Hôm nay,  

Chen Nhau Về Quê

19/01/201200:00:00(Xem: 6498)
Chen Nhau Về Quê

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, từ ngày 12/1, tức 19 tháng chạp, đến nay, người về quê ăn tết đổ về bến xe Miền Đông tăng vọt, khiến nhiều tuyến đường ở cửa ngõ phía đông TP.SG nhiều lúc rơi vào cảnh quá tải, ùn ứ. Báo SGGP ghi nhận về thực trạng này qua bản tin như sau.
Ngay từ sáng sớm, hàng ngàn lượt khách lỉnh kỉnh hành lý tấp nập ra vào, chen nhau lên các chuyến xe rời TP.SG khiến khu vực này "nóng hực". Theo thống kê của bến xe, khách qua bến trong hai ngày qua khoảng 27,000 lượt/ngày, tăng 40% so với ngày thường. Trước các cổng bến xe luôn náo động vì lượng xe quay đầu, ra vào cộng với cảnh chèo kéo, bắt khách. Đội ngũ xe "dù" cũng tranh thủ vớt khách ở đây. Các tuyến đường quanh bến xe như XV Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh, Nguyễn Xí... (quận Bình Thạnh) vì thế bị kẹt xe kéo dài khi vào giờ cao điểm.
Ông Mai Văn Thìn, chạy xe ôm ở cổng bến xe miền Đông (BXMĐ) cho biết, năm nào cũng vậy, thời điểm từ 15 tháng chạp đến tết, người tới bến về quê và xe ra vào bến rất nhiều khiến nơi đây thường xuyên kẹt xe nghiêm trọng, kéo dài nhiều giờ. Ông kể: "Thậm chí, có năm nhiều người vì kẹt xe nên không tới kịp giờ xe xuất bến, khiến trễ chuyến phải mua xe khác hoặc ở lại đi chuyến xe sau".

Cùng với xe khách, các loại xe tải chở hàng hoá phục vụ tết đã góp phần làm các tuyến đường cửa ngõ TP.SG như quốc lộ 13, xa lộ Hà Nội, cầu Sài Gòn, cầu Bình Triệu... trở nên căng thẳng. Trên quốc lộ 13 (đoạn từ BXMĐ ra đến cầu vượt Bình Phước) liên tục bị ùn tắc do xe khách ra vào quá đông, trong khi đó xe "dù" liên tục quần đảo để bắt khách.
Hiện nay, hầu hết các tuyến xe có thương hiệu đi về các tỉnh miền Trung, miền Bắc đã hết vé. Trong khi đó, lượng vé của 150 doanh nghiệp uỷ thác cho BXMĐ bán ở quầy 16, 17 vẫn ít người mua. Ngày 12.1, ông Thượng Thanh Hải, phó giám đốc bến xe, cho biết, bến vẫn còn rất nhiều vé tết nên người dân có thể lựa chọn ngày đi thích hợp. Bến đã huy động 200 xe buýt tăng cường túc trực thường xuyên để phục vụ ngay khi có nhu cầu cho các tuyến có đông hành khách như Quảng Ngãi, Bình Định.
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, tại bến xe Miền Tây (BXMT), thời điểm này, số lượng hành khách về ăn quê tết chưa đông. Các tuyến xe thương hiệu về các tỉnh miền Tây vẫn còn vé. Theo ban giám đốc BXMT, dự báo lượng khách năm nay tăng khoảng 5- 10%, tập trung chủ yếu từ 25, 26, 27 tháng chạp với khoảng 55,000- 57,000 đồng/ lượt. "Về miền Tây là tuyến đường gần nên người dân ít mua vé sớm, cứ để đến ngày đi mới mua vé nên mọi năm thường có cảnh chen lấn ở các quầy vé vào các ngày cao điểm. Người dân nên mua trước vé tết, đừng để tới ngày đi mới mua", một nhân viên phòng điều hành BXMT khuyến cáo như thế.

Người làm quan thời xưa là thi tuyển, chứng tỏ tàì năng mới lên chức quan được. Muốn làm quan văn thì ra trường thi, mài mực để viết ra chữ thánh hiền và cũng bày tỏ tài trí của mình. Muốn làm quan võ thì ra thi võ đình, hay trong thời loạn thì tòng chinh, ra sức giữa hòn tên mũi đạn.
Có bao nhiêu phần trăm công chức ăn hối lộ? Có bao nhiêu phần trăm dân chúng phải hối lộ công chức để giấy tờ, công việc trôi chảy? Và có bao nhiêu doanh nghiệp phải hối lộ vì công chức câu giờ?
Đó là câu hỏi thường gặp: tại sao đại học Việt Nam kém, không bằng các nước láng giềng.
Có tiệm ăn nào từ chối khách hay không? Có tiệm ăn nào của chủ Việt Nam, mở trong lãnh thổ Việt Nam, mà vẫn từ chối khách Việt Nam?
Xây trường lên, và rồi cơ nguy phải sập tiệm sớm... Đó là hoàn cảnh của nhiều trường ngoaì công lập.
Nền kinh tế Việt Nam rất lạ: khi hơn 100.000 doanh nghiệp nhỏ dẹp tiệm, cho dù lũ lượt dẹp tiệm, cũng không ai để mắt tới, cứ mặc kệ. Nhưng khi các đaị gia, nghĩa là có móc nối quan chức, gặp kinh doanh trở ngại, là người ta bàn chuyện cứu nguy liền.
Một hình thức nghệ thuật ẩn tàng trong tín ngưỡng xưa cổ VN đang đưa hồ sơ xin cứu xét làm di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.
Xã hội ngày nay ngập tràn nỗi sợ? Đúng vậy.
Đời sống chúng ta đã có quá nhiều cấm đoán, rồi một thời mở ra bớt, và rồi lại cấm nữa.
Tiến Sĩ là học vị cao nhất hiện nay, cho biết người học đã tới mực siêu đẳng trong chuyên ngành của họ, và có khả năng nghiên cứu để phát minh những điều mới lạ nhằm phục vụ đời sống nhân loại.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.