Hôm nay,  

Đại Họa Từ Xe Chở Cát

14/12/200900:00:00(Xem: 3942)

Đại Họa Từ Xe Chở Cát

Bạn,
Chuyện kể với bạn trong lá thư này xảy ra tại trên Quốc lộ 14, đọan đường từ tỉnh Lâm Đồng đi  tỉnh  Bình Phước (Phước Long- Bình Long cũ) của miền Đông Nam phần. Hàng ngày, trên  con đường này, có hàng đoàn xe chở cát của các cơ sở khai thác cát trên sông, đã cày nát đường đi, cát vung vãi trên đường và cả trên đèo. Tình trạng này  không chỉ làm hư hại hệ thống giao thông liên tỉnh, mà hoạt động khai thác cát đã tàn phá môi trường các dòng sông như ghi nhận của báo Lao Động qua bản tin như sau.  
Qua cây cầu treo nối xã Phước Cát 1 (huyện Cát Tiên - Lâm Đồng), phóng viên sang Đăng Hà (Bình Phước). Dọc hai bên con đường như tấm vải nhỏ vắt vẻo giữa núi đồi là những... đồi cát ngất ngưởng, dài dằng dặc với ầm ĩ xe cộ ra vào chở cát ra  Quốc lộ 14 đi Bình Phước. Ngày và đêm, nơi đây cứ như một đại công trình. Đến mức, con đường Sao Bộng (nối từ ngã ba Sao Bộng (Quốc lộ14) Đăng Hà) cũng mới được người dân và cánh tài xế nơi đây đổi tên thành... đường cát. Và cái đèo người dân hay gọi "Năm Cây" (5km) cũng mới được đổi tên thành... đèo cát.


Bởi bây giờ, phương tiện lưu thông chính và cũng là "kẻ" cày nát, tạo nên những "ổ voi" và cát vung vãi trên đường và cả trên đèo là những chiếc xe chở cát, gầm gừ suốt ngày đêm. Vừa vật vã đánh tay lái để chiếc Land Cruiser quăng quật qua những ổ voi,  tài xếTạ Quốc Thịnh chở phóng viên ngao ngán: "Xe 4 chỗ gầm thấp, xe du lịch giờ đố dám đi đường này nữa rồi! Cứ đà khai thác này, cứ đà sạt lở này, chẳng mấy chốc sông Đồng Nai thành... biển!".
Tiếng chuông điện thoại réo lên, cắt ngang sự trầm tư sau lời chua chát của Thịnh. Một đồng nghiệp cho phóng viên hay, khi phóng viên đang trên hành trình ngược thượng nguồn, thì ở Vường Quốc Gia Cát Tiên gần 60 nhà khoa học trong và ngoài nước đã tổ chức hội thảo "Bảo vệ sự sống của các dòng sông".
Bạn,
Cũng theo báo Lao Động, tại cuộc hội thảo này, uỷ ban  huyện Cát Tiên (Lâm Đồng),đưa ra những tin  báo động: Sông Đồng Nai đi qua địa bàn huyện, nhưng gần đây năm nào cũng đón nhận những trận lũ kinh hoàng và sạt lở ngày càng nghiêm trọng. Nguyên nhân bởi cả việc ngăn đập thủy điện và khai thác cát. Đến mức  1 phó chủ tịch huyện nói: "Nếu không có giải pháp thì sạt lở, ô nhiễm ở vùng thượng lưu có thể làm ảnh hưởng tới hạ lưu".

Theo báo Sài Gòn, tại tỉnh Đồng Tháp, có một đội xây cầu "miệt vườn", qui tụ những nông dân thiện nguyện.
Theo báo Sài Gòn, trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, cách thành phố tỉnh lỵ 60 cây số về phía Nam, có đồng muối Sa Huỳnh, xã Phổ Thạnh, huyện Đức Phổ rộng hơn 112 hécta là vựa muối lớn của miền Trung.
Theo báo SGGP, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, có những phường nghèo mà đa số cư dân thuộc thành phần nhập cư, điều kiện kinh tế khó khăn.
Theo báo Sài Gòn, gần đây, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và các tỉnh, thành phố lân cận xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông do xe container gây ra.
Theo báo Thanh Niên, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, hàng loạt dự án địa ốc đang bị chậm tiến trình thực hiện, ít thì 6 - 8 tháng, thường gặp là cả năm, hoặc tới vài năm.
Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, khu vực bán đảo Cà Mau được mệnh danh là "mỏ tôm" của cả VN vì diện tích, sản lượng nuôi trồng thuỷ sản không khu vực nào sánh bằng.
Tại miền Đông Nam phần, có làng Bến Cá là địa danh văn hóa của vùng đất được người Việt định cư khá sớm, nay thuộc xã Tân Bình, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai.
Theo báo Sài Gòn GP, tại khu vực duyên hải huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị, có làng chài Hà Lợi Trung nằm ven biển bãi ngang của xã Trung Giang.
Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, có chợ Sông Đốc (huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau) được đánh giá là nơi giao thương hàng hóa đa dạng, sầm uất nhất so với các cửa biển khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Theo báo Đồng Nai, tại tỉnh Đông Nai, trái sầu riêng, loại trái cây đặc trưng nhất của miền Nam đang lâm vào tình trạng thất bát nghiêm trọng trong năm nay
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.