Hôm nay,  

Chợ Nổi Trà Ôn Miền Tây

26/10/201100:00:00(Xem: 5524)

Chợ Nổi Trà Ôn Miền Tây

Bạn,

Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long, có chợ nổi Trà Ôn (thuộc huyện Trà Ôn), là một trong những chợ vùng sông nước đã đi vào ca dao: "Ô Môn, Bình Thủy, La Ghi/Trà Ôn, Trà Luộc đều thì chợ sung". Chợ nổi này tồn tại lâu đời và mang nhiều nét văn hóa đặc trưng của người dân vùng sông nước. Báo Người Lao Động ghi nhận về chợ nỗi này qua đoạn ký sự như sau.

Trà Ôn là tên của thị trấn nằm ở ngã ba sông Hậu và Măng Thít hiền hòa nước ngọt quanh năm, phù sa bồi đắp ruộng vườn màu mỡ phì nhiêu, cây trái oằn sai quả ngọt. Ngoài việc nhóm họp dọc bờ sông, bờ vàm, chợ nổi Trà Ôn còn nhóm trên sông, hoạt động trên bến dưới thuyền nhộn nhịp khác thường. Ba dòng sông như những mạch máu hội tụ về tim, xuôi ngược về Bình Minh, Tam Bình, chợ Mới Tân Dinh, Kế Sách, Cầu Kè, Sóc Trăng, Cà Mau... Những ghe thuyền lớn nhỏ cặp kè nối đuôi nhau san sát mua bán đủ các loại hàng nông sản miệt vườn: mít, dừa, chuối, ổi, dứa, cam, cóc, bưởi...

Khi mọi người còn ngon giấc, chợ nổi Trà Ôn đã bắt đầu một ngày hoạt động mới từ lúc 2-3 giờ sáng, nhộn nhịp nhất là từ 5-6 giờ trở đi. Trong không gian lờ mờ sương mù lãng đãng trên mặt nước, ghe xuồng người đi thu mua, kẻ đem hàng đi bán dập dìu tụ hội về đây. Các loại sản phẩm được đem ra phân loại, cân đong đo đếm lại cho vựa, cho thương lái. Từ đây các ghe lớn chuyên chở hàng nườm nượp đi khắp các nẻo đường đất nước: Cần Thơ, Vĩnh Long, Châu Đốc, Sóc Trăng, Cà Mau, TP.Sài Gòn.

Trên những ghe xuồng dập dềnh lắc lư sóng nước, du khách sẽ thấy đủ các loại trái cây của đồng bằng sông Cửu Long và có thể thưởng thức mỗi thứ một chút: này vị ngọt ngào của măng cụt Thiện Mỹ, Tích Thiện, chôm chôm, long nhãn Phú Thành, Hòa Bình; nào vị béo ngậy thơm lừng của sầu riêng, mít tố nữ Lục Sĩ, Ngãi Tứ; vị ngọt thanh của bưởi, cam sành Thầy Phó, Loan Mỹ... Đó đây, những ghe xuồng chở nông sản như: bầu bí, đậu bắp, khoai, củ cải, cải bắp, khổ qua, mướp... mùa nào thức nấy, đầy ắp dưới khoang đợi chờ sang ghe tàu tiếp tục hành trình sông nước đến với người tiêu thụ phương xa. Khung cảnh chợ càng thêm phần sinh động, rộn ràng bởi những chiếc xuồng nhỏ bán cà phê, nước đá, mì, hủ tíu, bánh mì, thuốc lá... len lỏi vào mọi ghe, thuyền lớn để phục vụ cho những người bán hàng.

Bạn,

Cũng theo báo Người Lao Động, trên ngã sông này, khách cũng thấy những "chợ thuyền bách hóa", không thiếu bất cứ mặt hàng nào. .. Tiếng rao, gọi hàng ơi ới, tiếng máy nổ xình xịch, tiếng "kỳ kèo bớt một thêm hai"... tạo nên một bản hòa âm ồn ã, náo nhiệt cả một vùng sông nước, chẳng khác nào cái chợ trên bờ.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.