Hôm nay,  

Kẹt Xe Ở Sài Gòn

23/05/201100:00:00(Xem: 5955)

Kẹt Xe Ở Sài Gòn

Bạn,
Theo các chuyên viên giao thông vận tải, thời gian gần đây, trên các tuyến đường cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố Sài Gòn, tình hình kẹt xe, "ùn tắc" giao thông và kẹt xe diễn ra thường xuyên, gây ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân và hàng hóa. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Cửa ngõ phía Đông Bắc TPSG đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc kết nối hệ thống giao thông thành phố đi các tỉnh miền Đông Nam bộ, miền Trung, miền Bắc và Tây Nguyên với những tuyến đường huyết mạch như: Quốc lộ 13, xa lộ về Biên Hòa,Quốc lộ 1A... góp phần phát triển kinh tế của thành phố. Thế nhưng, trong thời gian gần đây, các tuyến đường cửa ngõ khu vực phía Đông Bắc TPSG lại trở nên quá tải.
Tiêu biểu cho tình trạng kẹt xe là tuyến xa lộ về Biên Hòa. Từ sau Tết Nguyên đán đến nay, khi Sở Giao thông Vận tải TPSG đóng cầu Rạch Chiếc cũ để xây mới nhánh giữa của cầu, đồng thời rào chắn mặt đường để thi công dự án mở rộng xa lộ Hà Nội (đoạn từ ngã ba Cát Lái đến chân cầu Sài Gòn và ngược lại) làm mặt đường bị thu hẹp nên tình trạng kẹt xe xảy ra thường xuyên vào giờ cao điểm và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Chiều 2 và 3/5 vưà qua, khi lượng phương tiện của người dân đi chơi đông đã gây ra tình trạng kẹt xe kéo dài nhiều giờ liền, khiến hàng ngàn phương tiện phải nối đuôi nhau nhích từng chút một trên đường. Đó là chưa kể, hàng ngày từ 18 giờ đến 21 giờ, đoạn trước cổng Khu du lịch - văn hóa Suối Tiên, cầu Suối Cái đến ngã tư Thủ Đức, khi lượng xe tải, xe container đổ dồn về trung tâm thành phố trước giờ xả tải đã gây ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng. Đặc biệt, hiện nay, khi cầu Sài Gòn đang trong tiến trình thi công sửa chữa, chắc chắn thời gian tới tình trạng kẹt xe ở khu vực này sẽ còn nghiêm trọng hơn.
Tương tự, trên tuyến quốc lộ 13 và đường Đinh Bộ Lĩnh... thời gian qua cũng thường xuyên bị tắc nghẽn do ảnh hưởng hệ thống rào chắn của công trình nâng cấp, mở rộng cầu Đinh Bộ Lĩnh và dự án đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành Đai Ngoài (khu vực gần ngã tư Bình Triệu). Bên cạnh đó, hiện nay dọc các tuyến xa lộ về Biên Hòa, Quốc lộ 13... một số doanh nghiệp có bãi xe ben, xe ủi, xe xúc cho trưng bày lấn ra lề đường cũng góp phần gây ra tình trạng kẹt xe.
Bạn,
Báo SGGP cho biết, theo biểu số liệu thống kê của Ban An toàn giao thông TPSG, trong tam cá nguyệt 1/2011, trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã xảy ra 14 vụ kẹt xe kéo dài trên 30 phút, tăng 8 vụ so với cùng kỳ năm 2010.

In Trang
Trang đầuTrang trước249250251252253254255Trang sauTrang cuối

Một thời, chúng ta đi học, đọc truyện cổ và rơi vào những thế giới tuyệt vời của văn học khi nghe chim và cá nói chuyện với nhau, khi trê và cóc có lời minh giải, khi lục súc tranh công nhau, và vân vân. Thế giới chúng ta đầy những sinh vật sinh động, và chúng ta là một.

Đó không còn là chuyện của nước Tàu xa xôi. Đó là nước Việt Nam hiện nay và trong tương lai gần. Dư đàn ông và thiếu đàn bà. Chỉ vì, ưa sinh con trai hơn là con gái.

Tìm việc làm cực kỳ gian nan, trong tình hình này. Bất kể rằng, người tìm việc đã tốt nghiệp đaị học chuyên ngành.

Mục di trú và bảo lãnh do Văn Phòng tham vấn di trú Robert Mullins International đảm trách hằng tuần, nhằm mục đích thông báo các tin tức thời sự liên quan đến vấn đề đoàn tụ gia đình, rất hữu ích cho quý vị nào quan tâm đến việc bảo lãnh thân nhân. Đề tài trên đây cũng được thảo luận trực tiếp trên trang nhà của văn phòng, www.rmiodp.com, tiết mục Radio, vào mỗi tối thứ Tư , từ 7:00-8:00 giờ.

Chúng ta đều biết rằng, phá hoại thì dễ, nhưng xây dựng thì khó. Quy luật này ai cũng biết. Và đó là lý do chúng ta phải trân trọng, phải suy nghĩ tận tường trước những quyết định có thể tổn hại thế gian này.

Một thời, chúng ta ngồi trong giảng đường đạị học, miệt mài với chữ nghĩa giữa những tiếng súng vang dội từ xa về. Chúng ta kiên tâm học, vì biết rằng, đại học là nền tảng để xây dựng laị xã hội sau tất cả những ly tán, những đổ vỡ...

Hãy nghĩ tới những ngày thơ ấu của chúng ta, khi được ba mẹ đưa tới trường hàng ngày. May mắn, đó là may mắn. Bởi vì cùng lứa với chúng ta ngaỳ đó, còn rất nhiều học trò bỏ học sớm, để lao động phụ giúp ba mẹ. Nhưng đó là chúng ta ở Sài Gòn, hoàn cảnh kinh tế còn dễ thở, trong khi những nơi dưới quê gian nan hơn nhiều, đặc biệt là ở Miền Bắc.

Kiến thức không tự nhiên mà có. Từ thuở nhỏ, chúng ta học vần abc, rồi học ghép chữ, tập đánh vần thành câu... đều nhờ các thầy cô.

Đất nước đang lệ thuộc phần lớn vào Trung Quốc. Điều này ai cũng thấy. Và ai cũng biết đó là con đường chết chậm, khi nhà nước Hà Nội đã kể như là bán trọn thị trường 90 triệu dân cho nhà nước Bắc Kinh rồi.

Thức ăn bẩn, gây ngộ độc... chuyện này thường quá, và đã trở thành nỗi lo hàng ngày của người dân.
Trang đầuTrang trước249250251252253254255Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.