Hôm nay,  

Giá Vé Xe Đò Dịp Tết

23/01/201000:00:00(Xem: 4792)

Giá Vé Xe Đò Dịp Tết

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong những ngày cuối năm nay, tại thành phố Sài Gòn,vé tàu lửa đi những ngày "cao điểm" Tết đã hết, vé máy bay chủ yếu còn hạng thương gia, nên hàng trăm ngàn lao động xa quê chỉ còn biết trông chờ vào mỗi phương tiện duy nhất là xe đò.
Nhân cơ hội nhu cầu hành khách đi lại tăng cao trong dịp tết, không ít nhà xe đã tìm cách đẩy giá vé lên cao ngất khiến cho người lao động "méo mặt" như ghi nhận của báo Lao Động qua bản tin như sau.
Nhu cầu khách đi lại tăng cao và để xe kịp quay đầu về bến giải tỏa khách, nên các đơn vị vận tải được phụ thu thêm giá vé cho những chuyến xe chiều chạy ngược lại (thường vắng khách). Và sau khi tính toán, Sở  Giao thông vận tải đã yêu cầu giá vé tết không được phụ thu vượt quá 60% giá cước cơ bản ngày thường, bởi với mức phụ thu này, các đơn vị có thể đủ bù đắp chi phí cho chiều xe chạy rỗng. Thế nhưng trên thực tế, một số nhà xe vẫn tìm đủ mọi cách lách để tăng giá vé lên cao vượt khung.


Trong khoảng một tuần qua, Bến xe Miền Đông đã lập biên bản tạm dừng bán vé tết đối với 2 doanh nghiệp vận tải, vì bán vé xe tết với giá cao trên 80% - 200% so với ngày thường. Sau khi bị tạm dừng bán vé, một đơn vị vận tải T.H đã thực hiện kê khai lại giá vé tết với các cơ quan chức năng theo mức phụ thu không vượt quá 60% như yêu cầu của Sở Giao thông vận tải, để tiếp tục được bán vé tết. Điều đáng nói, đơn vị này đã lách để giá vé tết vẫn ở mức cao như thời điểm bị lập biên bản, mà không vi phạm vượt quá 60%. Cụ thể: Tuyến TPSG đi Đại Lộc - Quảng Nam (của đơn vị vận tải T.H), vào ngày thường trước đây, giá vé khoảng 220 ngàn đồng/vé và giá ngày giáp tết khoảng 500 ngàn đồng/vé (tức cao hơn 200%). Sau khi bị tạm dừng, T.H đã lấy lý do giá nhiên liệu vừa qua tăng cao và đầu tư xe mới nên đã kê khai lại giá của ngày thường từ 220 ngàn đồng/vé lên thành 310 ngàn đồng/vé (áp dụng từ ngày 15.1.2010). Dựa vào cơ sở giá vé ngày thường mới kê khai lại, T.H vẫn bán vé tết với giá 500 ngàn đồng/vé.
Để "tranh thủ làm ăn" trong dịp tết, có doanh nghiệp vận tải còn tung chiêu đối phó việc kiểm tra của các cơ quan chức năng. Chẳng hạn, tại quầy vé của doanh nghiệp vận tải H.L, niêm yết công khai giá vé tết giường nằm từ  Sài Gòn đi Hà Nội là 1 triệu 90 ngàn đồng/vé. Nếu so với vé kê khai ngày thường 690 ngàn đồng/vé thì chỉ tăng khoảng 58% (nằm trong giới hạn 60% Sở Giao thông Vận tải yêu cầu). Tuy nhiên, khi khách hỏi mua vé, nhân viên lại thông báo giá vé là 1 triệu 190 ngàn đồng/vé (cao hơn mức giá niêm yết 100 ngàn đồng/vé tết).
Bạn,
Báo Lao Động dẫn lời ông Thượng Thanh Hải, phó giám đốc Bến xe Miền Đông, cho biết, với hình thức này, bến xe không thể làm gì doanh nghiệp, bởi giá vé tết không vượt quá 60% giá vé thường, hơn nữa theo quy định, doanh nghiệp vận tải tự  kê khai giá cước trên tuyến cố định với các cơ quan chức năng và niêm yết bán đúng giá vé đã  kê khai.

Khi đầu xóm, cuối hẽm, dân chúng bày mâm ra cúng cô hồn, giàu nghèo tùy gia cảnh, thế là lũ trẻ con rủ nhau chờ, canh sẵn... để còn chạy tới giựt đồ cúng cô hồn.
Đó là độc chiêu: một sở công an gửi ra văn bản cảnh giác toàn dân về âm mưu của nhiều người Trung Quốc lảng vảng ở biên giới nhằm bắt người, mổ lấy nội tạng...
Có phải rằng ngành xuất bản sách tại Việt Nam rat khó có lời? Phải chăng vì dân Viet lười đọc sách? Hay vì đất nước tiết kiệm rừng, nên giấy để xuất bản sách không có đủ gỗ cung cấp?
Câu chuyện rất dễ hiểu: rất nhiều quan chức nắm quyền, là công ty nhà nước tha hồ thua lỗ. Nhưng khi sếp này ra đi sau một đợt thay đổi cán bộ, công ty lại có lời...
Không chỉ học trò, mà người lớn cũng mất niềm vui, vì không đọc được các tác phẩm tiếng Anh hay nhất của thế giơi, không theo dõi được các trào lưu nghệ thuật mới, và đủ thứ...
Gạ là gạ gẫm... Tình đây không hề có nghĩa là tình yêu, nhưng là tình thân xác... Có vẻ như luật Việt Nam xem nhẹ chuyện trừng trị những người giở trò "gạ tình"...
Nhưng hàng giả có vẻ như chuyện muôn đời, và đã có những thứ được chấp nhận trong đời sống, thí dụ như làm thẩm mỹ để có ngực giả, mông giả, mũi giả…
Bây giờ là đỡ rồi… sinh con thứ 3 không còn bị nhà nước áp lực mạnh nữa. Vấn đề là, dân mình ưa thích có con trai, cho nên khi đã có 2 cô con gái, là cứ ráng cho có đứa con trai… Thế là, sinh con thứ 3.
Có phải là rút ruột công trình? Có phải vì cát thay cho xi măng? Có phải dùng tre trúc thay cho cốt sắt? Chỉ nói là điều tra, sau khi đường nứt.
Khoảng hơn mười hôm nữa, sẽ là Lễ Vu Lan, ngày lễ để những người con tưởng nhớ ơn của ba mẹ, và là ngày để tri ân và báo ân.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.