Hôm nay,  

Vàng Không Còn Là Vàng

09/06/201200:00:00(Xem: 12649)
Bạn thân,
Khi nào vàng mất giá trị của vàng? Đó là câu hỏi và là nỗi lo cho người dân Việt hiện nay.

Một bài phân tích kinh tế trên báo GiaDinhNet nhan đề “Chợ quê mà lại độc quyền!” đã bàn về chuyện vàng mất giá trị của vàng.

Bài này đưa ra giaỉ thích về chuyện vàng tại VN trở thành cục sắt. Ngôn ngữ khéo léo là để phòng ngừa bị chụp mũ. Nhưng nói cho đơn giản, chính sách độc quyền vàng hiện nay của nhà nước đã làm thiệt hại cho ngưoòi dân.

Bài viết này của chuyên gia kinh tế Thường Sơn viết, trích như sau:

“...những miếng vàng được người dân cất giữ kỹ càng đang có nguy cơ trở thành… cục sắt. Thì đó, mới đây tại TP Hồ Chí Minh đã xuất hiện tình cảnh người dân mang các miếng vàng thương hiệu SJC hơi bị móp méo, trầy xước đến bán lại cho các tiệm vàng nhưng bị… từ chối mua. Các tiệm vàng bảo rằng, do trước đây họ mua các miếng vàng dạng này với giá rẻ hơn nhưng khi mang đến bán cho chính doanh nghiệp đã sản xuất ra nó là SJC lại bị từ chối. Khi đại diện của SJC đăng đàn trả lời công luận thì đã tỏ: Họ không mua lại vàng đó vì không thể… dập lại nữa. Tất cả “lỗi” ở đây lại được “nhà vàng” đổ cho “cơ chế” và đẩy về phía… Nhà nước...

...Các “nhà vàng” lúc bán ra cho người dân luôn kèm theo một điều kiện cũng rất đặc thù nữa: Sẽ mua lại với giá thị trường vào thời điểm người dân mang bán. Để đảm bảo cái gọi là “uy tín” và thậm chí cũng là một cách cạnh tranh thiếu lành mạnh, các “nhà vàng” còn tự cho mình cái quyền được quy định việc bán ra hay mua lại hàng của mình với giá cao hơn thương hiệu khác dù định lượng và chất lượng là như nhau. Ấy thế nhưng, cái “uy tín” được dập nổi trên mỗi miếng vàng đó, phút chốc bị chính “nhà vàng” đạp đổ chỉ vì một vài vết xước xát, móp méo?

Người thiệt hại cuối cùng là ai? Không ai khác ngoài dân. Giá lên hay xuống, doanh nghiệp đều luôn đảm bảo mức lợi nhuận của mình. Chấp nhận mua vàng, người dân đã bị thiệt. Bây giờ bán ra không được chỉ vì một vài sơ suất trong vận chuyển, bảo quản, thì miếng vàng trị giá hàng chục, hàng trăm triệu đồng trong tay người ta khác nào… cục sắt? Hàng chục triệu người dân có thể có vàng, mua vàng, bán vàng, trong khi đó chỉ có hơn chục “nhà vàng” đã là một bất lợi cho dân. Bây giờ, trong hơn chục “nhà vàng” đó, ông trùm chiếm tới trên 90% thị phần lại “gây khó” cho dân, hỏi còn gì khổ hơn?” (hết trích)

Thế đấy, đó là trò phù thủy: Vàng sẽ không còn là vàng.

Mới biết, chính phủ Hà Nội tuyệt vời phù phép.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.