Hôm nay,  

Chuyện Đi Nhật Làm Thuê

20/03/200100:00:00(Xem: 7715)
Bạn,
Theo ghi nhận của các báo quốc nội, trong hơn một năm qua, nhiều công ty dịch vụ lao động xuất cảng đã bị lỗ nặng do phải đền tiền cho hãng nước ngoài vì có nhiều công nhân được tuyển dụng đã bỏ trốn. Để hạn chế mức thiệt hại tài chính, một số công ty đã nâng mức tiền thế chấp lên rất cao, ngoài khả năng của đa số ứng viên xin đi lao động xuất cảng.

Mới đây, vào thượng tuần tháng 3/2001, hàng trăm người nộp hồ sơ xin sang Nhật làm việc đã phải bàng hoàng khi nhận được thông báo của trung tâm Phát triển việc làm ở phía Nam (HITECO) thuộc công ty Traenco của bộ Giao thông vận tải, đơn vị trách tuyển dụng với nội dung: Mỗi người lao động phải có tài sản thế chấp trị giá từ 15,000 đô đến 20,000 đô, tương đương khoảng 217.5 triệu đồng đến 290 triệu đồng tính theo tỷ giá của ngân hàng Nhà nước CSVN ở Sài Gòn vào đầu tháng 3/2001, thì mới được đi lao động ở Nhật dưới màu áo tu nghiệp sinh.

Trình bày về sự việc nói trên, báo Tuổi Trẻ cho biết: Đã có 48 người trong danh sách đi Nhật vào tháng 3/2001 đã đóng 1,500 đô, gồm tiền cọc (400 đô), lệ phí khai thác thị trường (864 đô), lệ phí hồ sơ thủ tục... và thế chấp tài sản trị giá 10,000 đô. Ngoài ra 100 lao động có tên trong danh sách tu nghiệp sinh đã đóng số tiền 5.5 triệu đồng, đang theo học các lớp đào tạo của công ty VN nói trên để chờ ngày lên đường, cũng đã phải bị buộc ngưng học 10 ngày để chuẩn bị thế chấp theo quy định mới.

Phóng viên báo Tuổi Trẻ có mặt tại cuộc họp giữa HITECO và khoảng 1,000 người là lao động và thân nhân của họ để nghe nội dung thông báo này. Từ mờ sáng, những ông bố, bà mẹ còn chân ướt chân ráo từ Củ Chi, Tiền Giang, Bến Tre, Cà Mau đã có mặt tại địa điểm họp. Những khuôn mặt lam lũ, thảng thốt nỗi lo âu tìm đâu ra một số tiền 300 triệu đồng, một số tiền vượt quá sức người lao động đa số ở vùng nông thôn và các tỉnh. Trên diễn đàn, một thân nhân nói: Từ tháng 6/2000, chúng tôi đã đóng 5.5 triệu đồng gồm tiền hồ sơ và tiền học hành do công ty tổ chức, ngày giờ đã được xác định, chúng tôi cũng đã làm xong những thế chấp trị giá 10 ngàn đô như công ty yêu cầu. Lần đầu do phía công ty Nhật có chuyện nên con em chúng tôi rớt vào danh sách dự bị. Mới đây lại nghe trúng tuyển đợt thi tháng 3, tháng 4/2001 thì bây giờ lại sinh chuyện tăng tiền thế chấp này, chắc thả luôn. Lo được một lần đã ớn rồi.

Giám đốc HITECO Trịnh Vĩnh Hội đã nêu ra những nguyên nhân phải nâng tiền hay tài sản thế chấp: Từ tháng 2 đến tháng 8/2000, HITECO không có một đồng doanh thu nào do vấn đề tu nghiệp sinh bỏ trốn. Và theo hợp đồng thì cứ mỗi lao động bỏ trốn thì HITECO bị phạt 15,000 đô. Theo ông Hội, trước đây công ty biết nhiều gia đình phải vay mượn lãi cao để có tiền thế chấp cho con em đi xuất cảng lao động từ 5-20 triệu đồng/một tài sản trị giá 10,000 đô nên công ty cho người lao động thế chấp một số tiền vừa phải. Quyết định mà ông Hội cho là nhân đạo này đã đem đến thiệt hại nặng cho công ty vì khi một số lao động bỏ trốn, số tài sản của họ quá thấp so với giá trị thật.

Bạn,
Báo quốc nội dẫn lời của ông Lâm Trần, đại diện phía đối tác nước ngoài, cho biết: tại Nhật Bản, tỷ lệ lao động VN bỏ trốn hiện quá cao so với các nước và tăng dần theo thời gian, cụ thể ở năm 1996 là 3.05%, năm 1999 là 17.95% và đến tháng 10/2000 là 24.73%. Vì thế thị trường này có nguy cơ bị đóng cửa đối với các doanh nghiệp xuất cảng lao động Việt Nam.

Phi công mua bằng lái dỏm? Phải nộp tiền hối lộ mới được vào lái phi cơ cho Vietnam Airlines? Như thế, coi bộ rớt phi cơ là chuyện nhỏ, chuyện thường, chuyện tất nhiên sẽ xảy ra? Bản tin VOA kể: Một số phi công của hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines mới đây - thông qua một đại biểu quốc hội - lên tiếng tố cáo về nhiều tiêu cực trong đào tạo, chứng nhận phi công, trong đó có việc họ phải chi hàng chục nghìn đôla Mỹ để được công nhận bằng lái hoặc chuyển loại.
Vậy là tràn ngập phế liệu… Đó là truyền thống vậy. Bởi vì Đảng CSVN cũng là phế liệu của lịch sử…
Nhà sụp, đổ xuống sông Đà... Cõi này không bình an như nhiều người trong chúng ta tưởng... Bản tin VietnamNet kể chuyện Hòa Bình: Sau tiếng nứt gãy, 5 nhà cao tầng đổ nhào xuống sông Đà...
Chỗ nào cũng lo... trên trời khói độc, dưới nước sông bẩn, đường phố khói bụi, thức ăn hóa chất...
Thép Việt có phải là thép Tàu? Có phải nghi ngờ này có phần nào sự thật? Báo Người Đồng Hành kể: Thép Việt dính nghi vấn bị bán phá giá ở Malaysia... Ngày 24/7, Bộ Công nghiệp và Thương mại Quốc tế Malaysia (MITI) quyết định điều tra chống bán phá giá đối với một số sản phẩm sắt, thép có xuất xứ hoặc nhập khẩu từ Trung Quốc và Việt Nam.
Triều Tiên luôn luôn gặp chuyện bất như ý... Không phải vì Nam Hàn gây sự Bắc Hàn, nhưng vì Hoa Kỳ yêu cầu LHQ xử ép...
Xe đụng là chuyện thường ngày... Điều lạ là, đôi khi ở trong nhà cũng không an toàn, vì xe ngoài phố xông vào đụng là chuyện thường...
Gặp lửa cũng chết... gặp nước cũng chết... Báo Người Lao Động kể: Vụ cháy lớn xuất hiện nhà máy nhựa sau đó lan sang chợ Gạo (Hưng Yên) rồi bùng lên bao trùm cả khu vực.
Chấm thi gian lận ở tỉnh Sơn La còn siêu đẳng hơn ở tỉnh Hà Giang… Báo Thanh Niên kể về “Chấn động gian lận chấm thi ở Sơn La: Dữ liệu bài thi gốc bị ‘mất tích’…”
Màn sửa điểm thi ở tỉnh Hà Giang lại rớt thêm một con nhạn... Bản tin Zing kể: Ngày 23/7, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Hà Giang quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam 3 tháng với ông Nguyễn Thanh Hoài (sinh năm 1969, ở TP Hà Giang), Trưởng Phòng Khảo thí và Quản lý chất lượng giáo dục (Sở GD&ĐT Hà Giang) về hành vi Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.