Hôm nay,  

Khổ Vì Trấu Đổ Ra Sông

21/10/200900:00:00(Xem: 4298)

Khổ Vì Trấu Đổ Ra Sông

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, mỗi năm có gần bốn triệu tấn trấu từ việc xay xát lúa gạo của các nhà máy ở địa phương, và phần lớn trấu được đổ ra sông, rạch, đang gây ô nhiễm môi trường trầm trọng. Nước sông đục ngầu, đen ngòm vì trấu, dân không còn nguồn nước sạch để dùng. Báo Tiền Phong ghi nhận thảm họa này qua đoạn ký sự như sau.
Trên bờ sông Ô Môn, con sông bắt nguồn từ sông Hậu chảy qua địa phận quận Ô Môn, huyện Cờ Đỏ và Thới Lai ( thành phốCần Thơ) có rất nhiều nhà máy xay lúa lớn nhỏ. Đi theo con sông này, thỉnh thoảng lại thấy từng mảng trấu lớn nhỏ trôi dập dờn vàng mặt sông.Rẽ vào kênh Thị Đội, nước sông đục ngầu, có chỗ đen ngòm và khai nồng vì những đụn trấu đang phân hủy. Bà Nguyễn Thị Bé ở thị trấn Thới Lai than: "Cuối vụ còn thở được, khoảng hai ba tháng trước, vào cao điểm thì trấu ngập mặt sông, thối không chịu nổi".
Bà Bé cho biết, trước đây con rạch này là nguồn nước sinh hoạt chủ yếu của dân thị trấn và các xã Trường Xuân, Thới Thạnh lân cận. Nhiều năm nay không ai còn dám dùng nước rạch nữa. Con nít tắm bị ghẻ lở đầy mình. Nhiều hộ dân hai bên bị bệnh đường hô hấp vì thường xuyên ngửi mùi trấu phân hủy. 


Theo các  cư  dân, trấu của các nhà máy xay xát ở Thới Lai trước đây bán cho lò gạch và lò đường thủ công trong vùng. Mấy năm nay, lò gạch và lò đường thủ công dẹp bỏ nên trấu tràn ra sông. Một số nhà máy xay lúa lớn, thuê người gánh trấu đổ xuống kênh với giá 30 ngàn - 50.000 đồng/tấn vào ban đêm. Các cơ sở xay lúa nhỏ, bắt vòi phun trấu trực tiếp ra sông. Ông Nguyễn Văn Quốc, chủ một nhà máy xay lúa tại thị trấn Thới Lai cho biết, các ghe trọng tải 40 - 50 tấn, phải thuê bạc triệu mới chịu chở trấu đi đổ.
Phòng  Tài nguyên & Môi trườnghuyện Thới Lai cho biết, trên địa bàn huyện hiện có 15 nhà máy xay lúa.  Cơ quan nàyhường xuyên nhận được đơn của dân về tình trạng đổ trấu xuống sông, đã kiểm tra xử phạt nhiều lần các nhà máy xay lúa nhưng không hiệu quả.
Trấu còn tồn đọng tại các nhà máy xay lúa quá lớn, các nhà kho chứa trấu đều đã đầy cứng nên các nhà máy bị phạt vẫn lén lút hoặc công khai đổ trấu xuống sông.
Bạn,
Cũng theo báo Tiền Phong, trên địa bàn thành phố Cần Thơ mỗi năm các nhà máy xay xát ở thành phố này thải ra 240 ngàn tấn trấu. Phần lớn được đổ xuống sông, rạch nên danh sách các sông, rạch ô nhiễm trầm trọng do trấu ngày một dài ra.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.