông Nguyễn Văn Tám, phó giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 1,TP.SG, đơn vị chủ đầu tư dự án nâng cấp và mở rộng đường Phạm Văn Bạch, cho biết tổng chiều dài đường hơn 5km, mặt đường hiện hữu rộng khoảng 5m sẽ được nâng cấp và mở rộng lên 13-23m (tùy theo đoạn). Đến đầu năm 2009, các đơn vị mới mở rộng và tráng nhựa được 1,2km, hiện vẫn còn gần 4km đường chưa thi công do vướng đền bù giải tỏa.
Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 1, có một số đoạn đường Phạm Văn Bạch thuộc quận Gò Vấp đang bị hư hỏng nằm trên tuyến đường chưa giải tỏa xong đất của cư dân. Trong khi đó, các đơn vị xây doing đã đúc sẵn các cấu kiện lắp đặt hệ thống thoát nước và sẵn sàng thi công, hoàn thành công trình trong một năm sau khi  quận Gò Vấp bàn giao  đất làm đường.
Bạn,
Cũng theo báo Tuổi Trẻ, viên phó giám đốc Khu quản lý giao thông số 1 TPSG cho biết đường Phạm Văn Bạch là đường do quận Tân Bình và  quận Gò Vấp quản lý, trong khi đó đoạn đường Phạm Văn Bạch thuộc quận Gò Vấp đang hư hỏng nặng,  đơn vị sẽ  phải đề nghị quận Gò Vấp dùng vốn ngân sách quận để "duy tu".

Mới đây, đủ thứ chuyện xảy ra cho ngành hàng không. Do vậy, hễ nghe tới chuyện bay, là ai cũng hồi hộp.
Nhân sự cán bộ lúc nào cũng có chuyện than phiền. Lúc thì Phó Thủ Tướng nói rằng tới 30% cán bộ có cũng như không.
Có những nơi rất nhiều người sợ bước vào, và có những nơi ai cũng chen chúc xin vào... Đời người là như thế: nơi khổ thì tránh, nơi sướng thì giành nhau chen vào.
Bạn có tin vào những con số nhà nước đưa ra? Nhiều phần sẽ cho thấy chúng ta đang ở nghịch lý thiên đường hạ giới.
Một số công ty Hoa Lục vào Việt Nam, họ còn có tác phong ông chủ hơn cả những ông chủ Việt.
Một biển báo lạ mang dòng chữ 'Khu vực đông bợm nhậu qua đường' kèm với hình một người băng qua đường trong tư thế ngả nghiêng vừa bị gỡ bỏ.
Tuyệt vời... chuyện chỉ xảy ra tại Việt Nam: sách luật in hình danh hài làm trang bìa.
Nước nghèo, nhưng xài vẫn vung vít quá tay. Tại sao? Như trường hợp báo Tiền Phong cho biết, hiện nay chi phí đi lại của người Việt là cao nhất thế giới.
Nhà nước tự hào là nhà nước của giai cấp công nhân... nghĩa là, quyền lợi công nhân sẽ đặt ưu tiên.
Như thế, sẽ có ai kém phiếu tín nhiệm nên về hưu chăng? Hay chỉ là màn trình diễn, cho có vẻ có thảo luận, có góp ý về trách nhiệm?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.