Hôm nay,  

Quốc Lộ Bị Sạt Lở

08/06/201000:00:00(Xem: 4122)

Quốc Lộ Bị Sạt Lở

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, từ hơn 3 tháng qua, Quốc lộ 91 đi qua địa bàn tỉnh An Giang có nhiều đọan liên tục bị sạt lở. Cuối tuần qua, đoạn tiếp giáp với sông Hậu đi qua xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang, toàn bộ 50 mét của Quốc lộ 91 và sâu vào đất liền 15m (tính từ bờ sông trở vào đến mép trải nhựa) đã sụt hẳn xuống sông. Chỗ sạt lở tiếp nối với đoạn sạt lở xảy ra vào ngày 27/2 theo hướng về thượng nguồn sông Hậu. Báo SGGP ghi nhận về thảm họa này qua bản tin như sau.
Theo các chuyên viên, khu vực mới sạt lở trên chỉ còn cách đầu đoạn đường vòng (nối đoạn Quốc lộ bị đứt do sạt lở lần trước) khoảng trên 50m. Nguy cơ sạt lở lấn đến đoạn đường vòng và cắt đứt QL91 một lần nữa là rất lớn. Chiều 5/6 vưà qua, tại ủy ban huyện Châu Phú, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ Việt Nam Mai Văn Đức, phó chủ tịch ủy ban tỉnh An Giang Phạm Biên Cương, đại diện các bên liên quan đã có cuộc họp khẩn tìm giải pháp giải quyết tình trạng sạt lở trên. Theo ông Trần Anh Thư, phó giám đốc Sở Tài nguyên-Môi trường tỉnh An Giang, nguyên nhân dẫn đến vụ sạt lở tiếp theo này là do các hố xoáy ngày càng xói sâu vào đất liền làm cho bờ sông trên gần như dựng đứng, có nơi tạo thành hàm ếch dẫn đến sạt lở.


Phân tích kết quả khảo sát mới nhất, ông Hoàng Đức Hùng, Trưởng phòng dự án, Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI), đơn vị được thuê khảo sát và tìm phương án xử lý đoạn sạt lở này nhận định: "Đoạn bờ sạt lở nằm ngay đoạn sông cong hẹp, thắt nút cổ chai nên thủy lực lớn ép sát, xói vào bờ sông phía quốc lộ. Hiện tại sạt lở xảy ra cục bộ trên miệng 3 hố xoáy. Theo quy luật chung của dòng chảy, tới đây các hố xoáy sẽ xói thành một dải đến lúc đó sạt lở sẽ xảy ra trên tuyến dài. Do vậy không có giải pháp từ bây giờ thì hậu quả sau này sẽ rất lớn". Nhiều ý kiến được đưa ra, song kết thúc buổi họp là việc vẫn chưa có phương thức nào được chọn. 
Do dự tính sạt lở sẽ không xảy ra ở khu vực trên nên một số gia đình cư dân ở đối diện với đoạn quốc lộ mới bị lở này vẫn chưa được di dời. Sau khi chứng kiến vụ sạt lở, nhiều người không khỏi thấp thỏm âu lo. Một cư dân tên là Ngô Văn Cộng, sống đối diện với miệng sạt lở cho biết: "Hôm thấy vết nứt là gia đình tôi thấy lo lắng rồi, chẳng biết nó sẽ lở lúc nào. Căn nhà tôi xây dựng tính ra trên 300 triệu đồng giờ phải đập cũng chẳng tiếc, chỉ mong sớm được di dời".
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, nhà của các cư dân nằm trong khu vực có nguy cơ sạt lở đến nay vẫn chưa được di dời. Một cư dân này than: "Lần trước, địa phương có đến nhà kêu ký tên để di dời. Nhưng rồi thấy không sạt lở nữa, nên không được bố trí di dời. Giờ sạt lở xảy ra trước nhà rồi, chỉ mong sớm được giải quyết dời chỗ ở khác cho an toàn hơn".

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.