Hôm nay,  

Núi Đá Trên Đảo

30/03/201000:00:00(Xem: 3542)

Núi Đá Trên Đảo

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, tại vùng biển thuộc tỉnh Bình Thuận, có đảo Phú Quý nổi tiếng với nghề nuôi cá mú, và có địa hình đặc biệt với những nuí đá với những khối đá độc đáo, nhiều cung bậc và hình thù kỳ lạ. Báo SGGP ghi nhận toàn cảnh về những núi đá ở Phú Quý qua bản tin như sau.
Đến đảo Phú Quý (Bình Thuận),  nhiều chuyên gia du lịch phải thốt lên rằng: "Ở Việt Nam, ít nơi nào có nhiều núi đá độc đáo như ở đây". Từ cảng Phan Thiết ra đến cảng Phú Quý phải mất hơn 5 giờ lênh đênh trên biển. Xem trên hải trình, đảo Phú Quý cách Phan Thiết 120km (khoảng 55 hải lý). Ấn tượng đầu tiên khi tàu còn cách chừng 1km, đảo Phú Quý hiện ra trải dài một màu xanh nổi lên giữa biển khơi khiến sự mệt mỏi phần nào tan biến.
Mấy ngày ở đảo,  phóng viên đi thăm những di tích đá. Có thể nói, ít nơi nào trên đất nước Việt Nam lại có những dãy núi đá kỳ thú, nhiều cung bậc như ở hòn đảo này. Đầu tiên là dãy núi đá Cao Cát cao khoảng 100m so với mực nước biển gây cho lữ khách sự ngạc nhiên vì "những lằn roi" của đá!


Theo các nhà địa chất, sở dĩ núi đá này có nhiều hình thù, biến tấu kỳ thú là do cách đây cả trăm triệu năm, ngọn núi này chìm dưới biển, qua quá trình địa chấn, núi trồi lên, rồi trải qua mưa gió, thời gian... đã tạo ra những dãy núi đá kỳ lạ. Đặc biệt trên núi Cao Cát có ngôi cổ tự Linh Sơn nằm trong hang núi khá huyền hoặc, u tịch cũng là điểm tham quan hấp dẫn.
Gần núi Cao Cát là vịnh Doi Thầy cũng có nhiều dãy đá độc đáo. Khác với những tảng đá trên núi Cao Cát, những khối đá ở Doi Thầy là vết tích của núi lửa, phủ lên một màu nham thạch đen xám. Cũng theo các nhà địa chất học, trước đây, đảo Phú Quý là ngọn núi lửa từng phun trào và đã "ngủ" cách đây hàng triệu năm, lưu lại cho hậu thế những dãy đá lạ lẫm.
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, ở núi Cấm - cao 106m so với mực nước biển, ngọn núi cao nhất của đảo - cũng có dãy đá "không đụng hàng". Đá ở đây chẳng khác nào "bậc thang" của đất trời, thậm chí có nhiều khối đá có hình dáng như những khối thạch nhũ lộ thiên. Trên núi Cấm còn có ngọn hải đăng được mệnh danh là "mắt biển quốc tế", vì đảo Phú Quý nằm gần đường hàng hải quốc tế.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.