Hôm nay,  

Đào Ruộng Bán Đất

21/01/201000:00:00(Xem: 4107)

Đào Ruộng Bán Đất

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, mấy năm gần đây, tại tỉnh Long An hàng trăm hécta đất nông nghiệp đã bị  biến thành những hố sâu,do một nhóm chuyên khai thác đất, đã  mua lại đất ruộng để bới  rồi đem bán cho các lò gạch, các công trình xây dựng. Tình trạng đã gây nhiều khổ lụy cho nông dân địa phương như ghi nhận của báo SGGP qua bản tin như sau.
Dọc theo tỉnh lộ 830, đoạn từ huyện Bến Lức về huyện Đức Hòa, chỉ tính riêng hai xã Lương Bình, Lương Hòa (huyện Bến Lức) đã có hơn 100 "hố bom" mọc ra. Mỗi "hố bom" rộng khoảng 1 đến 4-5ha đất, sâu hơn 10m, thậm chí có hố sâu gần 20m. Nguyên nhân là do người ta khai thác đất, chủ yếu là đất trồng mía, để san lấp đất cho các khu cụm công nghiệp trên địa bàn. Còn tại ấp Lộc Thạnh xã Lộc Giang huyện Đức Hòa, có khoảng 100 "hố bom" lớn, nhỏ đang được khai thác, và đất lấy từ đây được đem bán cho khoảng vài chục lò gạch thủ công mới mọc ra. Một cán bộ của xã Lộc Giang cho biết, xã này hiện có cả một đội quân chuyên nghiệp chuyên khai thác đất. Họ đi thu mua đất ruộng rồi khai thác bán lại cho các lò gạch, nhưng cũng có người khai thác đất rồi chở về bán ở Tây Ninh hoặc bán ở huyện Củ Chi -Sài Gòn. Để được khai thác, họ sử dụng chiêu bài đào mương nuôi cá.


Tương tự như ở Bến Lức, Đức Hòa, các huyện vùng Đồng Tháp Mười của Long An, như huyện Thạnh Hóa, Tân Thạnh... cũng có hàng trăm "hố bom" mọc ra băm nát mặt ruộng phẳng phiu màu mỡ. Thế nhưng, giải thích về hiện tượng không bình thường này, theo 1 viên chức tên làg Nguyễn Văn Thiệp, Giám đốc Sở Tài nguyên-Môi trường tỉnh Long An, đất khai thác ở đây được dùng để san lấp đất cho tuyến đường N2 xuyên qua vùng này, và dùng để tôn nền cho một số cụm tuyến dân cư trong vùng.
Với rất nhiều lý do "chính đáng" được đưa ra, trong một thời gian ngắn, hàng trăm hécta đất đang trồng lúa, mía của người dân bị biến thành những hố sâu, ao nước khổng lồ. Đương nhiên, việc khai thác đất ồ ạt này đã tạo ra không biết bao nhiêu "khổ lụy" cho người dân nơi đây. Xung quanh những nơi có khai thác đất, cuộc sống, sản xuất hàng ngày của người dân luôn bị xáo trộn, bởi môi trường bị ô nhiễm, xe ben chở đất làm đường sá hư hại, giao thông hỗn loạn, sản xuất nông nghiệp cũng bị ảnh hưởng do các "hố bom" này hút hết nước...
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, nghiêm trọng hơn đã có nhiều người chết đuối vì vô tình lọt xuống mấy cái hồ nước khổng lồ này, do các chủ hầm đất sau khi khai thác đất xong không đóng hầm lại theo đúng quy định, như làm rào chắn, gắn biển báo...

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.