Hôm nay,  

Lo Bị Ép Giá Cà Phê

18/10/201100:00:00(Xem: 5227)

Lo Bị Ép Giá Cà Phê

Bạn,

Theo báo Sài Gòn, tại VN, niên vụ càphê 2011 - 2012 mới bắt đầu được nửa tháng. Cả nông dân và nhà xuất cảng vẫn như đang ngồi trên đống lửa, thấp thỏm nhìn giá rơi.

Thu hoạch trễ, không như dự kiến. Từ cuối tháng 9 đến nay, các vùng trồng càphê tại các tỉnh Tây Nguyên và Đông Nam phần mưa liên tục. Ít nhất đã có bốn cơn bão và áp thấp nhiệt đới nối đuôi nhau làm chậm ngày thu hoạch. Báo Sài Gòn Tiếp Thị ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.

Trước đây, có người dự kiến khá lạc quan rằng có thể đến giữa tháng 10 này sẽ có hàng càphê ra chợ. Nhưng nay, theo kinh nghiệm của nông dân tại các tỉnh vùng cao, chí ít phải đến giữa tháng sau mới bắt đầu thu hái, và hàng ra chợ cũng phải đến cuối tháng 11 là sớm nhất.Giá càphê nội địa trong mấy ngày qua có khi xuống mức quanh con số 40 ngàn đồng/kg, so với mức cao trong niên vụ vừa qua là 52 ngàn đồng/kg.

Theo một cuộc thăm dò của Bloomberg trên 16 nhà môi giới, kinh doanh và phân tích thực hiện vào cuối tháng 9.2011, họ ước rằng giá thị trường kỳ hạn robusta Liffe đến ngày 31.12.2011 chắc chỉ còn mức 1.884 Mỹ kim/tấn, so với đợt thăm dò của Reuters vào tháng 7 là 2.400 Mỹ kim/tấn. Dù biết rằng thăm dò thường ít chính xác, mức giá đưa ra của Bloomberg cũng đủ để làm nông dân nản lòng

Cho đến nay, có rất nhiều đồn đại về sản lượng cà phê của VN, với con số nhỏ nhất từ 18.5 triệu bao của Vicofa đến các con số lớn hơn như 23.5 triệu bao của công ty môi giới CoffeeNetwork. Tuy nhiên, với tin Việt Nam sẽ bội thu, người mua đang cố chờ để mong mua hàng rẻ hơn. Keith Flurry, một tay trong của nhóm phân tích thị trường ở Rabobank International, London nói: "Niên vụ 2011 - 2012, Việt Nam được mùa. Nguồn hàng tăng sẽ đẩy giá xuống, giúp giới rang xay và người tiêu thụ trả tiền càphê rẻ hơn..."

Chưa vội kết luận VN được mùa hay không, cái đáng ngại hiện nay là tồn kho có giấy chất lượng của thị trường kỳ hạn robusta Liffe NYSE (certifieds) đang còn nhiều. Tới đầu tháng 10.2011, lượng tồn kho này vẫn còn đến 368,080 tấn, so với cuối tháng 6/2011 ở mức kỷ lục 412,940 tấn. Sau ba tháng, lượng tồn kho này chỉ giảm đi chừng 40,000 tấn, con số quá ít ỏi. Trong khi đó, lượng bán và xuất khẩu mới của Việt Nam cả hai tháng cuối vụ chừng 60,000- 70,000 tấn.

Bạn,

Cũng theo báo Sài Gòn Tiếp Thị, với lượng tồn kho nhiều, các nhà nhập cảng sẽ dùng chúng như "bùa hộ mạng" để đòi mua giá rẻ trong niên vụ mới. Nếu VN đòi giá cao, họ sẽ bình tâm sử dụng hàng đã lỡ mua đắt đang có. Liệu sức chịu đựng của nông dân trồng cà phê, cả tâm lẫn lực, có đủ để đối chọi với lực lượng "mạnh gạo bạo tiền" của phía người mua hay không"

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.