Hôm nay,  

Giá Vé Xe Đò Dịp Tết

23/01/201000:00:00(Xem: 4905)

Giá Vé Xe Đò Dịp Tết

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong những ngày cuối năm nay, tại thành phố Sài Gòn,vé tàu lửa đi những ngày "cao điểm" Tết đã hết, vé máy bay chủ yếu còn hạng thương gia, nên hàng trăm ngàn lao động xa quê chỉ còn biết trông chờ vào mỗi phương tiện duy nhất là xe đò.
Nhân cơ hội nhu cầu hành khách đi lại tăng cao trong dịp tết, không ít nhà xe đã tìm cách đẩy giá vé lên cao ngất khiến cho người lao động "méo mặt" như ghi nhận của báo Lao Động qua bản tin như sau.
Nhu cầu khách đi lại tăng cao và để xe kịp quay đầu về bến giải tỏa khách, nên các đơn vị vận tải được phụ thu thêm giá vé cho những chuyến xe chiều chạy ngược lại (thường vắng khách). Và sau khi tính toán, Sở  Giao thông vận tải đã yêu cầu giá vé tết không được phụ thu vượt quá 60% giá cước cơ bản ngày thường, bởi với mức phụ thu này, các đơn vị có thể đủ bù đắp chi phí cho chiều xe chạy rỗng. Thế nhưng trên thực tế, một số nhà xe vẫn tìm đủ mọi cách lách để tăng giá vé lên cao vượt khung.


Trong khoảng một tuần qua, Bến xe Miền Đông đã lập biên bản tạm dừng bán vé tết đối với 2 doanh nghiệp vận tải, vì bán vé xe tết với giá cao trên 80% - 200% so với ngày thường. Sau khi bị tạm dừng bán vé, một đơn vị vận tải T.H đã thực hiện kê khai lại giá vé tết với các cơ quan chức năng theo mức phụ thu không vượt quá 60% như yêu cầu của Sở Giao thông vận tải, để tiếp tục được bán vé tết. Điều đáng nói, đơn vị này đã lách để giá vé tết vẫn ở mức cao như thời điểm bị lập biên bản, mà không vi phạm vượt quá 60%. Cụ thể: Tuyến TPSG đi Đại Lộc - Quảng Nam (của đơn vị vận tải T.H), vào ngày thường trước đây, giá vé khoảng 220 ngàn đồng/vé và giá ngày giáp tết khoảng 500 ngàn đồng/vé (tức cao hơn 200%). Sau khi bị tạm dừng, T.H đã lấy lý do giá nhiên liệu vừa qua tăng cao và đầu tư xe mới nên đã kê khai lại giá của ngày thường từ 220 ngàn đồng/vé lên thành 310 ngàn đồng/vé (áp dụng từ ngày 15.1.2010). Dựa vào cơ sở giá vé ngày thường mới kê khai lại, T.H vẫn bán vé tết với giá 500 ngàn đồng/vé.
Để "tranh thủ làm ăn" trong dịp tết, có doanh nghiệp vận tải còn tung chiêu đối phó việc kiểm tra của các cơ quan chức năng. Chẳng hạn, tại quầy vé của doanh nghiệp vận tải H.L, niêm yết công khai giá vé tết giường nằm từ  Sài Gòn đi Hà Nội là 1 triệu 90 ngàn đồng/vé. Nếu so với vé kê khai ngày thường 690 ngàn đồng/vé thì chỉ tăng khoảng 58% (nằm trong giới hạn 60% Sở Giao thông Vận tải yêu cầu). Tuy nhiên, khi khách hỏi mua vé, nhân viên lại thông báo giá vé là 1 triệu 190 ngàn đồng/vé (cao hơn mức giá niêm yết 100 ngàn đồng/vé tết).
Bạn,
Báo Lao Động dẫn lời ông Thượng Thanh Hải, phó giám đốc Bến xe Miền Đông, cho biết, với hình thức này, bến xe không thể làm gì doanh nghiệp, bởi giá vé tết không vượt quá 60% giá vé thường, hơn nữa theo quy định, doanh nghiệp vận tải tự  kê khai giá cước trên tuyến cố định với các cơ quan chức năng và niêm yết bán đúng giá vé đã  kê khai.

Tìm việc trong thời kinh tế suy thoáí cực kỳ gian nan, bất kể rằng đang có bằng cấp cử nhân, hay thạc sĩ...
Nghệ sĩ thời kinh tế suy thoái tất nhiên là thê thảm... Dĩ nhiên là cũng có những nghệ sĩ ăn nên làm ra, kiếm tiền dễ dàng, nhưng phần đông vẫn là gian nan khó sống.
Tiếng Việt là một ngôn ngữ chuyển biến qua từng thời kỳ, góp thêm những từ mới từng năm để làm phong phú thêm, và đẩy vào lãng quên nhiều từ cũ không còn được bao nhiêu người sử dụng. Nhưng đôi khi tình trạng mở cửa của ngôn ngữ đã bị lạm dụng, tới mức có thể gọi là mở toang cho cả rác rưởi phi-ngữ-học vào.
Thời buổi khoa học, chuyện gì cũng tìm cách đưa khoa học ra lý giải, hễ bệnh là đưa bác sĩ ra bàn luận... vậy mà nhiều người lại tin là cần thay đổi số mệnh tử vi để đời bớt khổ...
Có những chuyện tưởng như là đơn giản, nhưng lại cứ bị đưa vào danh sách tối mật. Thí dụ, danh sách các ca khúc còn bị chính phủ Hà Nội cấm hát... sau gần 4 thập niên vẫn chưa được nêu rõ. Cụ thể, có thể hỏi rằng, ca khúc nào của các nhạc sĩ Miền Nam đã được cho phép hát? Không có câu tar3 lời minh bạch.
Cái thời nữ sinh e ấp bây giờ không còn bao nhiêu nữa. Chuyện đau lòng là, tình hình nữ sinh mất đạo đức ngày một tăng.
Học sử, thế nào cũng nghiệm ra vài điều lý thú. Nhưng rất nhiều người tìm lại sử, có lẽ cũng chỉ vì không nói thẳng được những lời muốn nói cho chuyện thời nay.
Bạn thân, nhà nước đang than phiền rằng sách giả đang tràn lan tại Việt Nam. Và nhà nước vẫn đang lúng túng trước nạn sách giả lan tràn. Thế là, họ đòi “quản lý toàn diện.”
Tay không thì là hỏng, nhưng tay cầm phong bì lại là chìa khóa vạn năng, mở được vô số cửa dù là hóc hiểm tới đâu. Đó là chuyện của quê nhà.
Nhiều danh từ hiện nay đang bị tránh né tại Việt Nam, trong đó có chữ “đình công.” Có phải chữ này là cái gì ghê gớm hay không? Hay phải chăng, nhà nước VN bây giờ không còn đại diện cho giai cấp công nhân nữa? Đó là những câu hỏi liên tục gợi ra trong các bản tin về lao động.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.