Hôm nay,  

Giá Vé Xe Đò Dịp Tết

23/01/201000:00:00(Xem: 5124)

Giá Vé Xe Đò Dịp Tết

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong những ngày cuối năm nay, tại thành phố Sài Gòn,vé tàu lửa đi những ngày "cao điểm" Tết đã hết, vé máy bay chủ yếu còn hạng thương gia, nên hàng trăm ngàn lao động xa quê chỉ còn biết trông chờ vào mỗi phương tiện duy nhất là xe đò.
Nhân cơ hội nhu cầu hành khách đi lại tăng cao trong dịp tết, không ít nhà xe đã tìm cách đẩy giá vé lên cao ngất khiến cho người lao động "méo mặt" như ghi nhận của báo Lao Động qua bản tin như sau.
Nhu cầu khách đi lại tăng cao và để xe kịp quay đầu về bến giải tỏa khách, nên các đơn vị vận tải được phụ thu thêm giá vé cho những chuyến xe chiều chạy ngược lại (thường vắng khách). Và sau khi tính toán, Sở  Giao thông vận tải đã yêu cầu giá vé tết không được phụ thu vượt quá 60% giá cước cơ bản ngày thường, bởi với mức phụ thu này, các đơn vị có thể đủ bù đắp chi phí cho chiều xe chạy rỗng. Thế nhưng trên thực tế, một số nhà xe vẫn tìm đủ mọi cách lách để tăng giá vé lên cao vượt khung.


Trong khoảng một tuần qua, Bến xe Miền Đông đã lập biên bản tạm dừng bán vé tết đối với 2 doanh nghiệp vận tải, vì bán vé xe tết với giá cao trên 80% - 200% so với ngày thường. Sau khi bị tạm dừng bán vé, một đơn vị vận tải T.H đã thực hiện kê khai lại giá vé tết với các cơ quan chức năng theo mức phụ thu không vượt quá 60% như yêu cầu của Sở Giao thông vận tải, để tiếp tục được bán vé tết. Điều đáng nói, đơn vị này đã lách để giá vé tết vẫn ở mức cao như thời điểm bị lập biên bản, mà không vi phạm vượt quá 60%. Cụ thể: Tuyến TPSG đi Đại Lộc - Quảng Nam (của đơn vị vận tải T.H), vào ngày thường trước đây, giá vé khoảng 220 ngàn đồng/vé và giá ngày giáp tết khoảng 500 ngàn đồng/vé (tức cao hơn 200%). Sau khi bị tạm dừng, T.H đã lấy lý do giá nhiên liệu vừa qua tăng cao và đầu tư xe mới nên đã kê khai lại giá của ngày thường từ 220 ngàn đồng/vé lên thành 310 ngàn đồng/vé (áp dụng từ ngày 15.1.2010). Dựa vào cơ sở giá vé ngày thường mới kê khai lại, T.H vẫn bán vé tết với giá 500 ngàn đồng/vé.
Để "tranh thủ làm ăn" trong dịp tết, có doanh nghiệp vận tải còn tung chiêu đối phó việc kiểm tra của các cơ quan chức năng. Chẳng hạn, tại quầy vé của doanh nghiệp vận tải H.L, niêm yết công khai giá vé tết giường nằm từ  Sài Gòn đi Hà Nội là 1 triệu 90 ngàn đồng/vé. Nếu so với vé kê khai ngày thường 690 ngàn đồng/vé thì chỉ tăng khoảng 58% (nằm trong giới hạn 60% Sở Giao thông Vận tải yêu cầu). Tuy nhiên, khi khách hỏi mua vé, nhân viên lại thông báo giá vé là 1 triệu 190 ngàn đồng/vé (cao hơn mức giá niêm yết 100 ngàn đồng/vé tết).
Bạn,
Báo Lao Động dẫn lời ông Thượng Thanh Hải, phó giám đốc Bến xe Miền Đông, cho biết, với hình thức này, bến xe không thể làm gì doanh nghiệp, bởi giá vé tết không vượt quá 60% giá vé thường, hơn nữa theo quy định, doanh nghiệp vận tải tự  kê khai giá cước trên tuyến cố định với các cơ quan chức năng và niêm yết bán đúng giá vé đã  kê khai.

Để lại cho con những gì trên quê hương... Câu hỏi này với riêng từng người, sẽ có các câu trả lời dị biệt nhau, tùy hoàn cảnh riêng.
Ngay từ tuổi thơ, học sinh đã nhìn thấy những bất công trong sân trường. Có những bất công vì hoàn cảnh xã hội, vị trí danh giá của người thân... nơi đâu cũng thấy rõ, không chỉ ở sân trường.
Lý luận có thể đơn giản là: lễ hội vừa làm cho dân chúng địa phương vui, vừa là những trận mưa tiền từ du khách đổ xuống.
Bản tin nói, vào sáng 7/3, chuyến bay của Vietnam Airlines VN1201 xuất phát từ sân bay Nội Bài lúc 7 giờ 30 phút để đi Cần Thơ,
Hãy hình dung rằng, các bé gái 14 hay 15 tuổi có bầu... Những gì xảy ra? Tuổi này, các em còn quá nhỏ để khởi đầu một gia đình.
Hôm nay, Chủ Nhật ngày 8 tháng 3, là đúng Ngày Quốc Tế Phụ Nữ.
Phụ nữ là một hình ảnh tuyệt vời trong cuộc đời này. Đó là mẹ, là cô, là dì, là chị, là vợ, là em gái, là con gái...
Hay chỉ đơn giản, Fidel Castro sẽ gửi xì-gà để tặng tất cả các chiến binh Hải quân VN đang trấn giữ Biển Đông?
Việt Nam đã có quá nhiều trường hợp chết vì tai nạn... Có vẻ như sự an toàn là cái gì xa xỉ, không được bận tâm - nghĩa là, hở ra là chết. Và có vẻ như cứ mỗi năm là chết vì tai nạn lại tăng.
Năm 2015 là năm hội nhập kinh tế 10 quốc gia ASEAN. Việt Nam chuẩn bị ra sao khi hầu hết rào thuế quan sắp bị gỡ ra? Điểm lo ngại rằng, nhiều lĩnh vực cơ nguy bỏ ngõ.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.