Hôm nay,  

Dự Án Làm Khổ Dân

25/05/201100:00:00(Xem: 6184)

Dự Án Làm Khổ Dân

Bạn,

Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu, dân làm muối xã Điền Hải, huyện Đông Hải, tỉnh Bạc Liêu đang khốn khổ trước hàng loạt công trình trạm bơm, kênh thủy lợi, cấp điện, đường... được xây dựng phục vụ nông dân vùng muối nhưng không sử dụng được. Báo SGGP ghi nhận hiện trạng này qua bản tin như sau.

Trước mặt phóng viên là cánh đồng muối hàng trăm hécta thuộc xã Điền Hải nằm dọc theo kênh Huyện Kệ, rất ngổn ngang. Chỉ tay vào đoạn đường không ra đường nằm dọc theo kênh Ông Cang,ông Nguyễn Trường Hận, Trưởng phòng Nông nghiệp huyện Đông Hải, cho biết: "Lẽ ra, con đường dài gần 2.5km này đã hoàn thiện với mặt đường tráng nhựa hẳn hoi chứ không phải ngổn ngang như thế này".

Trong quá trình thực hiện, đơn vị thi công đã mượn đất của hơn chục gia đình diêm dân tại các vị trí tu muối (nền trữ muối) để làm nền hạ và cam kết sẽ hoàn trả lại sau khi làm xong con đường. Thế nhưng con đường không hoàn thiện và đơn vị thi công "biến mất". Mấy chục phuy nhựa đường nằm lăn lóc bên đường từ năm này sang năm khác, nhiều phuy bể tràn nhựa ra ngoài. Người dân rất bức xúc vì khi thu hoạch muối không có nơi tập kết, dự trữ...

Càng bất bình hơn khi cả 3 trạm bơm cho cánh đồng muối đều bỏ phế; máy móc, ống dẫn bị gỉ sét, hư hại dù chưa vận hành ngày nào. Nhiều diêm dân cho biết: "Không hiểu các kỹ sư khảo sát kiểu gì lại đặt trạm bơm ở cuối nguồn nước trong khi kênh mương ở đây chỉ 2 - 3 năm là cạn khô, phải nạo vét. Để có nước sản xuất muối, mỗi hécta người dân phải tốn ít nhất 1,5 triệu đồng tiền xăng dầu bơm nước lên mặt ruộng và vận chuyển muối sau khi thu hoạch...

Theo ủy ban huyện Đông Hải, 4 hạng mục của dự án này được chính thức thi công vào cuối năm 2007, đầu năm 2008. Đến nay, có 10/11 tuyến kênh thủy lợi, tổng chiều dài gần 14.300m được thi công và hiện nay hầu hết các kênh đều bị bồi lắng do đều nằm ở cuối nguồn nước biển. Hạng mục 3 trạm bơm nước sau khi thi công xong từ cuối năm 2008 nhưng do khu vực mặt cống cũng bị bồi lắng nghiêm trọng nên không hoạt động được, đang xuống cấp. 2 trạm biến áp và đường dây điện cấp cho trạm bơm đã thi công xong nhưng cũng không vận hành được.

Bạn,

Cũng theo báo SGGP, một viên chức xã Điền Hải cho biết: "Trước đây khi quy hoạch, dự án gần như ôm hết diện tích sản xuất muối của xã. Do vậy, cấp huyện, tỉnh khi đưa dự án đầu tư cơ sở hạ tầng về đây đều "vướng" dự án. Những mô hình sản xuất như nuôi cá kèo, bán nước ót cho vuông tôm,... có giá trị kinh tế nhưng người dân 3 ấp: Bờ Biển, Doanh Điền và Gò Cát không thể thực hiện được."

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.