Hôm nay,  

Công Nhân Về Quê Ăn Tết

29/01/201100:00:00(Xem: 6250)
Công Nhân Về Quê Ăn Tết

Bạn,
Theo báo Sài Gòn,vào những ngày giáp Tết, tại miền Đông Nam phần, hàng chục ngàn công nhân làm việc tại các Khu công nghiệp ở tỉnh Đồng Nai bắt đầu về quê ăn Tết. Dù các công ty đã tạo điều kiện về phương tiện cho công nhân, nhưng trong những ngày trước tết vẫn có hàng ngàn công nhân phải ra đường đón xe. Báo Tiền Phong ghi nhận về thực trạng này qua bản tin như sau.
Cao điểm công nhân nghỉ việc về quê phải chỉ bắt đầu từ 25 tháng Chạp, nhưng từ 20 âm lịch, nhiều công nhân đã tràn ra các điểm dừng đỗ xe ở TP Biên Hòa đón xe. Đêm cuối năm, trời se lạnh nhưng hàng trăm công nhân vẫn chờ đón những chuyến xe đêm về quê.
Nữ công nhân Nguyễn Thị Hà cùng 2 người bạn sắp hành lý bên đường đón xe về Quảng Bình. Một chiếc xe khách biển số Nam Định trờ tới. Lơ xe nhảy xuống ra giá 700 ngàn đồng/người cho 3 hành khách đến Quảng Bình. Chị Hà lắc đầu, không đi. Chị cho biết đón xe từ chiều, hơn chục chiếc, tất cả đều hét giá gấp đôi ngày thường. Giá cao đã đành nhưng xe không còn chỗ ngồi nên không thể đi được. Anh Cao Văn Vĩ, công nhân làm việc tại công ty Bao bì Biên Hòa đón xe về Thanh Hóa, mang theo một chiếc ti vi 32 inch và một đống hành lý cồng kềnh. Anh kể đã hai đêm ra đón xe, nhưng xe nào nhìn đống hành lý cũng lắc đầu từ chối hoặc đòi giá chở hành lý cao hơn giá trị của... hành lý. Anh Vĩ cho biết 3 năm làm công nhân, sắm được cái ti vi, nay muốn tặng gia đình nhưng không biết có mang về được không.

Nữ công nhân Hoàng Thị Mỹ làm việc tại Khu công nghiệp Biên Hòa 2, quê Nghệ An kể, do không mua được vé xe chất lượng cao, công ty lại không tổ chức xe cho công nhân về tết nên đành xin nghỉ sớm ra đón xe. Nữ công nhân Lê Mỹ Nga làm việc tại Công ty Nam Yang quê Bắc Giang, nhà xe đòi 1.2 triệu đồng về đến Hà Nội. Chị lắc đầu, coi như tiền thưởng tết không đủ cho một chuyến xe về Bắc.
Bạn,
Báo Tiền Phong cho biết, với địa thế nằm kế TPSG, Đồng Nai là nơi có lưu lượng xe lưu thông lớn. Riêng trên tuyến quốc lộ 1A đi qua tỉnh Đồng Nai mỗi ngày có khoảng 170 ngàn lượt xe lưu thông. Những ngày này cũng là thời điểm mà xe "dù", xe chở quá số lượng hành khách bắt đầu tung hoành. Tại điểm nóng ngã tư Vũng Tàu, mặc dù đã có một chốt cảnh sát giao thông thường trực, xe dù vẫn tung hoành. Nhiều xe khách vẫn chèo kéo, giành giật khách dọc đường khiến nhiều đoạn giao thông hỗn loạn. Tại khu vực ngã tư AMATA, thuộc địa phận thành phố Biên Hòa, tình trạng chèo kéo, giành giật khách diễn ra thường xuyên.

Có phải ngoại ngữ là khó nhất trong các môn học? Có lẽ như thế. Nhưng đối với nhiều người, Toán hay Lý Hóa mới khó nhất, hay Sử hay Địa mới khó nhất… Vấn đề là cần môi trường thuận tiện. Thí dụ, nếu truyền hình CNN kênh tiếng Anh hằng ngày phát hình tại Việt Nam, có lẽ nhiều học sinh sẽ giỏi tiếng Anh hơn từ ngày thơ ấu. Không có môi trường thuận lợi để học ngoại ngữ, sẽ học gian nan hơn.
Vậy là kiều hối chảy vào nước ào ạt… bất kể qua kênh chính thức hay bán chính thức, hay không chính thức. Kiểm toán cho đúng cũng khó, chỉ có cách suy đoán rằng phước đức của chế độ vẫn còn vững vàng, ít nhất là về mặt thu hút kiều hối. Chỉ có cách suy nghĩ kiểu tâm linh mới giải thích được, có lẽ.
Vậy là trật đường rầy, câu chuyện tưởng như chỉ có trong truyện thần thoại của thế kỷ 19 hay thế kỷ 20. Đúng là trật đường rầy xe lửa.
Có phải đào tạo 9.000 Tiến Sĩ sắp tới chỉ là một cách để các quan chức củng cố cho chế độ vững vàng thêm vài thập niên? Có phải tất cả con cháu của mấy trăm ủy viên Bộ Chính Trị sẽ được cầm tiền chính phủ để đi học Tiến sĩ, Thạc sĩ theo đề án mới, và rồi một số sẽ kết hôn với Việt kiều để ở lại nằm vùng, phần còn lại sẽ về VN thay ba mẹ để cai trị VN thêm vài thập niên nữa?
Đàn ông có giá bao nhiêu? Bạn thử suy đoán xem? Một ngàn đô la hay một triệu đôla? Tất nhiên là tùy… vì không phải ai cũng có giá như ai. Vì như cuộc đời của Albert Einstein vĩ đại hơn biết bao nhiêu người đời thương như mình.
Sinh viên là người đi học bậc cao đẳng hay bậc đại học… Trong lịch sử nhân loại, sinh viên thường là thế hệ đi đầu của những cuộc cách mạng. Gần như bất cứ biến động nào trong lịch sử cũng nhìn thấy bóng dáng của sinh viên.
Vậy là lại ngộ độc. Cũng ở trường mầm non. Có vẻ như các trường mầm non không bận tâm về chuyện nhà bếp? Hay phải chăng, có gì mờ ám trong việc đi chợ cho trường mầm non?
Nhạc bolero có phải là bước thụt lùi? Hỏi như thế, có công bằng không, trong khi các loại nhạc thường gọi là “nhạc sang” chủ yếu là nhạc cũ từ hơn nửa thế kỷ qua? Tính vê thời gian, nhạc nào thụt lùi hơn? Nhưng dân Miền Nam ưa nhạc bolero chủ yếu là cảm xúc hoài niệm vê cái gì rất mực VNCH... Và chẳng nguy hiểm gì cả.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.