Hôm nay,  

Chuyện Đi Nhật Làm Thuê

20/03/200100:00:00(Xem: 7682)
Bạn,
Theo ghi nhận của các báo quốc nội, trong hơn một năm qua, nhiều công ty dịch vụ lao động xuất cảng đã bị lỗ nặng do phải đền tiền cho hãng nước ngoài vì có nhiều công nhân được tuyển dụng đã bỏ trốn. Để hạn chế mức thiệt hại tài chính, một số công ty đã nâng mức tiền thế chấp lên rất cao, ngoài khả năng của đa số ứng viên xin đi lao động xuất cảng.

Mới đây, vào thượng tuần tháng 3/2001, hàng trăm người nộp hồ sơ xin sang Nhật làm việc đã phải bàng hoàng khi nhận được thông báo của trung tâm Phát triển việc làm ở phía Nam (HITECO) thuộc công ty Traenco của bộ Giao thông vận tải, đơn vị trách tuyển dụng với nội dung: Mỗi người lao động phải có tài sản thế chấp trị giá từ 15,000 đô đến 20,000 đô, tương đương khoảng 217.5 triệu đồng đến 290 triệu đồng tính theo tỷ giá của ngân hàng Nhà nước CSVN ở Sài Gòn vào đầu tháng 3/2001, thì mới được đi lao động ở Nhật dưới màu áo tu nghiệp sinh.

Trình bày về sự việc nói trên, báo Tuổi Trẻ cho biết: Đã có 48 người trong danh sách đi Nhật vào tháng 3/2001 đã đóng 1,500 đô, gồm tiền cọc (400 đô), lệ phí khai thác thị trường (864 đô), lệ phí hồ sơ thủ tục... và thế chấp tài sản trị giá 10,000 đô. Ngoài ra 100 lao động có tên trong danh sách tu nghiệp sinh đã đóng số tiền 5.5 triệu đồng, đang theo học các lớp đào tạo của công ty VN nói trên để chờ ngày lên đường, cũng đã phải bị buộc ngưng học 10 ngày để chuẩn bị thế chấp theo quy định mới.

Phóng viên báo Tuổi Trẻ có mặt tại cuộc họp giữa HITECO và khoảng 1,000 người là lao động và thân nhân của họ để nghe nội dung thông báo này. Từ mờ sáng, những ông bố, bà mẹ còn chân ướt chân ráo từ Củ Chi, Tiền Giang, Bến Tre, Cà Mau đã có mặt tại địa điểm họp. Những khuôn mặt lam lũ, thảng thốt nỗi lo âu tìm đâu ra một số tiền 300 triệu đồng, một số tiền vượt quá sức người lao động đa số ở vùng nông thôn và các tỉnh. Trên diễn đàn, một thân nhân nói: Từ tháng 6/2000, chúng tôi đã đóng 5.5 triệu đồng gồm tiền hồ sơ và tiền học hành do công ty tổ chức, ngày giờ đã được xác định, chúng tôi cũng đã làm xong những thế chấp trị giá 10 ngàn đô như công ty yêu cầu. Lần đầu do phía công ty Nhật có chuyện nên con em chúng tôi rớt vào danh sách dự bị. Mới đây lại nghe trúng tuyển đợt thi tháng 3, tháng 4/2001 thì bây giờ lại sinh chuyện tăng tiền thế chấp này, chắc thả luôn. Lo được một lần đã ớn rồi.

Giám đốc HITECO Trịnh Vĩnh Hội đã nêu ra những nguyên nhân phải nâng tiền hay tài sản thế chấp: Từ tháng 2 đến tháng 8/2000, HITECO không có một đồng doanh thu nào do vấn đề tu nghiệp sinh bỏ trốn. Và theo hợp đồng thì cứ mỗi lao động bỏ trốn thì HITECO bị phạt 15,000 đô. Theo ông Hội, trước đây công ty biết nhiều gia đình phải vay mượn lãi cao để có tiền thế chấp cho con em đi xuất cảng lao động từ 5-20 triệu đồng/một tài sản trị giá 10,000 đô nên công ty cho người lao động thế chấp một số tiền vừa phải. Quyết định mà ông Hội cho là nhân đạo này đã đem đến thiệt hại nặng cho công ty vì khi một số lao động bỏ trốn, số tài sản của họ quá thấp so với giá trị thật.

Bạn,
Báo quốc nội dẫn lời của ông Lâm Trần, đại diện phía đối tác nước ngoài, cho biết: tại Nhật Bản, tỷ lệ lao động VN bỏ trốn hiện quá cao so với các nước và tăng dần theo thời gian, cụ thể ở năm 1996 là 3.05%, năm 1999 là 17.95% và đến tháng 10/2000 là 24.73%. Vì thế thị trường này có nguy cơ bị đóng cửa đối với các doanh nghiệp xuất cảng lao động Việt Nam.

Giang hồ lúc nào cũng có chuyện. Nơi cao cấp sẽ là đòn phép giang hồ kiểu Chính Trị Bộ thanh trừng nhau. Thấp hơn là giang hồ đường phố... Báo Sao Star kể chuyện Sài Gòn: Hai nhóm giang hồ Sài Gòn hỗn chiến như phim chưởng, một người tử vong.
Đôi khi có những cái bất ngờ trong đời... khi đi lao động xuất khẩu, ai cũng hy vọng đổi đời, sẽ thăng tiến kinh tế... nhưng đâu ai ngờ họa lớn tiềm ẩn nơi đường xa.
Có chuyện mua ghế cả tỷ đông chăng? Rằng thưa là có. Mua ghế tốn bộn bạc. Đó là lời cáo buộc của một ông quan lớn, đã về hưu từ lâu.
Làm đẹp là làm cho đẹp hơn… nếu đã sẵn có nhan sắc. Nhưng nếu kém người, làm đẹp là phải nhờ tới dao kéo… Thế là nguy hiểm, khi gặp thẩm mỹ dỏm.
Bi thảm vì xe cũ: báo Người Lao Động kể rằng hàng ngàn tài xế sắp mất việc vì taxi hết niên hạn. Bộ Giao thông Vận tải đã bác đề nghị xin nới niên hạn taxi thêm 12 tháng, đồng thời yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội vận động hội viên chấp hành theo Nghị định 86 về niên hạn taxi...
Nếu Việt Nam không có tham nhũng? Nghĩa là, nếu nghiêm ngặt, không có tham nhũng? Xã hội sẽ không chạy bình thường được, có thể thấy như thế. Bởi vì, lương cán bộ không sống nổi. Chúng ta từng đọc thấy có một số công an bỏ nghề, xin xuất ngũ để vào Sài Gòn kiếm nghề khác mưu sinh, vì lương công an không sống nổi. Huống gì là lương công nhân…
Hình như ngộ độc là chuyện quanh năm. Không nơi này là chỗ nọ, không đau bụng nhiều thì đau bụng ít… ăn cơm xong, may mà chưa đi bệnh viện là mừng.
Nhiều báo đăng tin: Ngày 8/12, Bộ Công an có quyết định khởi tố, bắt tạm giam ông Đinh La Thăng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (2011-2016), Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2008-2011), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2005-2008) -- vì làm PVN mất 800 tỷ đồng.
Cứ tưởng là qua mặt Hoa Kỳ, vậy mà chuyện thép Tàu với thép Việt bị lộ rồi. Báo Pháp Luật mới nêu câu hỏi: Vì sao Mỹ áp thuế trừng phạt 'khủng' lên thép Việt? Ai nói rằng Trump hài lòng với Trọng và Fook? Vậy mà phạt thuế tới 265%...
Kinh tế Việt Nam hiện nay tốt hơn 50 năm về trước? Dĩ nhiên, bởi vì người dân đa số hài lòng vì có điện thoại di động, có tiệm Internet để vào gửi email hay chơi game... Nhưng có những cái tốt đẹp ở Miền Nam đã bị xóa sô hẳn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.