Hôm nay,  

Lô Cốt Cản Đường Làm An

13/12/200900:00:00(Xem: 3227)

Lô Cốt Cản Đường Làm An

Bạn,
Theo báo Sài Gòn Tiếp Thị, hiện nay trên nhiều khu vực nội thành Sài Gòn, các công ty xây dựng đã dựng nhiều "lô cốt"  hạn chế giao thông trên  các đoạn  đường thuộc các dự án thoát nước, tu sửa  giao lộ. Sự xuất hiện các lô cốt này đã gây khó khăn cho các cửa  tiệm, nhà hàng, và mặc dù được cơ quan thuế vụ giảm thuế cho những "hộ kinh doanh" hai bên đường nơi lô cốt án ngữ, nhưng theo người dân "điều đó không mấy ý nghĩa gì", vì việc buôn bán bị thua lỗ do khách hàng giảm sút.  Báo Sài Gòn Tiếp Thị ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Từ trung tuần tháng 6.2009, khi lôcốt liên tiếp xuất hiện trên đường Phan Đình Phùng (thuộc các phường 15 và 17 quận Phú Nhuận) thì cơ quan thuế bắt đầu xem xét giảm thuế cho các hộ kinh doanh bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, việc giảm thuế lại rất khác nhau. Bà Tào Thị Thuý Lâm, chủ tiệm điện Tài số 187 Phan Đình Phùng, phường 17, so sánh: "Không biết địa phương tính toán thế nào mà tiệm điện của tôi chỉ được giảm hơn 20% tiền thuế hàng tháng. Trong khi, cũng cùng một con đường, cùng bị ảnh hưởng bởi lô cốt nhưng những điểm kinh doanh ở phường 15 lại được giảm thuế cao hơn chúng tôi rất nhiều". Đúng như lời bà Lâm, cùng nằm một phía đường Phan Đình Phùng như tiệm điện Tài nhưng hầu hết các hộ kinh doanh ở khu vực phường 15 lại được giảm thuế cao hơn gấp đôi so với hộ bà Lâm. Chủ cửa hàng điện thoại Anh Tuấn và ông Thiềm Thanh Hồng, chủ quán cà phê Úc Đại Lợi đều cho biết ở đây được giảm 50% tiền thuế.


Tuy nhiên, các hộ kinh doanh bị ảnh hưởng bởi lô cốt đều khẳng định: "Chuyện cốt lõi hiện nay không phải là giảm thuế, mà là họ đang bị thất thu, bị đẩy tới đường cùng". Chỉ riêng đường Phan Đình Phùng đã có hơn 20 cửa hàng phải đóng cửa, không ít chủ các cửa hàng khác cũng cho biết đang chuẩn bị đóng cửa vì thời gian thi công lô cốt tiếp tục được gia hạn. Bà Lâm than thở, từ khi lô cốt xuất hiện trước cửa, bình quân mỗi tháng lỗ ba triệu cho chi phí cửa hàng. Do vậy, số tiền được giảm thuế vài trăm ngàn đồng chẳng đáng là bao. Đó là chưa kể hàng tháng vợ chồng bà còn phải gồng thêm năm sáu triệu đồng để trả tiền nhà. "Sau hơn bốn tháng ế ẩm, lời không có, vốn gần sắp hết, thời gian tới không biết lấy đâu ra tiền lấy hàng, chắc phải dẹp tiệm thôi...”
Bạn,
Báo SGTT dẫn lời bà Đỗ Thị Thu Hà, giám đốc doanh nghiệp tư nhân Anh Kỳ (335 Phan Đình Phùng, phường 15, quận Phú Nhuận) cho biết công ty đang đối mặt với nguy cơ phá sản. Theo bà Hà, cửa hàng của mình chuyên kinh doanh xe đạp, với thâm niên gần 30 năm, sản phẩm chủ yếu bán vào hai đợt là mùa hè và tết nhưng năm nay đã bỏ lỡ dịp hè vì lôcốt bít hẳn đường đi. Hy vọng sẽ gỡ gạc vào dịp tết nhưng bây giờ thì tắt hết hy vọng. Đưa tay chỉ hàng trăm chiếc xe đạp treo đầy nhà, bà Hà nói như muốn khóc: "Mỗi chiếc cũng hơn triệu bạc chứ đâu ít nhưng để đến giờ thì quá lỗi thời, chẳng ai thèm mua".

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.