Hôm nay,  

Giá Vé Xe Đò Dịp Tết

23/01/201000:00:00(Xem: 5060)

Giá Vé Xe Đò Dịp Tết

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong những ngày cuối năm nay, tại thành phố Sài Gòn,vé tàu lửa đi những ngày "cao điểm" Tết đã hết, vé máy bay chủ yếu còn hạng thương gia, nên hàng trăm ngàn lao động xa quê chỉ còn biết trông chờ vào mỗi phương tiện duy nhất là xe đò.
Nhân cơ hội nhu cầu hành khách đi lại tăng cao trong dịp tết, không ít nhà xe đã tìm cách đẩy giá vé lên cao ngất khiến cho người lao động "méo mặt" như ghi nhận của báo Lao Động qua bản tin như sau.
Nhu cầu khách đi lại tăng cao và để xe kịp quay đầu về bến giải tỏa khách, nên các đơn vị vận tải được phụ thu thêm giá vé cho những chuyến xe chiều chạy ngược lại (thường vắng khách). Và sau khi tính toán, Sở  Giao thông vận tải đã yêu cầu giá vé tết không được phụ thu vượt quá 60% giá cước cơ bản ngày thường, bởi với mức phụ thu này, các đơn vị có thể đủ bù đắp chi phí cho chiều xe chạy rỗng. Thế nhưng trên thực tế, một số nhà xe vẫn tìm đủ mọi cách lách để tăng giá vé lên cao vượt khung.


Trong khoảng một tuần qua, Bến xe Miền Đông đã lập biên bản tạm dừng bán vé tết đối với 2 doanh nghiệp vận tải, vì bán vé xe tết với giá cao trên 80% - 200% so với ngày thường. Sau khi bị tạm dừng bán vé, một đơn vị vận tải T.H đã thực hiện kê khai lại giá vé tết với các cơ quan chức năng theo mức phụ thu không vượt quá 60% như yêu cầu của Sở Giao thông vận tải, để tiếp tục được bán vé tết. Điều đáng nói, đơn vị này đã lách để giá vé tết vẫn ở mức cao như thời điểm bị lập biên bản, mà không vi phạm vượt quá 60%. Cụ thể: Tuyến TPSG đi Đại Lộc - Quảng Nam (của đơn vị vận tải T.H), vào ngày thường trước đây, giá vé khoảng 220 ngàn đồng/vé và giá ngày giáp tết khoảng 500 ngàn đồng/vé (tức cao hơn 200%). Sau khi bị tạm dừng, T.H đã lấy lý do giá nhiên liệu vừa qua tăng cao và đầu tư xe mới nên đã kê khai lại giá của ngày thường từ 220 ngàn đồng/vé lên thành 310 ngàn đồng/vé (áp dụng từ ngày 15.1.2010). Dựa vào cơ sở giá vé ngày thường mới kê khai lại, T.H vẫn bán vé tết với giá 500 ngàn đồng/vé.
Để "tranh thủ làm ăn" trong dịp tết, có doanh nghiệp vận tải còn tung chiêu đối phó việc kiểm tra của các cơ quan chức năng. Chẳng hạn, tại quầy vé của doanh nghiệp vận tải H.L, niêm yết công khai giá vé tết giường nằm từ  Sài Gòn đi Hà Nội là 1 triệu 90 ngàn đồng/vé. Nếu so với vé kê khai ngày thường 690 ngàn đồng/vé thì chỉ tăng khoảng 58% (nằm trong giới hạn 60% Sở Giao thông Vận tải yêu cầu). Tuy nhiên, khi khách hỏi mua vé, nhân viên lại thông báo giá vé là 1 triệu 190 ngàn đồng/vé (cao hơn mức giá niêm yết 100 ngàn đồng/vé tết).
Bạn,
Báo Lao Động dẫn lời ông Thượng Thanh Hải, phó giám đốc Bến xe Miền Đông, cho biết, với hình thức này, bến xe không thể làm gì doanh nghiệp, bởi giá vé tết không vượt quá 60% giá vé thường, hơn nữa theo quy định, doanh nghiệp vận tải tự  kê khai giá cước trên tuyến cố định với các cơ quan chức năng và niêm yết bán đúng giá vé đã  kê khai.

Thời gian gần đây, tại các khu vực cư dân bị giải tỏa, các công trình xây dựng trên địa bàn TPSG, luôn có một số người thường xuyên túc trực nhằm tìm kiếm những món đồ bị vứt đi. Được xem là "giới quí tộc" trong nghề ve chai, thành phần này rất kén đồ để nhặt, họ chỉ chọn những thứ có giá để đem bán cho các lái thương, chủ vựa thu mua phế liệu, hàng cũ.
Tại tỉnh Bạc Liêu có 1 khu vực được cư dân địa phương gọi là "khu đất hoàng gia". Đó là tên gọi từ người dân hai xã Vĩnh Thịnh, Vĩnh Hậu, huyện Vĩnh Lợi, tỉnh Bạc Liêu, đặt cho khu đất thuộc rừng phòng hộ ven biển của xã Vĩnh Thịnh. Các cán bộ có đất đã cho người dân mướn lại để thu mỗi năm hàng trăm triệu đồng. Báo Tuổi Trẻ viết như sau.
Tại miền Tây Nam phần, cư dân sống ở các khu vực ven rừng đang phải đối mặt với hiểm họa cháy rừng. Tại khu rừng U Minh hạ, trong tháng 4 này, nắng như chụp lên những thân tràm. Dưới các dòng kênh mang màu sẫm đặc trưng của rừng, nước sắp sửa cạn, có nơi chỉ còn chưa đầy 0,5m. U Minh hạ bây giờ chỉ cần một tàn thuốc rơi vô ý là có thể gây ra thảm họa cháy rừng.
Theo báo quốc nội, ngày 7/4/2005 vưà qua, Công an CSVN Hà Nội đã phát giác 1 đường dây chuyên sử dụng các hình thức làm giả giấy tờ, văn bằng, sử dụng con dấu giả, tổ chức thi hộ, thi kèm… để đưa người vào các trường đại học, cao đẳng tại thành phố HN. Tại nhà can phạm cầm đầu đường dây, Công an CSVN đã tìm thấy 35 con dấu các loại được chế tác thủ công bằng gỗ và sắt
Cách đây một năm, báo quốc nội loan tin bộ sách dịch "Nghìn lẻ một đêm" của dịch giả Phan Quang đã bị 1 người đạo văn tên là Trịnh Xuân Hoành chôm gần nguyên bản dịch. Người đạo văn đã đến tận nhà riêng xin lỗi người dịch. Giám đốc Nhà Xuất bản công khai nhận lỗi trên báo. Vụ đạo văn "khép lại" theo cách xử sự ít nhiều có văn hóa của các bên.
Theo báo quốc nội, khô hạn và nắng nóng ngày càng diễn ra gay gắt, người dân TPSG đang đối mặt với tình trạng thiếu nước sạch để sử dụng. Để có nước sinh hoạt hàng ngày, người dân phải mua lại với giá cao.Tình trạng này không chỉ khiến người dân than trời mà ban giám đốc các chi nhánh cấp nước cũng khốn đốn vì nguồn nước cung cấp cho các chi nhánh đang giảm dần
Theo một nhà nghiên cứu "văn hóa ẩm thực", tại Huế, uống cà phê vỉa hè đã là một phần nhịp thở đầu ngày của đời sống Huế. Bởi người ta uống cà phê vỉa hè không đơn thuần là uống cà phê, mà là uống cái hồn Huế. Báo Net Cô Đô viết như sau.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, tại các khu công nghiệp ở Sài Gòn, Bình Dương, Đồng Nai, Hà Nội, đại đa số công nhân phải tự tìm chỗ trọ tại các phường, xã gần khu vực nhà máy. Từ nhu cầu này, nhiều khu nhà trọ, làng công nhân đã hình thành. Báo Hà Nội Mới viết về 1 làng công nhân bên sông Hồng qua đoạn ký sự như sau.
Khánh Hòa là xứ Trầm hương. Trầm hương Khánh Hòa đã đi vào sử sách. Bởi ngày xưa, vùng đất này có mật độ trầm hương dày đặc. Qua thời gian khai thác, trầm hương trên rừng núi Khánh Hòa hầu như không còn nữa. Gần đây, nhiều tổ chức và cá nhân bắt đầu trồng lại cây dó, kích ứng cho nó tạo trầm. Báo Khánh Hòa viết về chuyện đi tìm trầm ở Khánh Hòa qua đoạn ký sự như sau.
Trong tháng 3 vưà qua, giá dầu diesel tại VN tăng vọt, biến động theo giá dầu thị trường thế giới. Tình trạng này không chỉ gây khó khăn cho các công ty vận tải giao thông, các công ty công nghiệp ,mà làm tăng thêm gáng nặng cho các ngư dân có ghe tàu đánh cá ở biển. Báo Tuổi Trẻ ghi nhận những khó khăn mà ngư dân ở miền Tây đang phải đối đầu khi gía dầu tăng cao như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.