Hôm nay,  

Quốc Lộ Bị Sạt Lở

08/06/201000:00:00(Xem: 4051)

Quốc Lộ Bị Sạt Lở

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, từ hơn 3 tháng qua, Quốc lộ 91 đi qua địa bàn tỉnh An Giang có nhiều đọan liên tục bị sạt lở. Cuối tuần qua, đoạn tiếp giáp với sông Hậu đi qua xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang, toàn bộ 50 mét của Quốc lộ 91 và sâu vào đất liền 15m (tính từ bờ sông trở vào đến mép trải nhựa) đã sụt hẳn xuống sông. Chỗ sạt lở tiếp nối với đoạn sạt lở xảy ra vào ngày 27/2 theo hướng về thượng nguồn sông Hậu. Báo SGGP ghi nhận về thảm họa này qua bản tin như sau.
Theo các chuyên viên, khu vực mới sạt lở trên chỉ còn cách đầu đoạn đường vòng (nối đoạn Quốc lộ bị đứt do sạt lở lần trước) khoảng trên 50m. Nguy cơ sạt lở lấn đến đoạn đường vòng và cắt đứt QL91 một lần nữa là rất lớn. Chiều 5/6 vưà qua, tại ủy ban huyện Châu Phú, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ Việt Nam Mai Văn Đức, phó chủ tịch ủy ban tỉnh An Giang Phạm Biên Cương, đại diện các bên liên quan đã có cuộc họp khẩn tìm giải pháp giải quyết tình trạng sạt lở trên. Theo ông Trần Anh Thư, phó giám đốc Sở Tài nguyên-Môi trường tỉnh An Giang, nguyên nhân dẫn đến vụ sạt lở tiếp theo này là do các hố xoáy ngày càng xói sâu vào đất liền làm cho bờ sông trên gần như dựng đứng, có nơi tạo thành hàm ếch dẫn đến sạt lở.


Phân tích kết quả khảo sát mới nhất, ông Hoàng Đức Hùng, Trưởng phòng dự án, Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI), đơn vị được thuê khảo sát và tìm phương án xử lý đoạn sạt lở này nhận định: "Đoạn bờ sạt lở nằm ngay đoạn sông cong hẹp, thắt nút cổ chai nên thủy lực lớn ép sát, xói vào bờ sông phía quốc lộ. Hiện tại sạt lở xảy ra cục bộ trên miệng 3 hố xoáy. Theo quy luật chung của dòng chảy, tới đây các hố xoáy sẽ xói thành một dải đến lúc đó sạt lở sẽ xảy ra trên tuyến dài. Do vậy không có giải pháp từ bây giờ thì hậu quả sau này sẽ rất lớn". Nhiều ý kiến được đưa ra, song kết thúc buổi họp là việc vẫn chưa có phương thức nào được chọn. 
Do dự tính sạt lở sẽ không xảy ra ở khu vực trên nên một số gia đình cư dân ở đối diện với đoạn quốc lộ mới bị lở này vẫn chưa được di dời. Sau khi chứng kiến vụ sạt lở, nhiều người không khỏi thấp thỏm âu lo. Một cư dân tên là Ngô Văn Cộng, sống đối diện với miệng sạt lở cho biết: "Hôm thấy vết nứt là gia đình tôi thấy lo lắng rồi, chẳng biết nó sẽ lở lúc nào. Căn nhà tôi xây dựng tính ra trên 300 triệu đồng giờ phải đập cũng chẳng tiếc, chỉ mong sớm được di dời".
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, nhà của các cư dân nằm trong khu vực có nguy cơ sạt lở đến nay vẫn chưa được di dời. Một cư dân này than: "Lần trước, địa phương có đến nhà kêu ký tên để di dời. Nhưng rồi thấy không sạt lở nữa, nên không được bố trí di dời. Giờ sạt lở xảy ra trước nhà rồi, chỉ mong sớm được giải quyết dời chỗ ở khác cho an toàn hơn".

Địa cầu ngày càng nóng hơn, biến đổi khí hậu (BĐKH) gay gắt hơn, biển ngày càng dân cao hơn, nhiều vùng ven biển Việt Nam đang sạt lở tới mức báo động, diện tích nông nghiệp ở nhiều vùng đồng bằng bị biển xâm thực và ngập mặn nhiều hơn…
Kinh tế Việt Nam sẽ tăng chậm lại trong năm 2019, nhưng vẫn là mức tăng nhanh nhất khu vực.
Du khách tới Sài Gòn tăng đều… Tiền thu nhờ du lịch tăng đều…
Du học sinh không muốn về lại Việt Nam… Không ai muốn về cả.
Hít thở cũng là một khó khăn mới tại Sài Gòn… khi không khí bỗng nhiên ô nhiễm hơn.
Giảm giờ làm có nên không? Hầu hết người lao động đều muốn giảm bớt giờ làm việc…
Ngang ngược là kiểu Trung Quốc truyền thống… Hung hăng để chiếm đất, chiếm biển… May mắn thời này còn quốc tế.
Lại mưa lụt Đồng Nai… nơi trước giờ mưa thuận gió hòa so với các tỉnh Miền Trung…
Đòi nợ bằng bạo lực là một hiện tượng đáng sợ tại nhiều thành phố lớn. Đòi nợ thuê là một dịch vụ gây kinh hoàng…
Gần đây, thấy có người gọi Việt Nam là “xứ Đông Lào”… chữ này thoạt nghe hơi khó hiểu, nhưng nghĩ một chặp mới hiểu ra, rằng VN là đất nước phía Đông nước Lào, cũng một dạng chậm tiến y hệt như “chính chủ nước Lào”…
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.