Hôm nay,  

Xe Dù, Bến Cóc Ở Đà Nẵng

24/07/201100:00:00(Xem: 5368)

Xe Dù, Bến Cóc Ở Đà Nẵng

Bạn,
Theo báo Thanh Niên, trong nhiều năm qua, người dân lẫn tài xế xe đường dài tại Đà Nẵng vô cùng bất bình trước sự tồn tại của hệ thống bến cóc, xe dù mọc lên nhan nhản, hoạt động công khai và hết sức ngang ngược, tranh giành hành khách, hăm dọa các chủ xe đò thuộc hệ thống quản lý của Bến xe Đà Nẵng. Báo Thanh Niên ghi nhận về hiện trạng này qua bản tin như sau.
Lực lượng xe dù được người dân và các tài xế lái xe đường dài cung cấp cụ thể bảng số cho các cơ quan chức năng không chỉ một lần, và chắc chắn những chiếc xe đó không nằm ngoài tầm kiểm soát, nhưng vì lý do gì mà những chiếc xe dù này vẫn hoạt động, hằng ngày trở thành nỗi khiếp sợ của người dân và cánh lái xe.. Chủ yếu là xe chạy tuyến Đà Nẵng- Quảng Ngãi; Đà Nẵng- Quy Nhơn... Trong khi các chủ xe khác tuân thủ theo nguyên tắc xuất bến của bến xe, chạy theo đúng lộ trình dù có khách hay không có khách, thì những chiếc xe dù này nghiễm nhiên quần đảo, đón khách trên các tuyến đường, chỉ đến khi nào xe đầy thì mới bắt đầu chạy.
Nhiều chủ xe đã phải bỏ tuyến do sự lộng hành của xe dù có những phụ lái chẳng khác nào giang hồ. Những chủ xe khách T.T, A.T, D.M... đều từng bị nhóm phụ xe của những xe dù này chặn đánh vì những lý do hết sức kỳ lạ: dám chạy chậm qua những tuyến đường họ hay quần đảo, dám đón khách mà họ cho là của họ, không chịu cho họ gửi khách (xe dù thường chở khách quá tải, khi qua gần những trạm kiểm tra, tài xế chặn xe đò khác lại để gửi khách, qua mặt lực lượng kiểm tra giao thông).


Có không ít chủ xe không thể hoạt động nổi trên tuyến đường này, thường xuyên bị đánh nên bán cả xe để đi lái thuê, như chủ xe T.M. "Giá xăng tăng, tiền phụ phí bến bãi, trạm thu phí cũng nhiều, vậy mà còn bị thêm đội xe này bắt chẹt, triệt cả đường làm ăn của chúng tôi. Nhiều khi đang đi, gặp xe của chúng phải chạy cho thật nhanh, nếu không sẽ bị đe dọa vì nếu chúng không đủ khách có thể chặn xe cướp khách như thường"- một lái xe đường dài tuyến Đà Nẵng - Quy Nhơn uất ức cho biết như thế.
Đội ngũ xe dù còn là nỗi khiếp sợ của những hành khách lỡ bước lên những chiếc xe này. Không chỉ quần đảo làm mất thời gian của khách, các phụ xe còn tỏ thái độ hăm dọa nếu hành khách đòi xuống, hoặc không chịu lên xe.
Bạn,
Báo Thanh Niên dẫn lời 1 viên chức tên là Bùi Thanh Thiện - Trưởng phòng Quản lý phương tiện và người lái, Sở Giao thông Vận tải cho rằng, tình trạng xe dù, lập bến cóc tại trung tâm thành phố Đà Nẵng thời gian qua là có, nhưng chủ yếu tập trung tại các bệnh viện. Riêng tại khu vực Bệnh viện C17, do có diện tích rộng cho thuê đỗ xe nên việc phát giác, xử phạt rất khó khăn.

Theo các trung tâm giới thiệu việc làm trên địa bàn thành phố Sài Gòn, nhu cầu tuyển người giúp việc nhà tại các gia đình ở các quận nội thành rất lớn nhưng không tìm đủ người. Trước thực tế khó tìm được người giúp việc nhà ở luôn trong nhà, nhiều gia đình chuyển hướng tìm người giúp việc đến làm theo giờ. Theo họ, tuyển lao động làm việc theo giờ có nhiều cái lợi như đỡ phải lo ăn, ở và chi phí thấp hơn nhiều.
Theo báo Người Lao Động, hơn 1 năm trở lại đây, tranh được bày bán ở phố cổ Hội An, tỉnh Quảng Nam, đột ngột rớt giá, nguyên nhân là bởi hiện tượng tranh nhái tràn lan. Theo 1 họa sĩ có thâm niên trên 35 năm trong nghề, 5 năm trước đây các phòng tranh ở Hội An không có tranh nhái. Du khách rất an tâm khi mua tranh và tranh bán cũng rất chạy.
Theo báo SGGP, tại Sài Gòn, mỗi năm có thêm hàng ngàn phòng học mới nhưng các cơ quan ngành giáo dục tại các quận, huyện năm nào cũng than thiếu phòng học, người dân phiền vì sĩ số học sinh của các lớp học đã "quá tải". Trình bày về hiện trạng trường lớp tại các quận, huyện của SG, báo SGGP ghi nhận rằng chỉ trừ một vài huyện ngoại thành không bị áp lực tăng dân số
Tại miền Đông Nam phần, có xã Phú Lộc là một trong nhiều xã ở huyện Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) là "miền đất hứa" của bò cạp. Ở vùng đất đá này, bò cạp sinh sôi nhiều đến mức người dân địa phương có thể tìm thấy chúng bất kỳ chỗ nào, nhất là dưới các tảng đá lớn.Trước đây, cứ sau mỗi trận mưa to là bò cạp "tung tăng" khắp nơi, người dân phải tránh.
Theo ghi nhận của báo SGGP, tại miền Tây Nam phần VN, xăng dầu, đường cát, hàng điện máy, điện thoại di động, thuốc lá, vải... ở khu vực biên giới Việt Nam và Cam Bốt đang chênh lệch giá rất cao. Hàng lậu vì thế đang tràn về như nước lũ, xâm nhập ào ạt vào thị trường nội địa. Báo SGGP ghi nhận hiện trạng này như sau.
Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ, tại các trường đại học của VN, dường như nghiên cứu khoa học chỉ là công việc "tay trái" của các giảng viên , khi trung bình cứ hai, ba giảng viên mới có một người "liên quan" đến các công trình nghiên cứu. Đa số các giảng viên làm công việc mà một số nhà giáo dục gọi là "thợ dạy". Báo TT ghi nhận thực trạng này như sau.
Trên địa bàn thành phố Sài Gòn, 65 năm nay tồn tại một làng mà hầu hết trai tráng sống bằng nghề lặn tìm sắt thép phế liệu. Làng lặn hiện đã trở thành khu phố, nhưng trông vẫn chẳng khác gì những ngôi làng miệt sông nước miền Tây với những chiếc ghe neo san sát dưới sông, còn trên bờ là những ngôi nhà tuềnh toàng.
Theo báo Tuổi Trẻ, trong những ngày vưà qua, tại miền Tây Nam phần, đại dịch bướm đã khiến người dân tỉnh Hậu Giang thức trắng "đánh đàn" vì ngứa. Tại thị xã Vị Thanh, dịch bướm đã hoành hành từ một tháng này, nhiều người dân trong thị xã khổ vì bị bướm bám theo gây ngứa. Báo TT ghi nhận tình trạng dịch bướm tại địa phương này như sau.
Tại phường 4 quận 8 thành phố Sài Gòn, có 1 lớp học rất đặc biệt do 1 nữ giáo viên già phụ trách. Lớp học này là chiếc phao cứu sinh cho những đứa trẻ không có điều kiện đến trường, cho dù là trường bổ túc. Với 1 ngàn/buổi học, có học sinh đã học hết lớp 4, rồi vào lớp 5 bổ túc, sau đó học tiếp lên trung học. BáoNgười Lao Động viết về lớp học này như sau.
Theo báo quốc nội, trong năm 2003, công suất bia của cả VN đạt 1.29 tỷ lít, đến năm 2004 đã vượt lên 1.37 tỷ lít. Dự kiến năm 2005 sản lượng bia của toàn VN vượt xa mức 1.5 tỷ lít. Về tình hình kinh doanh, trong những năm qua đã có hàng chục nhà máy bia địa phương được đầu tư để rồi thua lỗ, vì không chen chân tìm được chỗ đứng trên thị trường.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.